[實用新型]一種銅鋼復合雙金屬導套

有效

• 申請號: 201922151746.3
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN211202512U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 王佳良
• 申請（專利權）人: 浙江創諾汽車零部件有限公司
• 主分類號: F15B21/00
• 分類號: F15B21/00;F16C33/12
• 代理公司: 嘉興啟帆專利代理事務所(普通合伙) 33253
• 代理人: 王家蕾

本實用新型公開了一種銅鋼復合雙金屬導套，包括上限位板、下限位板和銅鋼套筒，所述下限位板的頂部焊接有銅鋼套筒，所述銅鋼套筒的內表層設置有耐磨固化層，所述銅鋼套筒的外圍焊接有緊固箍，所述銅鋼套筒的頂部通過定位螺釘安裝有PP彈性密封圈，所述銅鋼套筒的頂端外圍焊接有上限位板，所述上限位板和下限位板之間通過螺栓安裝有安裝板，所述安裝板上設置有限位槽，所述下限位板的一側嵌設有水準氣泡。該新型銅鋼復合雙金屬導套功能多樣，操作簡單，便于生產，滿足了使用中的多種需求，適合廣泛推廣使用。

技術領域

本實用新型涉及機械配件技術領域，特別涉及一種銅鋼復合雙金屬導套。

背景技術

液壓系統的輸出軸在升降的過程中需要使用到復合雙金屬導套，進行定位導向，提高使用中的安全性。

專利號CN201820302903.9，公開了一種雙金屬套管，本實用新型通過以上設計，三角凸起和三角內凹配合可在內管和外管結合時起到導向作用，通過方形環狀凸起以及沉頭螺栓可以有效的承受較大的軸向力，避免內管和外管長時間使用后的偏移及錯位。

該雙金屬套管存在以下不足之處：1、不能有效增加套管的剛度、強度和穩定性，避免長時間使用后產生變形；2、套管的防塵防潮效果不明顯；3、套管的防腐耐磨效果不明顯。為此，我們提出一種銅鋼復合雙金屬導套。

實用新型內容

本實用新型的主要目的在于提供一種銅鋼復合雙金屬導套，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：

一種銅鋼復合雙金屬導套，包括上限位板、下限位板和銅鋼套筒，所述下限位板的頂部焊接有銅鋼套筒，所述銅鋼套筒的內表層設置有耐磨固化層，所述銅鋼套筒的外圍焊接有緊固箍，所述銅鋼套筒的頂部通過定位螺釘安裝有PP彈性密封圈，所述銅鋼套筒的頂端外圍焊接有上限位板，所述上限位板和下限位板之間通過螺栓安裝有安裝板，所述安裝板上設置有限位槽，所述下限位板的一側嵌設有水準氣泡。

進一步地，所述耐磨固化層為鈦金屬耐磨固化涂層。

進一步地，所述限位槽內設置有螺紋孔，且螺紋孔內貫穿設置有緊固螺釘。

進一步地，所述下限位板的內側設置有安裝槽，且安裝槽內通過聚氨酯膠粘接有橡膠密封圈。

進一步地，所述銅鋼套筒為不銹鋼材料制成。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

1.將整體裝置利用緊固螺釘固定安裝在液壓設備內，升降軸貫穿銅鋼套筒，起到定位導向的作用，避免發生偏移，通過緊固箍有效增加了銅鋼套筒的剛度、強度和穩定性，避免長時間使用后產生變形。

2.銅鋼套筒的頂部通過定位螺釘安裝有PP彈性密封圈，彈性高，緩沖性能好，與升降軸相密貼，起到防塵防水的功能，并且PP彈性密封圈具有較高的耐沖擊性，機械性質強韌，抗多種有機溶劑和酸堿腐蝕，穩定性好，經久耐用。

3.耐磨固化層為鈦金屬耐磨固化涂層，涂層強度高，不易氧化和腐蝕，耐磨損，并且不易剝落，經久耐用，通過下限位板的一側嵌設有水準氣泡，便于將裝置安裝水平，提高使用精度。

附圖說明

圖1為本實用新型一種銅鋼復合雙金屬導套的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型一種銅鋼復合雙金屬導套的耐磨固化層結構示意圖。

圖3為本實用新型一種銅鋼復合雙金屬導套的水準氣泡結構示意圖。

圖中：1、限位槽；2、PP彈性密封圈；3、定位螺釘；4、上限位板；5、緊固箍；6、銅鋼套筒；7、安裝板；8、緊固螺釘；9、下限位板；10、橡膠密封圈；11、耐磨固化層；12、水準氣泡。