[實用新型]一種道路工程粉塵過濾裝置

有效

• 申請號: 201922151276.0
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN211189633U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 張振玲
• 申請（專利權）人: 張振玲
• 主分類號: B01D50/00
• 分類號: B01D50/00
• 代理公司: 北京眾允專利代理有限公司 11803
• 代理人: 尹瑩瑩

本實用新型涉及粉塵過濾技術領域，且公開了一種道路工程粉塵過濾裝置，包括箱體，所述箱體底部設置有第一空腔，所述第一空腔底部固定連接有潛水泵，所述潛水泵輸出端連通有出水管，所述箱體中部設置有第二空腔，所述箱體頂部設置有第三空腔，所述出水管設置有出水口，出水口連通設置有噴頭。該道路工程粉塵過濾裝置，通過箱體設置有吸式扇葉、吹式扇葉和過濾孔，使該過濾裝置可以對空氣進行過濾，通過箱體兩側設置有濾板架，以及濾板架對過濾板的固定，使該過濾裝置可以對空氣進行過濾，達到了對空氣多次過濾的效果，通過潛水泵、出水管、噴頭和導流板的配合，使水可以循環，達到了節約水資源的效果。

技術領域

本實用新型涉及粉塵過濾技術領域，具體為一種道路工程粉塵過濾裝置。

背景技術

粉塵，是指懸浮在空氣中的固體微粒。習慣上對粉塵有許多名稱，如灰塵、塵埃、煙塵、礦塵、砂塵、粉末等，這些名詞沒有明顯的界限。國際標準化組織規定，粒徑小于75μm的固體懸浮物定義為粉塵，在大氣中粉塵的存在是保持地球溫度的主要原因之一，大氣中過多或過少的粉塵將對環境產生災難性的影響，但在生活和工作中，生產性粉塵是人類健康的天敵，是誘發多種疾病的主要原因，在道路工程的施工過程中難免會產生很多粉塵，粉塵吸入到人體內部會對肺部造成嚴重的影響，長期工作于該種環境下可能會出現塵肺等疾病，同時空氣中的粉塵含量處于一定值內遇明火極易發生爆炸，因此需要對工地施工產生的粉塵進行過濾，一般的過濾裝置大多體積較大，且工地上環境復雜，適用較差，導致不便于移動，同時由于工地上粉塵較多，過濾板更換頻率較高，且不便于更換，導致工人對過濾板進行更換時十分的費時費力，極大的降低了工人的工作效率。

在中國專利公開號為CN209286934U中公開了一種道路工程粉塵過濾裝置，包括箱體，箱體的上表面插接有入水管，入水管的一端固定連接有蓄水箱，蓄水箱設置在箱體的內部，蓄水箱底部的兩側均固定連接有出水管，出水管的一側固定連接有第一進水管，第一進水管遠離出水管的一端插接有連接桿，第一進水管通過連接桿與噴頭活動連接，噴頭設置在過濾箱的內部。該道路工程粉塵過濾裝置，通過第一電機、第二進水管、卡槽和刷毛的設置，第一電機可帶動刷毛對地面進行清掃，水通過第二進水管進入卡槽內，再通過卡槽流出到被清掃的地面上，從而達到使道路清潔的目的。但是這樣會對水資源造成浪費，所以不利于推廣使用。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種道路工程粉塵過濾裝置，解決了粉塵過濾裝置會對水資源造成浪費的問題。

(二)技術方案

為實現以上目的，本實用新型通過以下技術方案予以實現：一種道路工程粉塵過濾裝置，包括箱體，所述箱體底部設置有第一空腔，所述第一空腔底部固定連接有潛水泵，所述潛水泵輸出端連通有出水管，所述箱體中部設置有第二空腔，所述箱體頂部設置有第三空腔，所述出水管設置有出水口，出水口連通設置有噴頭，所述噴頭位于第二空腔左側，所述第三空腔右側底部固定連接有電機，所述電機的輸出端穿過第三空腔底部與第一錐齒輪固定連接，所述第二空腔左右兩側分別與固定桿左右兩端轉動連接，所述固定桿中部固定連接有第二錐齒輪，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪嚙合，所述固定桿左端固定連接有吸式扇葉，所述固定桿右端固定連接有吹式扇葉，所述第二空腔左右兩側均設置有過濾孔，所述第二空腔底部設置有導流板，所述箱體左右兩側均固定連接有濾板架。

優選的，所述箱體底部前側固定連接有把手，箱體底部四角均固定連接有萬向輪。

優選的，所述箱體前側設置有兩組通孔，兩組通孔內均固定連接有視窗，視窗的材質為透明的鋼化玻璃。

優選的，所述箱體左側底部連通設置有閥門，閥門右端位于第一空腔內。

優選的，位于所述箱體左右兩側的過濾孔分別與兩側濾板架的中部對齊，兩側濾板架內均滑動連接有過濾板。

優選的，所述導流板的形狀為V形，導流板上表面設置有多組矩形漏孔。