[實用新型]一種可調(diào)高度的軸承座

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922150794.0
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN211574057U
• 公開（公告）日: 2020-09-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許傳賀;黎洪林;易鵬;申志朋;王民瑞;郭棟;云茂盛
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶清研理工汽車檢測服務(wù)有限公司
• 主分類號: F16C35/00
• 分類號: F16C35/00
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務(wù)所(普通合伙) 50211
• 代理人: 張麗霖

1.一種可調(diào)高度的軸承座，其特征在于，包括第一底座（2）、升降機構(gòu)（3）和軸承座（1）；所述軸承座（1）安裝于所述第一底座（2）的上部，所述升降機構(gòu)（3）安裝于所述第一底座（2）的底部并與所述第一底座（2）固定連接；所述升降機構(gòu)（3）為液壓升降機構(gòu)（3），所述液壓升降機構(gòu)（3）包括液壓油缸（13）、泵缸（10）和油箱（12）；所述泵缸（10）與所述油箱（12）通過吸油管（14）連接，所述泵缸（10）與所述液壓油缸（13）通過排油管（15）連接，所述液壓油缸（13）與所述油箱（12）通過泄壓管（16）連接，所述排油管（15）與所述泄壓管（16）連接，所述泄壓管（16）靠近所述油箱（12）的一端設(shè)有截止閥（17）；所述吸油管（14）和所述排油管（15）上均設(shè)有單向閥（18）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)高度的軸承座，其特征在于，所述可調(diào)高度的軸承座還包括第二底座（4）和電機（19），所述液壓升降機構(gòu)（3）的底座、所述電機（19）安裝于所述第二底座（4）上，所述第二底座（4）的兩側(cè)邊均設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓（7）；所述第一底座（2）為“冂”形；所述第一底座（2）的兩側(cè)開設(shè)有條形的調(diào)節(jié)孔（5），所述調(diào)節(jié)螺栓（7）穿過所述調(diào)節(jié)孔（5）與所述第二底座（4）連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)高度的軸承座，其特征在于，所述第二底座（4）的側(cè)壁上設(shè)有刻度尺（6）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可調(diào)高度的軸承座，其特征在于，在所述第二底座（4）的底部設(shè)有滑槽（11），在安裝平臺上鋪設(shè)滑軌，滑槽（11）相對于滑軌運動實現(xiàn)軸承座（1）位置的移動。