[實用新型]一種升降式汽車維修平臺

有效

• 申請號: 201922149625.5
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN211073511U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 卜博陽;余啟航;周興業
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: B25H1/16
• 分類號: B25H1/16;B25H1/10;B25B11/00
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 楊克

本實用新型涉及汽車維修設備技術領域，具體的公開了一種升降式汽車維修平臺，包括底座和支撐梁，底座的上表面四角固定設置有豎直的立柱，立柱的內部開設有滑動槽，滑動槽的內部轉動設置有螺槽桿，螺槽桿的底部同軸固定連接有從動皮帶輪，同端的立柱之間在底座的內部固定安裝有電機,電機的輸出軸同軸固定連接有主動皮帶輪,主動皮帶輪通過皮帶與從動皮帶輪連接；螺槽桿上滑動嵌套有滑動塊，滑動塊的內部轉動設置與滾珠,滾珠嵌套在螺槽桿上的螺槽內部，滑動塊的內側固定連接在支撐梁的外端，支撐梁的端部固定連接在爬坡板的頂部，支撐梁上設置有輪胎卡件。本實用新型優點：結構簡單，安裝方便，升降順暢，工作效率高，便于推廣實施。

技術領域

本實用新型涉及汽車維修設備技術領域，具體是一種升降式汽車維修平臺。

背景技術

隨著社會的發展，汽車越來越普及，隨著汽車走進千家萬戶，其已經不再是一種奢侈品，汽車維修是汽車維護和修理的泛稱，就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復達到一定的性能和安全標準，汽車維修包括汽車大修和汽車小修，汽車大修是指用修理或更換汽車任何零部件的方法，恢復汽車的完好技術狀況和完全恢復汽車壽命的恢復性修理，而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復汽車工作能力的運行性修理。在對汽車維修過程中，通常需要跑到汽車底部對汽車部分部件進行維修，而現有的維修方法通常是鉆到汽車底部或在地面開設特定維修槽，并將車開到槽上方，工作人員進入槽內從而對汽車底部進行維修，以上方在對汽車維修時均存在一定弊端，使工作人員在維修時不方便移動和拿取工具，故而提出一種升降式汽車維修平臺來解決上述所提出的問題。

中國專利（公告號：CN 209338047 U,公告日：2019.09.03）公開了一種升降式汽車維修平臺，包括基座，所述基座的內部開設有兩個安裝槽。該升降式汽車維修平臺，通過電機工作帶動主齒輪轉動，由于主齒輪與從動齒輪嚙合，從而通過從動齒輪帶動主軸桿轉動，由于升降塊螺紋連接在主軸桿的外側，即通過升降塊和升降柱帶動升降板向上移動，通過平衡齒輪的設置，使從動齒輪受力均勻，防止抬升物體太重而造成受力不均崩壞齒輪，通過安裝座、液壓桿和固定塊的設置，在抬升汽車時，使升降板更加平衡，防止升降板傾斜而造成車體掉落，從而起到了抬升汽車使工作人員直接走到汽車底部進行維修的效果，達到了方便施展維修工作的目的。該裝置需要將地面挖坑進行安裝，導致安裝較為復雜，不便于推廣實施。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種升降式汽車維修平臺，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種升降式汽車維修平臺，包括底座和支撐梁。底座的上表面四角固定設置有豎直的立柱，立柱的內部開設有滑動槽，滑動槽的內部轉動設置有螺槽桿，螺槽桿的底部同軸固定連接有從動皮帶輪，同端的立柱之間在底座的內部固定安裝有電機,電機的輸出軸同軸固定連接有主動皮帶輪,主動皮帶輪通過皮帶與從動皮帶輪連接。在電機的驅動下，主動皮帶輪帶動從動皮帶輪轉動，從而使螺槽桿在滑動槽內部轉動。

螺槽桿上滑動嵌套有滑動塊，滑動塊的內部轉動設置與滾珠,滾珠嵌套在螺槽桿上的螺槽內部，螺槽桿轉動帶動滑動塊在滑動槽內部升降。滑動塊的內側固定連接在支撐梁的外端，支撐梁隨著滑動塊升降，從而完成汽車的升降，支撐梁的端部固定連接在爬坡板的頂部，爬坡板的設置便于汽車行駛到支撐梁上。支撐梁上設置有輪胎卡件,輪胎卡件的設置可以卡住汽車輪胎，增加了汽車的穩定性，避免了維修過程中汽車移動。

作為本實用新型進一步的方案：爬坡板上固定設置有若干防滑條，從而使爬坡更加順利，避免了打滑現象的出現。

作為本實用新型進一步的方案：支撐梁的下方在底座上固定安裝有第一液壓桿，第一液壓桿的頂部固定連接在支撐梁的中心位置，從而提供抬升動力，使升降更加平穩。