[實(shí)用新型]一種帶有子母車位的停車庫

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922149187.2
• 申請(qǐng)日: 2019-12-04
• 公開（公告）號(hào): CN212053992U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋寧
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東邦盟建筑科技有限公司
• 主分類號(hào): E04H6/08
• 分類號(hào): E04H6/08;E04H6/10;E04H6/42;B60L53/31
• 代理公司: 濟(jì)南格源知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37306
• 代理人: 尚久恒

一種帶有子母車位的停車庫，在停車庫內(nèi)設(shè)置子母車位，所述子母車位包括相鄰的子車位和母車位，只有當(dāng)母車位上不停車時(shí)，才能將車輛停放在子車位上或者將車輛從子車位駛出，所述子母車位銷售給一個(gè)住戶或相關(guān)住戶。在停車庫內(nèi)設(shè)置有子母車位，可以減少停車庫中的車道的數(shù)量，可以提高單位面積內(nèi)停車位的設(shè)置數(shù)量，進(jìn)而提高土地的利用效率，可以使得住戶與車位比例達(dá)到建設(shè)部推行的住宅性能認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，增加開發(fā)商的銷售額，所述子母車位可以銷售給一個(gè)住戶或相關(guān)住戶，滿足住戶停放兩輛車輛的需求，而且方便調(diào)整母車位上的車輛。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車庫的技術(shù)領(lǐng)域，具體的是一種帶有子母車位的停車庫。

背景技術(shù)

隨著人們生活水平的大幅提高，車輛進(jìn)入千家萬戶，車輛的增量迅猛，為城市帶來巨大問題，停車難、亂停車引發(fā)了很多社會(huì)和經(jīng)濟(jì)矛盾。建設(shè)部推行的住宅性能認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定：3A類住宅住戶與車位比例要達(dá)到1:1，2A類住宅住戶與車位比例要達(dá)到1:0.8，1A類住宅住戶與車位比例要達(dá)到1:0.6。按照慣例，住戶與車位的比例達(dá)到1:1以上，才能在一段時(shí)間內(nèi)有效保證“停車不難”，有些住戶擁有兩輛車輛，需要購買兩個(gè)停車位，更加劇了車位的緊張?，F(xiàn)有的停車庫存在土地利用效率低的問題，為了解決上述問題，專利號(hào)為201510165766.X、專利名稱為自駕式非機(jī)械立體停車系統(tǒng)，通過設(shè)置有夾層來提高土地利用利用效率（同樣的土地面積可設(shè)置較多的停車位）。

但是，現(xiàn)有的停車系統(tǒng)以及上述立體停車系統(tǒng)中存在以下問題：

1.間隔設(shè)置的車道的兩側(cè)最多對(duì)應(yīng)設(shè)置兩個(gè)停車位（兩個(gè)停車位上的車輛需要通過該車道進(jìn)出停車庫），停車庫內(nèi)間隔設(shè)置有較多的的車道，間隔設(shè)置的車道占用了大量的面積。

2. 充電問題成為電動(dòng)汽車發(fā)展過程中面臨的最主要的瓶頸問題，在增加停車庫土地利用率的基礎(chǔ)上，在停車庫內(nèi)如何充電的問題是亟需解決的。

3. 設(shè)備管線的布置是影響立體停車庫高度的關(guān)鍵因素，是立體車庫設(shè)計(jì)的重中之重。

此外，在上述立體停車系統(tǒng)中設(shè)置有向上半高坡道和向下半高坡道，坡道設(shè)置的數(shù)量較多。這就是現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題，就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足，而提供一種帶有子母車位的停車庫，能夠有效的提高單位面積內(nèi)停車位的設(shè)置數(shù)量，提高土地的利用效率。

本方案是通過如下技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的：一種帶有子母車位的停車庫，所述停車庫內(nèi)設(shè)置有由車位分割開的車道，至少一個(gè)車道的一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置有子母車位。

一種帶有子母車位的停車庫，所述停車庫包括底層和頂層，所述底層通過側(cè)壁與頂層連接，所述底層與頂層之間固定設(shè)置有夾層，所述底層和/或夾層上設(shè)置有子母車位。

優(yōu)選的，所述夾層包括至少一個(gè)夾板，所述夾板上設(shè)置有上停車單元，所述上停車單元包括上車道以及設(shè)置在上車道左側(cè)和/或右側(cè)的正常車位，所述底層上設(shè)置有下停車單元，所述下停車單元包括一個(gè)子母車位。

優(yōu)選的，所述下停車單元還包括一個(gè)正常車位，所述子母車位和正常車位設(shè)置在兩個(gè)下車道之間；

或者所述下停車單元還包括一個(gè)正常車位，所述子母車位和正常車位設(shè)置在兩個(gè)通高通車道之間；

或者所述下停車單元還包括一個(gè)正常車位，所述子母車位和正常車位設(shè)置在下車道與通高通車道之間；

或者所述下停車單元還包括一個(gè)子母車位，兩個(gè)子母車位設(shè)置在兩個(gè)下車道之間；

或者所述下停車單元還包括一個(gè)子母車位，兩個(gè)子母車位設(shè)置在兩個(gè)通高通車道之間；

或者所述下停車單元還包括一個(gè)子母車位，兩個(gè)子母車位設(shè)置在下車道與通高通車道之間。