[實用新型]一種窄條和石英雙模的高速動態稱量裝置

有效

• 申請號: 201922147721.6
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN211291691U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 喬繼國;馬筱;晏路;王龍剛;林輝;李晉
• 申請（專利權）人: 西安航天三沃機電設備有限責任公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02
• 代理公司: 西安文盛專利代理有限公司 61100
• 代理人: 佘文英

本實用新型公開了一種窄條和石英雙模的高速動態稱重裝置，包括信號采集器和數據處理器兩個部分，數據處理器為共用部分,信號采集器采用信號選擇電路通過撥碼開關選擇不同的信號放大電路的方式來實現。信號采集器對每只傳感器信號進行信號放大和A/D采集，采集的數據通過CAN總線的方式與數據處理器進行通訊，最后通過數據數據處理器進行流程控制和數據處理。同時適用窄條式稱重系統和石英式稱重系統，能很好地縮短單個功能產品開發的周期，降低成本，提高產品的市場競爭力。

技術領域

本實用新型屬于公路交通技術領域，涉及一種非現場執法不停車檢測系統的稱量裝置。

背景技術

多年來由于行駛道路的超限超載車輛對公路和橋梁造成嚴重的損壞，影響了公路的使用壽命，大大增加了建造維護成本，而且容易造成交通事故，嚴重影響到行車安全，同時給交通管理部門帶來極大的治理和管理難題。為有效加強管理，充分發揮科技治超優勢，推出非現場執法不停車檢測系統。

非現場執法系統作為貨運車輛是否超限的檢測方法，稱量裝置作為非現場執法系統的核心部件，各廠家稱量裝置所使用傳感器也各不相同，目前還沒有在同一稱量裝置上對不同信號類型傳感器采集處理的廠家。由于市場需求形式多樣，單一的系統成本較高，不利于生產及管理，而各種稱量裝置在使用之前，都要經歷開發、實驗、型式評價、計量檢定等過程，而從開發到取得型式評價證書要經歷相當長一個過程，沒有通用的稱重裝置解決這一問題，這樣無形之中延長了產品開發周期，增加了企業的成本，不利于企業在市場中競爭。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種窄條和石英雙模的高速動態稱量裝置，同時適用窄條式稱重系統和石英式稱重系統，能很好地縮短單個功能產品開發的周期，降低成本，提高產品的市場競爭力。

為實現上述實用新型目的，本實用新型采用的技術方案如下：一種窄條和石英雙模的高速動態稱重裝置，其特征是包括電源轉換電路、信號采集器和數據處理器，數據處理器為共用部分,

信號采集器包括8通道的電荷信號放大電路、8通道的電壓信號放大電路、8通道的模數轉換器、RS232通訊部分；

信號采集器采用信號選擇電路通過撥碼開關選擇不同的信號放大電路對每只石英傳感器和窄條傳感器輸入信號進行信號放大和A/D 采集，采集的數據通過CAN總線的方式與數據處理器進行通訊，最后通過數據數據處理器進行流程控制和數據處理，同時適用窄條式稱重和石英式稱重系統。

一種窄條和石英雙模的高速動態稱重裝置，其特征是，輸入信號為9～36VDC，由電源轉換電路轉換為雙路5V電源，一路5VA對外部傳感器、信號放大電路和模數轉換電路供電，其中轉3.3V為CPU及周邊電路供電，轉2.5V作為信號放大電路和模數轉換器的基準電壓；另一路5VB為CAN及RS232通訊部分供電。

一種窄條和石英雙模的高速動態稱重裝置，其特征是，輸入信號包括兩種不同類型的信號：電荷信號和電壓信號；包括兩種不同的信號放大模式：電荷放大和電壓放大；信號采集器上的撥碼開關的兩種不同狀態決定了相應的信號放大電路和信號放大模式，從而實現對兩種不同信號的放大和采集。

一種窄條和石英雙模的高速動態稱重裝置，其特征是，輸入信號進入信號放大電路前先進行濾波，濾除傳感器信號中的差模干擾和共模干擾；信號放大電路選擇二級放大，保證放大器的輸入帶寬；第一級放大700倍，第二級放大2倍。

一種窄條和石英雙模的高速動態稱重裝置，其特征是，電壓信號放大電路第一級選用雙精度放大器LMP20xx，第二級驅動芯片選用 THS45xx，對第一級放大的信號進行二級放大以及對AD采集芯片進行驅動。

一種窄條和石英雙模的高速動態稱重裝置，其特征是，電荷信號放大電路第一級選擇AD82xx，第一及放大700倍，第二級選擇AD82xx 放大2倍，對第一級放大的信號進行二級放大和A/D采集芯片驅動。