[實用新型]溫度自動調整的泡沫座椅成型模具

有效

• 申請號: 201922147346.5
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN211518279U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 黃銀波;周琦全;周琦濤
• 申請（專利權）人: 谷城益合泡沫塑膠有限公司
• 主分類號: B29C44/58
• 分類號: B29C44/58;B29C44/60
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 齊明銳

本實用新型涉及技術領域，尤其涉及一種溫度自動調整的泡沫座椅成型模具，其包括控制器、上模具和下模具，所述上模具的模殼和凸模之間設置有第一保溫腔，所述下模具和凹模之間設置有第二保溫腔，所述第一保溫腔和所述第二保溫腔分別與疏水管線、蒸汽管線、和冷卻水管線連通，所述第一保溫腔和所述第二保溫腔內分別設置有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述控制器連接。本實用新型在實現對凹模和凸凹在發泡過程中不同時段溫度需求的調整，在反應過程中，維持模腔處于穩定的溫度范圍，提高了成型產品的品質。

技術領域

本實用新型涉及聚氨酯發泡成型工藝技術領域，特別是涉及一種溫度自動調整的泡沫座椅成型模具。

背景技術

汽車泡沫座椅中近年來應用的聚氨酯發泡技術主要通過其聚氨酯的軟泡形式,而所選用的發泡劑也分為兩種,即，通過異氰酸與水反應后形成的CO2氣體以及由烴類化合物發生反應后釋放的熱所形成的氣化發泡。相比之下,前者的應用更為廣泛,其原因在于成本較低且應用形式較為簡便。而在設備方面可選擇36工位生產線以及高壓澆注機，首先對異氰酸酯以相應的配比與適量的聚醚組合物預混合,然后利用高壓澆注機使混合物向模具中注入,在然后利用高壓澆注機使混合物向模具中注入,在合模狀態下使混合物發生反應。

起模后，成型的制品中，往往會有塌陷的情況，經反復分析實驗，影響產品塌泡的主要因素材料的配比、模具的工作壓力、模具的溫度，材料的配比往往是可控的調整，模具的溫度影響模具內的壓力，同樣溫度條件下,相比空氣擴散系數,CO2擴散系數高出許多,泡孔內的氣體向外擴散的速率較高,泡沫的尺寸會隨氣體的減少而呈收縮狀態，溫度過低和過高，都得不到高質量的產品，發泡過程為放熱的過程，放出的熱量使發泡濟汽化而形成泡沫。模具溫度的高低直接影響反應熱移走的速度。模具溫度低，反應熱移走快，發泡倍數小，制品密度大。因此模具維持合適的范圍內是防止成型產品塌陷的關鍵因素。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，而提供一種溫度自動調整的泡沫座椅成型模具，其科學合理，實現對模具溫度的自動調節，滿足不同季節以及不同發泡時段對模具的溫度要求，提高了產品的品質。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種溫度自動調整的泡沫座椅成型模具，包括控制器、上模具和下模具，所述上模具的模殼和凸模之間設置有第一保溫腔，所述下模具和凹模之間設置有第二保溫腔，所述第一保溫腔和所述第二保溫腔分別與疏水管線、蒸汽管線、和冷卻水管線連通，所述第一保溫腔和所述第二保溫腔內分別設置有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述控制器連接。

為優選的技術方案：所述蒸汽管線、所述疏水管線和所述冷卻水管線分別設置有電磁閥和流量計。

作為優選的技術方案：所述上模具和所述下模具通過氣缸控制開合。

作為優選的技術方案：所述型腔內設置有壓力傳感器。

作為優選的技術方案：所述凹模和所述凸模與模殼連接處設置有聚氨酯橡膠墊。

本實用新型的有益效果是：一種溫度自動調整的泡沫座椅成型模具，其包括控制器、上模具和下模具，所述上模具的模殼和凸模之間設置有第一保溫腔，所述下模具和凹模之間設置有第二保溫腔，所述第一保溫腔和所述第二保溫腔分別與疏水管線、蒸汽管線、和冷卻水管線連通，所述第一保溫腔和所述第二保溫腔內分別設置有溫度傳感器，所述溫度傳感器與所述控制器連接。本實用新型在實現對凹模和凸凹在發泡過程中不同時段溫度需求的自動調整，在反應過程中，維持模腔處于穩定的溫度范圍，提高了成型產品的品質。

附圖說明

圖1是本實用新型的溫度自動調整的泡沫座椅成型模具結構示意圖。

圖2是本實用新型的溫度自動調整的泡沫座椅成型模具結構圖。

附圖標記說明：

1——控制器 2——上模具