[實(shí)用新型]卷材運(yùn)輸系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922147148.9
• 申請(qǐng)日: 2019-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211168634U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭善
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津朗華科技發(fā)展有限公司
• 主分類號(hào): B65G35/00
• 分類號(hào): B65G35/00;F26B15/16
• 代理公司: 天津市君硯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12239
• 代理人: 高文迪

1.一種卷材運(yùn)輸系統(tǒng)，包括中轉(zhuǎn)車(chē)、送卷車(chē)以及運(yùn)輸軌道，其特征在于：所述運(yùn)輸軌道包括地面軌道、二層軌道和輔助軌道，所述地面軌道和二層軌道軸向垂直；所述輔助軌道與二層軌道位于同一平面、互相平行且寬度相等；中轉(zhuǎn)車(chē)沿地面軌道滑動(dòng)；中轉(zhuǎn)車(chē)頂面上設(shè)有輔助軌道；所述二層軌道的寬度小于中轉(zhuǎn)車(chē)的寬；

垂直于地面軌道設(shè)置收卷車(chē)，所述收卷車(chē)位于地面軌道外；所述收卷車(chē)包括收卷車(chē)車(chē)架和卷材夾持盤(pán)，所述卷材夾持盤(pán)下方設(shè)有輔助軌道，所述輔助軌道與卷材夾持盤(pán)之間的距離大于送卷車(chē)的高度；所述送卷車(chē)的寬與二層軌道相等，所述送卷車(chē)兩端設(shè)有帶凹槽的托架；所述托架通過(guò)升降氣缸在豎直方向上移動(dòng)，所述凹槽與收卷車(chē)夾持盤(pán)的盤(pán)體相匹配。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷材運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于：所述收卷車(chē)車(chē)架上設(shè)置輔助軌道；所述收卷車(chē)車(chē)架上裝有托輥，所述卷材夾持盤(pán)位于托輥上；所述輔助軌道位于托輥之間。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷材運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于：所述送卷車(chē)還包括送卷車(chē)車(chē)架；所述送卷車(chē)車(chē)架上裝有車(chē)輪、轉(zhuǎn)向器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池箱以及控制器；所述升降氣缸、轉(zhuǎn)向器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電池箱均與控制器電連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卷材運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于：工作人員通過(guò)遙控器向所述控制器發(fā)送信號(hào)遙控送卷車(chē)。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的卷材運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于：垂直于二層軌道設(shè)置卸卷架，所述卸卷架包括工作臺(tái)和前叉；所述工作平臺(tái)的頂面與送卷車(chē)車(chē)架的頂面齊平，所述前叉能夠插入卷材和送卷車(chē)之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷材運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于：所述二層軌道固裝在固定支架上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的卷材運(yùn)輸系統(tǒng)，其特征在于：垂直于地面軌道設(shè)置干燥罐，所述干燥罐內(nèi)設(shè)有輔助軌道。