[實用新型]一種隧道工程開挖施工臺架有效
| 申請號: | 201922147106.5 | 申請日: | 2019-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN210948673U | 公開(公告)日: | 2020-07-07 |
| 發明(設計)人: | 何學軍 | 申請(專利權)人: | 何學軍 |
| 主分類號: | E21D9/00 | 分類號: | E21D9/00;E21D9/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 364200 福建省龍*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 隧道 工程 開挖 施工 臺架 | ||
本實用新型公開了一種隧道工程開挖施工臺架,屬于施工臺架技術領域。一種隧道工程開挖施工臺架,包括支架和工作平臺,工作平臺連接在支架的頂部,工作平臺的頂部滑動連接有防護板,防護板外壁連接有伸縮桿,伸縮桿外壁套接有彈性元件,伸縮桿遠離防護板的一端連接有受力板,受力板的頂部還連接有彈性網罩,受力板的底部連接有側板,側板外壁連接有滑塊,防護板的頂部連接有固定塊,固定塊外壁開鑿有與滑塊相配合的滑槽;本實用新型通過防護板的設置,避免在施工或者巖爆時臺架上方的巖石掉落,傷到隧道開挖臺架上的施工作業人員,大大提高了工作時的安全性。
技術領域
本實用新型涉及施工臺架技術領域,尤其涉及一種隧道工程開挖施工臺架。
背景技術
隧道工程是在修建地下、水下、山體建筑物、鋪設鐵路、修筑公路、進行的一系列建設工作,主要分為隧道規劃、勘測、設計、貫通控制測量和施工工作,隧道根據所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類,其中修建最多的是山嶺隧道。
在隧道開挖的過程中,隨著隧道的不斷推進,為了保證方便操作,需要在隧道內設置施工臺架,以方便開挖作業的推進,現在通常的做法是人工在隧道的開挖部分臨時架設開挖作業臺架,以實現工人站在臺架上,在隧道內進行打炮眼、放置炸藥等人工操作作業,而且臺架在一定程度上也能阻擋脫落的石塊,起到提高操作安全性的功能,但是在施工或者圍巖產生巖爆時,支架上方的巖石掉落極為容易傷到隧道開挖臺架上的施工作業人員,大大降低了工作時的安全性,造成不必要的經濟損失,安全隱患較高。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的問題,而提出的一種隧道工程開挖施工臺架。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種隧道工程開挖施工臺架,包括支架和工作平臺,所述工作平臺連接在支架的頂部,所述工作平臺的頂部滑動連接有防護板,所述防護板外壁連接有伸縮桿,所述伸縮桿外壁套接有彈性元件,所述伸縮桿遠離防護板的一端連接有受力板,所述受力板的頂部還連接有彈性網罩,所述受力板的底部連接有側板,所述側板外壁連接有滑塊,所述防護板的頂部連接有固定塊,所述固定塊外壁開鑿有與滑塊相配合的滑槽。
優選的,所述彈性網罩采用強度較高的金屬網,且所述彈性網罩設置為弧形。
優選的,所述受力板的底部連接有緩沖墊,所述緩沖墊與固定塊活動相抵。
優選的,所述防護板兩側外壁均設置有滑動塊,所述工作平臺外壁開鑿有與滑動塊相配合的凹槽。
優選的,所述防護板內壁連接有固定軸,所述固定軸外壁連接有第一連桿,所述第一連桿外壁滑動連接有定位桿,所述凹槽內壁開鑿有與定位桿相配合的定位槽。
優選的,所述第一連桿外壁連接有拉簧,所述拉簧遠離第一連桿的一端連接在工作平臺的外壁,所述第一連桿遠離定位桿的一端連接有扣合塊,所述防護板外壁開鑿有與扣合塊相配合的扣合槽。
與現有技術相比,本實用新型提供了一種隧道工程開挖施工臺架,具備以下有益效果:
1、該隧道工程開挖施工臺架,使用防護板時,推動防護板在凹槽內移動,工作人員可以根據自己的位置對防護板進行調整,調整好防護板的位置之后,撥動第一連桿,使扣合塊扣合進扣合槽內,使定位桿嵌入定位槽之中,對防護板進行定位,避免其晃動,在此過程中,第一連桿以固定軸為轉動中心點進行轉動,第一連桿向上轉動,使定位桿通過其外側的固定點滑動在第一連桿的外壁,使定位桿穿過滑動塊進入到凹槽內壁的定位槽,拉簧是避免第一連桿隨意轉動,導致定位桿進入定位槽,影響防護板的移動效果,當巖石掉落在防護板上時,彈性網罩首次減小巖石的沖擊力度,之后彈性網罩將壓力傳遞給受力板,受力板受到壓力后向下移動,伸縮桿與彈性元件收縮,側板外壁的滑塊滑動在固定塊內的滑槽之中,進一步減小巖石的沖擊力度,緩沖墊的設置是為了防止偶然的過大沖擊使受力板和固定塊發生碰撞,保證其使用壽命。
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