[實用新型]一種管道式柴油機組消煙降溫裝置有效
| 申請號: | 201922147086.1 | 申請日: | 2019-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN211819581U | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 李愛華;李輝;汪波;李慶輝;馮永保;陸宇婷;曹繼平;李亞奇 | 申請(專利權)人: | 中國人民解放軍火箭軍工程大學 |
| 主分類號: | F01N3/04 | 分類號: | F01N3/04;F01N13/18 |
| 代理公司: | 重慶樂泰知識產權代理事務所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 婁淑賢 |
| 地址: | 710000 陜西*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 管道 柴油 機組 降溫 裝置 | ||
1.一種管道式柴油機組消煙降溫裝置,包括給水系統柜(1),所述給水系統柜(1)上側設有控制面板(11),所述給水系統柜(1)下側四周設有柜門(12),所述給水系統柜(1)下側設有進水管(13)、給水系統和出水管(14),其特征在于:所述出水管(14)出口端連接有高壓分水器(21),所述高壓分水器(21)出口端連接有若干組高壓水管(22),所述每組高壓水管(22)包括相鄰的兩根高壓水管(22),所述高壓水管(22)連接有第一U型管(23),所述第一U型管(23)上側設有分別與每組高壓水管(22)相對應的若干子降溫管道(31),所述子降溫管道(31)相互連接為一個整體降溫管道(5),所述子降溫管道(31)焊接有與第一U型管(23)相匹配的噴管(311),所述噴管(311)固定連接有離心式霧化噴嘴(312),所述離心式霧化噴嘴(312)的噴嘴朝向與子降溫管道(31)進煙方向相反,所述噴管(311)貫穿子降溫管道(31)連接有固定座(313),所述固定座(313)與第一U型管(23)法蘭固定連接,所述子降溫管道(31)內部一側縱向并排設有若干排水孔(32),所述排水孔(32)下側固定連接有第一排水管(321),所述第一排水管(321)出口端連通為整體后連接有手動球閥(322),所述手動球閥(322)連接有第二U型管(33),所述第二U型管(33)出口端連接有回收水箱(41),所述整體降溫管道(5)一側固定連接有汽水分離器(34),所述汽水分離器(34)下側設有第二排水管(341),所述第二排水管(341)連接有第三U型管(342),所述第三U型管(342)出口端與回收水箱(41)固定連接,所述汽水分離器(34)法蘭連接有排煙管道(35)。
2.根據權利要求1所述的一種管道式柴油機組消煙降溫裝置,其特征在于:所述子降溫管道(31)之間采用法蘭固定連接為一個整體。
3.根據權利要求1所述的一種管道式柴油機組消煙降溫裝置,其特征在于:所述汽水分離器(34)一端與整體降溫管道(5)之間采用法蘭連接,所述汽水分離器(34)另一端與排煙管道(35)之間采用法蘭連接。
4.根據權利要求1所述的一種管道式柴油機組消煙降溫裝置,其特征在于:所述各法蘭連接處均設有石棉襯墊。
5.根據權利要求1所述的一種管道式柴油機組消煙降溫裝置,其特征在于:所述整體降溫管道(5)進煙處和排煙管道(35)均設有溫度傳感器,所述溫度傳感器與控制面板(11)信號連接。
6.根據權利要求1所述的一種管道式柴油機組消煙降溫裝置,其特征在于:所述高壓水管(22)設有開關球閥(221)和電動截止閥(222)。
7.根據權利要求1所述的一種管道式柴油機組消煙降溫裝置,其特征在于:所述第二U型管(33)和第三U型管(342)與回收水箱之間均通過接頭固定連接。
8.根據權利要求1所述的一種管道式柴油機組消煙降溫裝置,其特征在于:所述排煙管道(35)設有彎頭(351)。
9.根據權利要求1所述的一種管道式柴油機組消煙降溫裝置,其特征在于:所述回收水箱(41)設有排水管(411),所述排水管(411)設有開關閥(412)。
10.根據權利要求1所述的一種管道式柴油機組消煙降溫裝置,其特征在于:所述子降溫管道(31)使用316L不銹鋼材料,采用3mm不銹鋼板卷管焊接成型。
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