[實(shí)用新型]制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922146787.3
• 申請(qǐng)日: 2019-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210956498U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李虎;徐金華;袁博;盛開(kāi)友
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 十堰天運(yùn)汽車(chē)電器有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): H01H9/30
• 分類(lèi)號(hào): H01H9/30
• 代理公司: 深圳市嘉宏博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44273
• 代理人: 楊敏;高玉成

1.一種制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)，包括螺管分總成、螺管、固定座分總成、推桿分總成、推桿、彈簧和線(xiàn)束分總成；所述固定座分總成的一端匹配安裝于所述螺管分總成一端，所述固定座分總成的另一端向所述螺管分總成外側(cè)伸出；所述固定座分總成上匹配安裝有一組常開(kāi)導(dǎo)電片和一組常閉導(dǎo)電片；所述的一組常開(kāi)導(dǎo)電片和一組常閉導(dǎo)電片一端均伸入所述固定座分總成的內(nèi)側(cè)，另一端均向所述固定座分總成的外側(cè)伸出；一組所述常開(kāi)導(dǎo)電片伸入所述固定座分總成內(nèi)側(cè)的一端在自由狀態(tài)下彼此分離；一組所述常閉導(dǎo)電片伸入所述固定座分總成內(nèi)側(cè)的一端在自由狀態(tài)下彼此吸合，一組所述常閉導(dǎo)電片向所述固定座分總成外側(cè)伸出的另一端分別與所述線(xiàn)束分總成中對(duì)應(yīng)的兩根線(xiàn)束匹配連接；其特征在于：與一組所述常閉導(dǎo)電片對(duì)應(yīng)連接的兩根線(xiàn)束之間還并聯(lián)有電容。

2.如權(quán)利要求1所述的制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)，其特征在于：所述制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)還包括橡膠護(hù)罩；所述橡膠護(hù)罩內(nèi)部具有容置空間，其一端匹配卡接在所述固定座分總成伸出所述螺管分總成外側(cè)的一端外部。

3.如權(quán)利要求2所述的制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)，其特征在于：所述線(xiàn)束分總成由四根線(xiàn)束組成；其中兩根所述線(xiàn)束的一端伸出所述橡膠護(hù)罩外側(cè)且彼此之間并聯(lián)有所述電容，另一端伸入所述橡膠護(hù)罩內(nèi)部且分別與一組所述常閉導(dǎo)電片通過(guò)錫焊固定連接；剩余兩根所述線(xiàn)束的一端伸出所述橡膠護(hù)罩外側(cè)，另一端伸入所述橡膠護(hù)罩內(nèi)部且分別與一組所述常開(kāi)導(dǎo)電片通過(guò)錫焊固定連接。

4.如權(quán)利要求3所述的制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)，其特征在于：每根所述線(xiàn)束的外部包覆有含膠熱縮管。

5.如權(quán)利要求1所述的制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)，其特征在于：所述螺管分總成內(nèi)部具有容置空間，其一端成開(kāi)口狀，另一端中部開(kāi)設(shè)有通孔；

所述固定座分總成一端匹配安裝于所述螺管分總成成開(kāi)口狀的一端；

所述螺管一端固定于所述螺管分總成另一端的通孔內(nèi)部，另一端向所述螺管分總成的外部伸出且伸出端匹配安裝有螺母。

6.如權(quán)利要求1所述的制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)，其特征在于：所述推桿分總成伸入所述螺管分總成內(nèi)部的一端外壁還分別匹配設(shè)有常閉導(dǎo)電片推塊和常開(kāi)導(dǎo)電片推塊；一組所述常開(kāi)導(dǎo)電片在自由狀態(tài)下被所述常開(kāi)導(dǎo)電片推塊推開(kāi)處于分離狀態(tài)，當(dāng)所述推桿分總成被推進(jìn)所述螺管分總成內(nèi)部時(shí)，所述常閉導(dǎo)電片推塊脫離一組所述常開(kāi)導(dǎo)電片，一組所述常開(kāi)導(dǎo)電片在自身彈力作用下回彈后實(shí)現(xiàn)吸合，一組所述常閉導(dǎo)電片則被所述常閉導(dǎo)電片推塊推開(kāi)處于分離狀態(tài)。

7.如權(quán)利要求1所述的制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)，其特征在于：所述固定座分總成自位于所述螺管分總成內(nèi)部的一端端面中部沿軸向開(kāi)設(shè)有第一推桿限位腔；所述第一推桿限位腔的頂端內(nèi)壁沿周向開(kāi)設(shè)有第一彈簧限位槽；

所述推桿分總成匹配穿設(shè)于所述螺管的內(nèi)孔，其一端伸出所述螺管外部，另一端穿過(guò)所述螺管的內(nèi)孔伸入所述螺管分總成內(nèi)部，中段桿體外壁與所述螺管的中段內(nèi)孔壁通過(guò)臺(tái)階狀結(jié)構(gòu)進(jìn)行卡接；所述推桿分總成自伸入所述螺管分總成內(nèi)部的一端端面中心沿軸向開(kāi)設(shè)有第二推桿限位腔；所述第一推桿限位腔的頂端內(nèi)壁沿周向開(kāi)設(shè)有第二彈簧限位槽。

8.如權(quán)利要求7所述的制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)，其特征在于：所述推桿安裝于所述固定座分總成與推桿分總成之間；所述推桿一端伸入所述第一推桿限位腔內(nèi)，另一端伸入所述第二推桿限位腔內(nèi)；

所述彈簧匹配套設(shè)在位于所述第一彈簧限位槽與第二彈簧限位槽之間的所述推桿上；所述彈簧一端通過(guò)所述第一彈簧限位槽限位，另一端通過(guò)所述第二彈簧限位槽限位。