[實用新型]一種能調整內腔氣壓的維護型萬向節有效
| 申請號: | 201922146556.2 | 申請日: | 2019-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN211599319U | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發明(設計)人: | 朱賀嘉;高天芬;牛杰;高建中;金兄珍 | 申請(專利權)人: | 萬向錢潮股份有限公司;萬向集團公司 |
| 主分類號: | F16D3/16 | 分類號: | F16D3/16;F16N21/00;F16N23/00;F16K15/04 |
| 代理公司: | 杭州九洲專利事務所有限公司 33101 | 代理人: | 陳繼亮 |
| 地址: | 311215 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調整 氣壓 維護 萬向節 | ||
本實用新型公開了一種能調整內腔氣壓的維護型萬向節,主要包括十字軸、油封、滾針、外圈、注油嘴、單向閥,十字軸中間區域的兩側均打螺紋孔,一面裝注油嘴,另一面裝單向閥,十字軸兩端套裝外圈,外圈與十字軸之間空腔安裝滾針構成軸承并且設置油封進行密封,注油嘴處注油脂通過十字軸內部到達外圈與十字軸之間空腔進行潤滑。本實用新型通過在十字軸中部安裝一個可以向外通氣的單向閥,在運轉時能自動調節萬向節內的氣壓,防止潤滑脂被內腔膨脹的高壓空氣擠出萬向節,可以有效的減少甩油的幾率,延長維護型萬向節的打油間隔周期,解決了萬向節運轉時內腔氣壓過高而甩油的問題,能一定程度延長萬向節的壽命。
技術領域
本實用新型涉及萬向節的領域,具體涉及一種能調整內腔氣壓的維護型萬向節。
背景技術
維護型萬向節由十字軸1、油封2、滾針3、外圈4、注油嘴5等零件組成。萬向節在裝配時會在十字軸的通孔和注油嘴5孔、軸承內滾針3、油封2、軸套之間的內腔中注入一定量的潤滑脂。注油嘴5為一個單向閥,只能向內單向開通。注油時,油槍頂開注油嘴5鋼珠,潤滑脂從鋼珠和注油嘴5腔體的間隙進入萬向節內腔中。
維護型萬向節內的滾針3與十字軸1軸頸、外圈4內滾道組成運動副,十字軸1軸頸端面與外圈4內止推面組成運動副、油封2唇口與十字軸1軸頸、外圈4口部組成運動副。萬向節工作時,潤滑脂被離心力從十字軸通孔甩到軸承中,同時,上述運動副產生熱量會使萬向節內腔空氣溫度升高和內腔氣壓升高。由于注油嘴5是由外到內的單向閥,氣體無法排出,高壓迫使軸承中的潤滑脂沖開油封2唇口和十字軸軸頸組成的密封結構,潤滑脂溢出,影響萬向節的壽命。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術存在的不足,而提供一種能調整內腔氣壓的維護型萬向節。
本實用新型的目的是通過如下技術方案來完成的:這種能調整內腔氣壓的維護型萬向節,主要包括十字軸、油封、滾針、外圈、注油嘴、單向閥,十字軸中間區域的兩側均打螺紋孔,一面裝注油嘴,另一面裝單向閥,十字軸兩端套裝外圈,外圈與十字軸之間空腔安裝滾針構成軸承并且設置油封進行密封,注油嘴處注油脂通過十字軸內部到達外圈與十字軸之間空腔進行潤滑。
所述單向閥主要由鋼球、殼體、彈簧、孔構成,殼體上加工有螺紋和六角螺帽,殼體中間為一個孔,孔中安裝鋼球和彈簧,鋼球在彈簧的壓力下頂住孔的入口。
所述彈簧對鋼球的壓緊力小于使油脂從油封唇口漏出的極限壓力。
所述單向閥中與鋼球接觸的殼體開口面積足夠大,以保證單向閥有足夠的靈敏度。
所述單向閥與其他普通單向閥具有替換性。
所述十字軸和外圈內的空腔不注滿油脂。
本實用新型的有益效果為:本實用新型通過在十字軸中部安裝一個可以向外通氣的單向閥,在運轉時能自動調節萬向節內的氣壓,防止潤滑脂被內腔膨脹的高壓空氣擠出萬向節,可以有效的減少甩油的幾率,延長維護型萬向節的打油間隔周期,解決了萬向節運轉時內腔氣壓過高而甩油的問題,能一定程度延長萬向節的壽命。
附圖說明
圖1為現有技術的結構示意圖。
圖2為本實用新型的結構示意圖。
圖3為本實用新型的單向閥結構示意圖。
附圖標記說明:十字軸1、油封2、滾針3、外圈4、注油嘴5、單向閥6、鋼球61、殼體62、彈簧63、孔64。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型做詳細的介紹:
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