[實(shí)用新型]一種火力發(fā)電廠自檢式皮帶輸送機(jī)防打滑保護(hù)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922146261.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211593963U | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李瑋;溫士超;孫喜華;田潤(rùn)平;柴先鎖;程昆臣;姜魯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大唐東營(yíng)發(fā)電有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G23/44 | 分類號(hào): | B65G23/44;B65G43/04 |
| 代理公司: | 蘇州國(guó)卓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32331 | 代理人: | 張曉麗 |
| 地址: | 257091 山東省東營(yíng)市*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 火力發(fā)電廠 自檢 皮帶 輸送 打滑 保護(hù)裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及一種火力發(fā)電廠自檢式皮帶輸送機(jī)防打滑保護(hù)裝置,包括皮帶機(jī)本體、底板、獨(dú)立電源、殼體、控制對(duì)比模塊、位移傳感器、鐵塊、電機(jī)、銷軸、轉(zhuǎn)盤、連桿和滾輪,位移傳感器固定連接于皮帶機(jī)本體的外端,鐵塊固定連接于皮帶機(jī)本體上傳送帶的側(cè)端,底板固定連接于皮帶機(jī)本體的底端,殼體固定連接于底板,殼體內(nèi)固定連接有電機(jī),電機(jī)的輸出軸固定連接有轉(zhuǎn)盤,轉(zhuǎn)盤的偏心處固定連接有銷軸,傳送帶發(fā)生打滑情況時(shí),通過控制對(duì)比模塊中的控制模塊啟動(dòng)電機(jī),通過電機(jī)和轉(zhuǎn)盤的配合帶動(dòng)連桿向上運(yùn)動(dòng)直至滾輪與傳送帶進(jìn)行抵觸增加傳送帶的張緊力,同時(shí)通過警報(bào)燈對(duì)工作人員進(jìn)行提示。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及火力發(fā)電廠皮帶輸送機(jī)保護(hù)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種火力發(fā)電廠自檢式皮帶輸送機(jī)防打滑保護(hù)裝置。
背景技術(shù)
皮帶輸送機(jī)具有輸送量大、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、部件標(biāo)準(zhǔn)化等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于礦山、發(fā)電廠、煤炭等行業(yè),用來輸送松散物料或成件物品,根據(jù)輸送工藝要求,可單臺(tái)輸送,也可多臺(tái)組成或與其它輸送設(shè)備組成水平或傾斜的輸送系統(tǒng),以滿足不同布置型式的作業(yè)需要,其機(jī)長(zhǎng)及裝配形式可根據(jù)用戶要求確定,傳動(dòng)可用轉(zhuǎn)動(dòng)輥,也可用帶驅(qū)動(dòng)架的驅(qū)動(dòng)裝置;
在火力發(fā)電廠通常需要使用皮帶輸送機(jī)進(jìn)行煤炭或其他物料的輸送,但是,在使用皮帶輸送機(jī)時(shí)會(huì)存在因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的輸送導(dǎo)致傳送帶的張緊力不足或與兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輥的摩擦力減小而發(fā)生打滑現(xiàn)象,致皮帶輸送機(jī)損壞;
綜上所述,本申請(qǐng)現(xiàn)提出一種火力發(fā)電廠自檢式皮帶輸送機(jī)防打滑保護(hù)裝置,來解決上述出現(xiàn)的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是提供一種火力發(fā)電廠自檢式皮帶輸送機(jī)防打滑保護(hù)裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本實(shí)用新型使用方便,操作簡(jiǎn)單,系統(tǒng)性高,實(shí)用性強(qiáng)。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種火力發(fā)電廠自檢式皮帶輸送機(jī)防打滑保護(hù)裝置,包括皮帶機(jī)本體、底板、獨(dú)立電源、殼體、控制對(duì)比模塊、位移傳感器、鐵塊、電機(jī)、銷軸、轉(zhuǎn)盤、連桿和滾輪,所述位移傳感器固定連接于皮帶機(jī)本體的外端,所述鐵塊固定連接于皮帶機(jī)本體上傳送帶的側(cè)端,所述底板固定連接于皮帶機(jī)本體的底端,所述殼體固定連接于底板,所述殼體內(nèi)固定連接有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸固定連接有轉(zhuǎn)盤,所述轉(zhuǎn)盤的偏心處固定連接有銷軸,所述連桿的一端與銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,且另外一端通過安裝座安裝有滾輪,所述控制對(duì)比模塊設(shè)置于皮帶機(jī)本體上,所述皮帶機(jī)本體上設(shè)置有警報(bào)燈,所述控制對(duì)比模塊包括控制模塊和對(duì)比模塊,所述位移傳感器、電機(jī)和警報(bào)燈均與控制對(duì)比模塊電性連接,所述控制對(duì)比模塊與獨(dú)立電源電性連接,所述轉(zhuǎn)盤的一端固定連接有導(dǎo)桿,所述殼體的內(nèi)部頂端固定設(shè)置有觸碰開關(guān),所述觸碰開關(guān)與電機(jī)和控制對(duì)比模塊電性連接,所述獨(dú)立電源設(shè)置于皮帶機(jī)本體上
優(yōu)選的,還包括鉸桿、傳動(dòng)桿和扭簧,所述底板的頂端固定連接有固定架,所述鉸桿通過轉(zhuǎn)柱轉(zhuǎn)動(dòng)連接于固定架,所述鉸桿的一端安裝有傳動(dòng)輪,所述傳動(dòng)輪與皮帶機(jī)本體上的傳送帶相抵觸,所述傳動(dòng)桿通過轉(zhuǎn)軸與固定架轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述傳動(dòng)桿的一端與鉸桿鉸接,所述扭簧固定連接于安裝架,所述扭簧緊密套接于轉(zhuǎn)軸的環(huán)形側(cè)面
優(yōu)選的,所述警報(bào)燈的外端包裹有紅色膠套
優(yōu)選的,所述滾輪和傳動(dòng)輪的表面均設(shè)置有防滑墊
優(yōu)選的,所述獨(dú)立電源為蓄電池
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:1、本實(shí)用新型通過設(shè)置控制對(duì)比模塊、位移傳感器、鐵塊、電機(jī)、銷軸、轉(zhuǎn)盤、連桿和滾輪的相互配合,若傳送帶發(fā)生打滑情況時(shí),通過控制對(duì)比模塊中的控制模塊啟動(dòng)電機(jī),通過電機(jī)和轉(zhuǎn)盤的配合帶動(dòng)連桿向上運(yùn)動(dòng)直至滾輪與傳送帶進(jìn)行抵觸增加傳送帶的張緊力以及能夠增加傳送帶與兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輥的摩擦力;2、本實(shí)用新型通過設(shè)置鉸桿、傳動(dòng)桿和扭簧的相互配合,在扭簧回復(fù)力的作用下傳動(dòng)桿帶動(dòng)鉸桿向上運(yùn)動(dòng)讓傳動(dòng)輪與傳送帶抵觸增加傳送帶的張力,減少打滑現(xiàn)象的產(chǎn)生。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的皮帶機(jī)本體結(jié)構(gòu)示意圖;
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G23-00 環(huán)形輸送機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
B65G23-02 . 帶或鏈接合元件
B65G23-22 . 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的配置或安裝
B65G23-24 . 驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和帶或鏈接合元件之間的傳動(dòng)裝置
B65G23-32 . 用于沿輸送機(jī)長(zhǎng)度間隔的兩個(gè)或多個(gè)點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)
B65G23-38 . 用于使帶或鏈產(chǎn)生間歇運(yùn)動(dòng)
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