[實用新型]一種汽車頭枕傾角調節機構有效
| 申請號: | 201922145942.X | 申請日: | 2019-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN211075643U | 公開(公告)日: | 2020-07-24 |
| 發明(設計)人: | 林瑾 | 申請(專利權)人: | 無錫商業職業技術學院 |
| 主分類號: | B60N2/853 | 分類號: | B60N2/853 |
| 代理公司: | 無錫松禾知識產權代理事務所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 蔡趙 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 傾角 調節 機構 | ||
本實用新型公開了一種汽車頭枕傾角調節機構:包括有頭枕支撐腔和頭枕,所述頭枕支撐腔的前端面敞口設置,且在所述頭枕支撐腔的前端面中間部位設置有活動鉸架,所述頭枕通過活動鉸架鉸接設置在頭枕支撐腔的前端面,且所述頭枕沿活動鉸架處豎直轉動設置;在所述頭枕支撐腔內設置有頭枕調節機構,所述頭枕調節機構上設置有調節推桿,所述調節推桿的一端與頭枕調節機構鉸接設置,其另一端鉸接設置在頭枕與活動鉸架鉸接處的正下方,并通過頭枕調節機構帶動調節推桿帶動頭枕轉動傾斜設置。本實用新型在保證駕駛人員乘坐人員安全的前提下,在適當角度可調節頭枕俯仰角度,使得使用者舒適度明顯提升。
技術領域
本實用新型涉及一種汽車零部件領域,尤其涉及一種汽車頭枕傾角調節機構。
背景技術
汽車頭枕的角度決定駕駛人員或乘坐人員的舒適感,但目前的汽車普遍具有的是頭枕的高度調節,而缺少汽車頭枕的傾角調節機構。
發明內容
發明目的:為了克服現有技術中存在的不足,本實用新型提供一種汽車頭枕傾角調節機構能夠解決上述問題。
技術方案:為實現上述目的,本實用新型的一種汽車頭枕傾角調節機構:包括有頭枕支撐腔和頭枕,所述頭枕支撐腔的前端面敞口設置,且在所述頭枕支撐腔的前端面中間部位設置有活動鉸架,所述頭枕通過活動鉸架鉸接設置在頭枕支撐腔的前端面,且所述頭枕沿活動鉸架處豎直轉動設置;在所述頭枕支撐腔內設置有頭枕調節機構,所述頭枕調節機構上設置有調節推桿,所述調節推桿的一端與頭枕調節機構鉸接設置,其另一端鉸接設置在頭枕與活動鉸架鉸接處的正下方,并通過頭枕調節機構帶動調節推桿帶動頭枕轉動傾斜設置,這樣在保證駕駛人員乘坐人員安全的前提下,可以適當角度可調節頭枕俯仰角度,使得使用者舒適度明顯提升。
更進一步地,所述頭枕調節機構包括有旋轉電機、蝸桿和蝸輪,所述旋轉電機的旋轉軸與蝸桿傳動設置,所述蝸桿與蝸輪嚙合傳動設置;所述調節推桿遠離頭枕的一端鉸接設置在蝸輪側端面上;通過蝸輪旋轉帶動調節推桿上下推動頭枕傾斜設置。
更進一步地,所述調節推桿包括有推桿套筒和推桿,所述推桿的一端套設在推桿套筒內,且推桿與推桿套筒之間通過彈簧連接設置;這樣對頭枕起到彈性支撐,有利于頭枕對使用者的保護。
更進一步地,所述頭枕支撐腔內靠近前端面敞口上、下側分別設置擋塊,上下兩側所述擋塊設置在同一豎直平面上;所述擋塊在頭枕支撐腔內相較于活動鉸架遠離頭枕設置;通過擋塊對頭枕起到支撐限位的作用。
更進一步地,所述頭枕支撐腔內兩側設置有水平滑槽,所述水平滑槽內腔與擋塊端部相配合設置;所述水平滑槽內沿其長度方向設置有限位卡槽,所述頭枕支撐腔在限位卡槽處設置長條通孔,外側螺栓依次穿過長條通孔、限位卡槽并將擋塊鎖緊,這樣能夠通過改變擋塊的位置,從而調節頭枕傾角區間大小,使得能夠滿足不同人群的使用習慣。
更進一步地,所述頭枕支撐腔在前端面敞口處設置有密封套,所述密封套呈褶皺狀設置;所述密封套密封設置頭枕后端面,密封套起到美觀的效果。
有益效果:本實用新型的一致汽車頭枕傾角調節機構通過頭枕調節機構帶動調節推桿帶動頭枕轉動傾斜設置,這樣在保證駕駛人員乘坐人員安全的前提下,可以適當角度可調節頭枕俯仰角度,使得使用者舒適度明顯提升。
附圖說明
附圖1為本實用新型的頭枕向上傾斜的結構示意圖;
附圖2為本實用新型的頭枕向下傾斜的結構示意圖;
附圖3為本實用新型的調節推桿的剖面結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作更進一步的說明。
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