[實用新型]一種尾門線束保護裝置及車輛

有效

• 申請號: 201922145919.0
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN210744706U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 李祥;祁斌;孫林
• 申請（專利權）人: 北京汽車集團越野車有限公司
• 主分類號: H02G11/00
• 分類號: H02G11/00
• 代理公司: 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243
• 代理人: 許靜;黃燦

本實用新型提供一種尾門線束保護裝置及車輛，該尾門線束保護裝置包括：保護套，所述保護套的第一端固定于所述車輛的尾門上，所述保護套的第二端固定于所述車輛的側圍板上，所述車輛的尾門線束穿設于所述保護套中，所述第一端和所述第二端為相對的兩端。本實用新型實施例中，保護套可以對尾門線束起到保護作用，避免尾門線束與車輛其他部件或者物品發生摩擦，增強對尾門線束的保護效果，從而延長尾門線束的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及線束技術領域，尤其涉及到一種尾門線束保護裝置及車輛。

背景技術

當前為了實現對車輛的尾門的限位功能，通常在尾門上設置有線束，但是在尾門處于打開狀態與關閉狀態之間進行切換時，由于線束與車輛之間存在摩擦，或者，在搬運物品的過程中，物品也容易與線束之間發生摩擦，從而導致線束容易被損壞。可見，當前對車輛尾門上的線束的保護效果較差。

實用新型內容

本實用新型實施例提供一種尾門線束保護裝置及車輛，以解決當前對車輛尾門上的線束的保護效果較差的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型是這樣實現的：

第一方面，本實用新型實施例提供了一種尾門線束保護裝置，應用于車輛上，所述尾門線束保護裝置包括：保護套，所述保護套的第一端固定于所述車輛的尾門上，所述保護套的第二端固定于所述車輛的側圍板上，所述車輛的尾門線束穿設于所述保護套中，所述第一端和所述第二端為相對的兩端。

可選的，所述保護套包括第一保護套和第二保護套，所述第一保護套的第一端固定于所述尾門上，所述第二保護套的第一端固定于所述側圍板上，所述第一保護套的第二端穿設于所述第二保護套內，且所述第一保護套的第二端可沿著所述第二保護套的內壁滑動。

可選的，所述第一保護套的第二端的外壁上設置有第一凸起部，所述第二保護套的第二端的內壁上設置有第二凸起部。

可選的，所述保護套為金屬保護套。

可選的，其特征在于，所述保護套為橡膠保護套。

可選的，所述保護套的第一端還設置有第一加強板，所述第一加強板與所述尾門固定連接。

可選的，所述保護套的第二端還設置有第二加強板，所述第二加強板與所述側圍板固定連接。

第二方面，本實用新型實施例提供了一種車輛，包括上述的尾門線束保護裝置。

在本實用新型實施例中，一種尾門線束保護裝置，應用于車輛上，所述尾門線束保護裝置包括：保護套，所述保護套的第一端固定于所述車輛的尾門上，所述保護套的第二端固定于所述車輛的側圍板上，所述車輛的尾門線束穿設于所述保護套中，所述第一端和所述第二端為相對的兩端。本實用新型實施例中，由于尾門線束穿設于保護套中，這樣，保護套可以對尾門線束起到保護作用，避免尾門線束與車輛其他部件或者物品發生摩擦，增強對尾門線束的保護效果，從而延長尾門線束的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對本實用新型實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型實施例提供的一種尾門線束保護裝置的結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例提供的一種尾門線束保護裝置中保護套的結構示意圖。

具體實施方式