[實用新型]一種用于電機轉子鐵芯的鉚緊設備

有效

• 申請號: 201922144743.7
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN211127500U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 張龍海;宋高軍;羅柏松
• 申請（專利權）人: 深圳市大地和電氣股份有限公司
• 主分類號: H02K15/02
• 分類號: H02K15/02
• 代理公司: 深圳市道勤知酷知識產權代理事務所(普通合伙) 44439
• 代理人: 何兵;饒盛添

1.一種用于電機轉子鐵芯的鉚緊設備，其特征在于，包括:

機架(100)，包括頂板(110)和底板(120)；

下壓機構(200)，包括第一驅動元件(210)、第一支撐板(220)和定位套筒，所述第一驅動元件(210)的固定部設于所述頂板(110)頂面上，所述第一驅動元件(210)的活動伸縮軸(222)貫穿所述頂板(110)與所述第一支撐板(220)的中部固定連接，所述定位套筒對中設于所述第一支撐板(220)底面；

鉚壓機構(300)，包括第二驅動元件(310)、鉚沖頭(320)和鉚壓分度盤(330)，多個所述第二驅動元件(310)的靜止部陣列設置在鉚壓分度盤(330)側邊，每個所述第二驅動元件(310)的活動伸縮軸分別固定連接有一個所述鉚沖頭(320)，所述鉚沖頭(320)的自由端圓弧設置且弧度與工件擋圈外圓弧對應，所述鉚壓分度盤(330)對中設于所述第一支撐板(220)底面，所述鉚壓分度盤(330)中部設有通孔(331)，所述鉚壓分度盤(330)與所述鉚沖頭(320)對應位置處開設有鉚沖槽(332)，所述鉚沖槽(332)的拐角處分別設有限位凸臺(333)，所述定位套筒位于所述通孔(331)中，所述定位套筒與所述鉚沖頭(320)的位置對應處設有缺口(231)；

頂升機構(400)，包括第三驅動元件(410)和用于托住工裝板(500)的第二支撐板(420)，所述第三驅動元件(410)的固定部與所述第二支撐板(420)的底面固定連接，所述第三驅動元件(410)的活動伸縮軸上端貫穿所述底板(120)與所述第二支撐板(420)固定連接，所述第二支撐板(420)頂面陣列設有多個定位柱(421)；

工裝板(500)，用于裝載轉子在流水線上移動，所述工裝板(500)與每個所述定位柱(421)的位置對應處分別設有定位孔(510)。

2.如權利要求1所述的一種用于電機轉子鐵芯的鉚緊設備，其特征在于，所述下壓機構(200)還包括多根第一導軸(240)，多根所述第一導軸(240)分別貫穿所述頂板(110)且可沿軸向滑動，多根所述第一導軸(240)圍繞所述第一驅動元件(210)陣列設置，多根所述第一導軸(240)頂端分別固定連接有第一導軸限位板(250)，多根所述第一導軸(240)底端分別與所述第一支撐板(220)固定連接。

3.如權利要求1所述的一種用于電機轉子鐵芯的鉚緊設備，其特征在于，所述鉚壓機構(300)還包括多個支撐腳(340)，多個所述支撐腳(340)陣列設置于所述鉚壓分度盤(330)底面上。

4.如權利要求1所述的一種用于電機轉子鐵芯的鉚緊設備，其特征在于，所述頂升機構(400)還包括多根第二導軸(430)，多根所述第二導軸(430)分別貫穿所述底板(120)且可沿軸向滑動，多根所述第二導軸(430)圍繞所述第二驅動元件(310)陣列設置，多根所述第二導軸(430)頂端分別與所述第二支撐板(420)固定連接。

5.如權利要求1所述的一種用于電機轉子鐵芯的鉚緊設備，其特征在于，所述第一驅動元件(210)、第二驅動元件(310)或第三驅動元件(410)設有多個，多個所述第一驅動元件(210)、第二驅動元件(310)或第三驅動元件(410)陣列設置。

6.如權利要求1-5任一所述的一種用于電機轉子鐵芯的鉚緊設備，其特征在于，所述第一驅動元件(210)、第二驅動元件(310)或第三驅動元件(410)包括油缸、氣缸和伺服電機其中一種。