[實用新型]一種隧道聚能定向控制爆破裝藥裝置

有效

• 申請號: 201922144707.0
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN211824103U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 吳波;徐世祥;韋漢;楊建新;龐曉瑜
• 申請（專利權）人: 廣西大學;中鐵十局集團第五工程有限公司
• 主分類號: F42D1/08
• 分類號: F42D1/08
• 代理公司: 南寧市吉昌知識產權代理事務所(普通合伙) 45125
• 代理人: 林鵬

本實用新型公開了一種隧道聚能定向控制爆破裝藥裝置，包括：管體，其設置有安裝炸藥的腔體，所述腔體的頂部沿前后方向開設有條形開口，所述腔體的左側壁和右側壁均向內凹設有一聚能槽，每個所述聚能槽的長度沿前后方向分布，兩個所述聚能槽左右相對分布，且每個所述聚能槽呈開口朝外的V字狀分布；扣蓋，其以能夠拆卸的方式安裝于所述條形開口上；以及兩個加強板，每個該加強板呈V字狀分布，且每個所述聚能槽上設置有一位于所述腔體內的該加強板。采用本實用新型的裝藥裝置的每個聚能槽上設置有一位于腔體內的加強板，以提高聚能槽的強度，避免其先于管體氣化，從而使其與管體的破壞能夠基本保持同步，提高聚能效果。

技術領域

本實用新型涉及聚能爆破技術領域，特別涉及一種隧道聚能定向控制爆破裝藥裝置。

背景技術

隧道是公路、鐵路等建設的重點和關鍵工程。隨著鐵路建設的發展和科技的進步，隧道開挖方法得到了迅猛發展。比較常用的開挖方法有鉆爆法、盾構法和掘進機法。由于鉆爆法對地質條件適應性強，開挖成本低，特別適用于堅硬巖石隧道、破碎巖石隧道及大量短隧道的施工，因此鉆爆法仍是當前國內外常用的隧道開挖方法。而鉆爆法常用的聚能裝藥裝置中，用于裝藥的管體常采用PVC材料構成，在炸藥爆炸爆轟中易氣化，在聚能槽部分來不及形成聚能射流就被破壞，很難達到理想的聚能效果。

公開于該背景技術部分的信息僅僅旨在增加對本實用新型的總體背景的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域一般技術人員所公知的現有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種隧道聚能定向控制爆破裝藥裝置，從而克服現有的PVC裝藥裝置常用PVC管的聚能槽容易氣化以及聚能效果不佳的缺點。

為實現上述目的，本實用新型提供了一種隧道聚能定向控制爆破裝藥裝置，包括：管體，其設置有安裝炸藥的腔體，所述腔體的頂部沿前后方向開設有條形開口，所述腔體的左側壁和右側壁均向內凹設有一聚能槽，每個所述聚能槽的長度沿前后方向分布，兩個所述聚能槽左右相對分布，且每個所述聚能槽呈開口朝外的V字狀分布；扣蓋，其以能夠拆卸的方式安裝于所述條形開口上；以及兩個加強板，每個該加強板呈V字狀分布，且每個所述聚能槽上設置有一位于所述腔體內的該加強板。

優選地，上述技術方案中，每個所述聚能槽的管壁的厚度和對應的所述加強板的厚度之和小于所述管體的管壁的厚度。

優選地，上述技術方案中，每個該加強板由金屬材料制成。

優選地，上述技術方案中，每個所述加強板由銅或鋼制成。

優選地，上述技術方案中，每個所述聚能槽的夾角為30～90°。

優選地，上述技術方案中，所述管體在位于所述條形開口的左右兩側的邊緣呈第一階梯狀，所述扣蓋的左右兩側的邊緣也呈與所述第一階梯狀相配合的第二階梯狀。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：

本實用新型的裝藥裝置的每個聚能槽上設置有一位于腔體內的加強板，且每個加強板呈V字狀分布，以包裹相應的聚能槽，提高聚能槽的強度，避免其先于管體氣化，以使其與管體的破壞能夠基本保持同步，提高聚能效果。

附圖說明

圖1是根據本實用新型的隧道聚能定向控制爆破裝藥裝置的主體結構示意圖。

主要附圖標記說明：

1-扣蓋，2-腔體，3-聚能槽，4-加強板，5-管體。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。