[實(shí)用新型]一種汽車外部除水裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922143638.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211001253U | 公開(公告)日: | 2020-07-14 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 湯琦 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B60S1/54 | 分類號(hào): | B60S1/54;B60S1/48;B60S1/52;B60R1/06 |
| 代理公司: | 無錫華源專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聶啟新 |
| 地址: | 214121 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 外部 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及汽車清理技術(shù)領(lǐng)域,尤其為一種汽車外部除水裝置,包括第一外殼,所述第一外殼的底端內(nèi)側(cè)固定連接有空氣泵,所述空氣泵的頂端和右端均連通連接有高壓氣管,所述高壓氣管的右端底側(cè)固定連接有第二外殼,且第二外殼的一端外側(cè)與第一外殼的底端內(nèi)側(cè)固定連接,所述第二外殼的一端內(nèi)側(cè)固定連接有過濾網(wǎng),所述高壓氣管的一端外側(cè)連通連接有第三外殼,且第三外殼的一端內(nèi)側(cè)開設(shè)有孔,所述第三外殼的底端上側(cè)固定連接有拉伸彈簧,所述拉伸彈簧的頂端外側(cè)固定連接有第四外殼,且第四外殼的外端面與第三外殼的內(nèi)壁面滑動(dòng)連接,本實(shí)用新型中,通過設(shè)置的空氣泵、高壓氣罐、常閉空氣電磁閥、噴氣嘴,可以實(shí)現(xiàn)裝置對(duì)后視鏡的清潔作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車清理技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車外部除水裝置。
背景技術(shù)
當(dāng)行車遇到雨水天氣時(shí),汽車的擋風(fēng)玻璃和后視鏡容易粘附雨滴,目前擋風(fēng)玻璃的除水裝置技術(shù)較為成熟,可以解決擋風(fēng)玻璃上有水的問題,但是駕駛員通過有雨滴的后視鏡觀察后方時(shí),視線容易模糊,容易引發(fā)交通事故,其次,當(dāng)汽車行駛于沙塵天氣時(shí),汽車的后視鏡同樣容易粘附沙塵,駕駛員通過其觀察后方時(shí)視線也容易模糊,除此之外,當(dāng)遇到霜雪天氣時(shí),雪會(huì)粘在車窗上,影響駕駛員視線,隨著社會(huì)的發(fā)展,對(duì)汽車的不斷普及,因此,對(duì)一種汽車外部除水裝置的需求日益增長。
目前已知有關(guān)汽車后視鏡除水的裝置,主要是在后視鏡的背面,裝配一個(gè)電加熱裝置,通過對(duì)鏡面進(jìn)行加熱來蒸發(fā)水,但這種處理方法只能處理一些小水滴,并且無法有效的除去沙塵,還有一種方案是在反視鏡和車窗上配置小型雨刮器,但這種方案成本較高,并且雨刮器也會(huì)影響到駕駛員的視線,因此成效都不大,故此,上述的汽車后視鏡及車窗除水除雜物的裝置,實(shí)際使用上都有很大的不便,因此,針對(duì)上述問題提出一種汽車外部除水裝置。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車外部除水裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
一種汽車外部除水裝置,包括第一外殼,所述第一外殼的底端內(nèi)側(cè)固定連接有空氣泵,所述空氣泵的頂端和右端均連通連接有高壓氣管,所述高壓氣管的右端底側(cè)固定連接有第二外殼,且第二外殼的一端外側(cè)與第一外殼的底端內(nèi)側(cè)固定連接,所述第二外殼的一端內(nèi)側(cè)固定連接有過濾網(wǎng),所述高壓氣管的一端外側(cè)連通連接有第三外殼,且第三外殼的一端內(nèi)側(cè)開設(shè)有孔,所述第三外殼的底端上側(cè)固定連接有拉伸彈簧,所述拉伸彈簧的頂端外側(cè)固定連接有第四外殼,且第四外殼的外端面與第三外殼的內(nèi)壁面滑動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述第三外殼的一端外側(cè)固定連接有高壓氣罐,所述高壓氣罐的頂端外側(cè)與高壓氣管的一端外側(cè)連通連接,所述高壓氣管的頂端右側(cè)固定連接有噴氣嘴,且噴氣嘴的一端外側(cè)與第一外殼的右端內(nèi)側(cè)固定連接。
優(yōu)選的,所述第一外殼的頂端內(nèi)側(cè)固定連接有水泵,所述水泵的左右兩端外側(cè)均連通連接有不銹鋼水管,且不銹鋼水管的一端外側(cè)與第一外殼的頂端內(nèi)側(cè)固定連接。
優(yōu)選的,所述不銹鋼水管的右端下側(cè)固定連接有噴水嘴,且噴水嘴的一端外側(cè)與第一外殼的右端內(nèi)側(cè)固定連接。
優(yōu)選的,所述第一外殼的右端內(nèi)側(cè)固定連接有后視鏡,所述后視鏡的左端外側(cè)固定連接有加熱絲,且加熱絲的底端外側(cè)與第一外殼的底端內(nèi)側(cè)固定連接,所述第一外殼的底端內(nèi)側(cè)固定連接有控制器。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
1、本實(shí)用新型中,通過設(shè)置的空氣泵、高壓氣罐、常閉空氣電磁閥、噴氣嘴,可以實(shí)現(xiàn)裝置將空氣加壓儲(chǔ)存到高壓氣罐中,當(dāng)需要清理后視鏡的時(shí)候,打開常閉空氣電磁閥即可將強(qiáng)大的風(fēng)吹后視鏡表面,使后視鏡表面的水、沙等其他污漬掉,解決后視鏡在遇到雨水天氣時(shí),后視鏡容易粘附雨滴,駕駛員通過有雨滴的后視鏡觀察后方時(shí),視線容易模糊,容易引發(fā)交通事故的問題。
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