[實用新型]一種廢鋼打包機

有效

• 申請號: 201922143468.7
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN211251446U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 陳剛;曹生海;翁錦洲;張新春
• 申請（專利權）人: 宜昌宜美城市礦產資源循環利用有限公司
• 主分類號: B30B9/30
• 分類號: B30B9/30;B30B15/30
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 李根深

本實用新型提供了一種廢鋼打包機，包括壓料艙，所述壓料艙側面設有壓料機構和出料機構，所述壓料艙頂部一端設有進料口，所述進料口上設有進料斗，所述進料口下方的壓料艙內豎直設有隔板，所述壓料艙設置進料斗的另一端固定有壓蓋油缸，所述壓蓋油缸的活塞桿末端連接有蓋體，壓料艙上部兩側內壁上水平設有滑軌，所述滑軌位于所述隔板上方，且所述蓋體兩側與所述滑軌滑動連接。本實用新型在進料時不容易灑出且進料時無需反復調整進料機械手的位置，只用保證進料機械手位于進料斗上方即可，大大提高了進料效率。現有蓋體在打開時需要繞軸轉動，轉軸易磨損。而本技術方案中，取消了轉軸這一易損件，使得設備整體使用壽命更長。

技術領域

本實用新型涉及廢鋼處理領域，尤其涉及一種廢鋼打包機。

背景技術

目前，隨著我國現代化建設的發展，尤其是基礎設施、大型水電站和大型工程的建設，對剛才的需要量越來越大，鋼產量成倍地增長，所產生的社會廢鋼和廢鋼切屑也成倍地增長，廢鋼的有效處理和利用就成了非常迫切的問題。

現有廢鋼打包機，例如申請號為201220267581.1的中國實用新型專利，其壓蓋機構包括門蓋和門蓋油缸，所述門蓋與門蓋油缸活塞桿之間經由門蓋油缸活塞桿固定軸連接，所述門蓋油缸活塞桿在門蓋油缸內作活塞運動，門蓋的一個端面通過設置在壓料箱腔內的門蓋固定軸與壓縮料箱連接，所述門蓋油缸與壓縮料箱之間通過設置在壓縮料箱上的門蓋油缸固定軸連接。門蓋打開時，需繞門蓋固定軸在豎直方向上旋轉90°，這使得打包機的進料口無法安裝限位裝置，進料時，需要用進料機械手反復操作調整位置以使廢鋼進入壓料艙，避免廢鋼灑出艙外，嚴重制約了打包效率。

實用新型內容

本實用新型公布了一種廢鋼打包機，通過改變壓蓋結構的技術手段，使蓋體無需在豎直方向上有位移，從而可以在進料口位置設置進料斗，解決了現有廢鋼打包機進料時容易灑出或者進料機械手需反復調整位置造成進料效率低下的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型具體采用如下技術方案：

一種廢鋼打包機，包括壓料艙，所述壓料艙側面設有壓料機構和出料機構，所述壓料艙頂部一端設有進料口，所述進料口上設有進料斗，所述進料口下方的壓料艙內豎直設有隔板，所述壓料艙設置進料斗的另一端固定有壓蓋油缸，所述壓蓋油缸的活塞桿末端連接有蓋體，壓料艙上部兩側內壁上水平設有滑軌，所述滑軌位于所述隔板上方，且所述蓋體兩側與所述滑軌滑動連接。

相對于現有技術，本實用新型具有如下有益效果：

1、進料時不容易灑出。

2、進料時無需反復調整進料機械手的位置，只用保證進料機械手位于進料斗上方即可，大大提高了進料效率。

3、現有蓋體在打開時需要繞軸轉動，轉軸易磨損。而本技術方案中，取消了轉軸這一易損件，使得設備整體使用壽命更長。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例來詳細說明本實用新型的具體內容。

如附圖1所示，本實用新型提供了一種廢鋼打包機，包括壓料艙1，所述壓料艙1側面設有壓料機構和出料機構，所述壓料艙1頂部一端設有進料口9，所述進料口9上設有進料斗2，為便于觀看和理解，附圖1中進料斗2未與進料口9連接，實際使用過程中，進料斗2的下端固定于所述進料口9上。

所述進料口9下方的壓料艙1內豎直設有隔板8，所述壓料艙1設置進料斗2的另一端固定有壓蓋油缸(圖上未示出)，所述壓蓋油缸的活塞桿末端連接有蓋體6，壓料艙1上部兩側內壁上水平設有滑軌，所述滑軌位于所述隔板8上方，且所述蓋體6兩側與所述滑軌滑動連接。