[實用新型]一種報廢汽車壓扁裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922143160.2 | 申請日: | 2019-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN211917811U | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 劉迎新 | 申請(專利權)人: | 池州市玉成再生物資有限公司 |
| 主分類號: | B30B9/32 | 分類號: | B30B9/32;B30B15/00;B08B15/04 |
| 代理公司: | 合肥中博知信知識產(chǎn)權代理有限公司 34142 | 代理人: | 吳棟杰 |
| 地址: | 247000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 報廢 汽車 壓扁 裝置 | ||
1.一種報廢汽車壓扁裝置,包括壓扁箱(1),其特征在于:壓扁箱(1)內(nèi)設置有放置框(2),放置框(2)底板的頂部上有放置板(9),放置板(9)的頂部設置有下壓板(11),下壓板(11)兩端均設置有多個第一滑塊(13),放置框(2)的兩側板內(nèi)壁上設置有多條與第一滑塊(13)滑動連接的第一滑槽(12),下壓板(11)頂部與多根液壓桿的一端連接,且液壓桿一端穿過壓扁箱(1)的頂部和下壓油缸(4)連接,且下壓油缸(4)設置在支撐架(3)上,支撐架(3)設置在壓扁箱(1)的外側;且放置板(9)一端與推出油缸(5)的液壓桿一端連接,且推出油缸(5)設置在壓扁箱(1)外側,放置板(9)底部設置有多個第二滑塊(16),且第二滑塊(16)與放置框(2)底板上的第二滑槽(10)滑動連接,每個下壓油缸(4)和推出油缸(5)均通過管道和液壓油箱(14)連通。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種報廢汽車壓扁裝置,其特征在于:壓扁箱(1)的頂板底部設置有吸塵管(8),且吸塵管(8)上設置有多個通孔,每個通孔內(nèi)均通過管道連接有吸塵頭(15),且吸塵管(8)穿過壓扁箱(1)的側板和吸塵風機(7)的一端連通,吸塵風機(7)的另一端通過管道和集塵箱(6)的進塵口連通。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種報廢汽車壓扁裝置,其特征在于:壓扁箱(1)一端通過鉸鏈連接有箱門,且壓扁箱(1)的外側壁上設置有工作面板,且工作面板上的多個按鈕分別與下壓油缸(4)、推出油缸(5)和吸塵風機(7)電性連接。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種報廢汽車壓扁裝置,其特征在于:第一滑槽(12)豎向設置,且第一滑槽(12)的長度小于放置框(2)的高度。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種報廢汽車壓扁裝置,其特征在于:第二滑槽(10)水平設置,且第二滑槽(10)的長度和放置框(2)的長度相同。
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