[實用新型]一種外圓車刀

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922142655.3
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN210996547U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發(fā)明（設計）人: 田曉奇;陳燕楠;張小燕
• 申請（專利權）人: 杭州超爾切削工具有限公司
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種外圓車刀，其包括刀柄與刀頭，刀頭上開設有刀槽，刀槽內(nèi)滑動嵌設有三角刀片，刀槽內(nèi)設有螺紋件，刀頭上設有第一壓緊件、第一帶動件和限位件。在三角刀片的使用過程中，螺紋件將三角刀片鎖緊固定在刀槽內(nèi)，實現(xiàn)對三角刀片的初步定位；第一帶動件帶動第一壓緊件壓緊于三角刀片表面，使得三角刀片被抵緊固定在刀槽的槽壁上，實現(xiàn)了對三角刀片的二次定位；且限位件使得第一壓緊件僅可沿垂直于三角刀片表面的方向滑動，故限位件將不易晃動，從而保證了第一壓緊件對三角刀片的壓緊效果。本實用新型穩(wěn)定性強從而提高了工件的加工精度。

技術領域

本實用新型涉及車刀的技術領域，尤其是涉及一種外圓車刀。

背景技術

長期以來，加工刀具在機械加工領域被廣泛應用。傳統(tǒng)的外圓車刀多為一體式結(jié)構，即刀尖和刀柄為一體成型，當工件硬度較高時，車刀整體都需要選取強度較高材料，如鎢鋼等，車刀僅工作部分與工件接觸，而車刀的刀柄部分不與工件接觸，勢必會造成材料的浪費，致使生產(chǎn)成本大大增高，且由于車刀整體強度較高，制造時費時費力，效率較低。

目前為了節(jié)約成本，將車刀加工成分體式結(jié)構，普通的外圓車刀包括刀體、刀片和用于將刀片固定在刀體的刀槽內(nèi)的固定結(jié)構。目前，現(xiàn)有市場上在售的外圓車刀有兩種型號：一種是刀片的中部具有通孔，通過螺釘將刀片固定在刀片槽內(nèi)；一種是刀片的中部未設通孔，這種刀片則通過壓緊件將刀片壓緊并固定在刀片槽內(nèi)。

但是，這種分體式的外圓車刀只通過一種方式對刀片進行固定，刀片在加工時容易松動，導致工件的加工精度低，因此需要改進。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種外圓車刀，穩(wěn)定性強從而提高了工件的加工精度。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的：一種外圓車刀，包括一體成型的刀柄與刀頭，刀頭上開設有刀槽，刀槽內(nèi)滑動嵌設有三角刀片，刀槽內(nèi)設有用于將三角刀片鎖緊固定的螺紋件，刀頭上設有抵觸于三角刀片表面的第一壓緊件、帶動第一壓緊件壓緊于三角刀片表面的第一帶動件和限位第一壓緊件沿垂直于三角刀片表面的方向滑動的限位件。

通過采用上述技術方案，在三角刀片的使用過程中，螺紋件將三角刀片鎖緊固定在刀槽內(nèi)，實現(xiàn)對三角刀片的初步定位；第一帶動件帶動第一壓緊件壓緊于三角刀片表面，使得三角刀片被抵緊固定在刀槽的槽壁上，實現(xiàn)了對三角刀片的二次定位；且限位件使得第一壓緊件僅可沿垂直于三角刀片表面的方向滑動，故限位件將不易晃動，從而保證了第一壓緊件對三角刀片的壓緊效果；因此本車刀的穩(wěn)定性強，提高了工件的加工精度。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述限位件為設于刀頭上的限位槽，限位槽連通于刀槽并與刀槽的延伸方向相同，第一壓緊件包括一體成型的第一滑動部和第一壓緊部，第一滑動部滑動插接在限位槽內(nèi)，第一壓緊部壓緊于三角刀片表面。

通過采用上述技術方案，因第一滑動部滑動插接在限位槽內(nèi)，故使得第一壓緊部在壓緊于三角刀片表面時不易發(fā)生晃動，提高了三角刀片的穩(wěn)定性。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述第一滑動部上固定有第一限位柱，限位槽的底部槽壁上開設有供第一限位柱插接的第一插接槽，第一限位柱在第一插接槽內(nèi)的滑動方向與第一滑動部在限位槽內(nèi)的滑動方向相同。

通過采用上述技術方案，在第一壓緊部壓緊于三角刀片表面時，第一限位柱將插接在第一插接槽內(nèi)，進一步使得第一壓緊部不易發(fā)生滑動，提高了第一壓緊部對三角刀片的壓緊效果。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述三角刀片與刀槽底部槽壁之間設有摩擦片，摩擦片滑動嵌設在刀槽內(nèi)。

通過采用上述技術方案，摩擦片與三角刀片之間的摩擦力大于三角刀片與刀槽底部槽壁之間的摩擦力，故提高了三角刀片的穩(wěn)定性。