[實用新型]一種自動破袋輸送系統有效
| 申請號: | 201922142387.5 | 申請日: | 2019-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN211685974U | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 洪青曉;孫繼威;胡巧華;方潔男 | 申請(專利權)人: | 松源機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B65B69/00 | 分類號: | B65B69/00;B65G65/32;B65G53/16;B65G53/52;B65G53/34;B65G53/36 |
| 代理公司: | 杭州斯可睿專利事務所有限公司 33241 | 代理人: | 唐迅 |
| 地址: | 311201 浙江省杭州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 輸送 系統 | ||
1.一種自動破袋輸送系統,包括棧板輸送機(1)、棧板收集機(2)、提升機(3)、抓袋機構(4)、料倉(5)、氣力輸送管(6)、溶解罐(7),其特征在于:所述棧板輸送機(1)的輸出端與棧板收集機(2)的收集端連接,所述提升機(3)設于棧板輸送機(1)的輸出端,所述提升機(3)頂部連接抓袋機構(4),所述料倉(5)設于抓袋機構(4)下方,所述料倉(5)下方設有發送罐(8),所述料倉(5)底部的放料口連通至發送罐(8)內,所述發送罐(8)底部輸送口通過氣力輸送管(6)連接至溶解罐(7)。
2.根據權利要求1所述的自動破袋輸送系統,其特征在于:所述提升機(3)包括機架(9)、減速電機(10)、提升鏈(11)、配重塊(12)、輸送機構(13),所述的機架(9)設于棧板輸送機(1)的輸出端,所述減速電機(10)設于機架(9)上,所述輸送機構(13)設于提升機(3)內的底部,所述減速電機(10)設于機架(9)頂部,所述提升鏈(11)由輸送機構(13)的前側邊經機架(9)向上連接至減速電機(10)的主動軸,接著繞過對應主動軸設有的從動軸,再由機架(9)相對的另一邊向下經配重塊(12)連接至輸送機構(13)的后側邊。
3.根據權利要求1所述的自動破袋輸送系統,其特征在于:所述抓袋機構(4)頂部與提升機(3)頂部齊平并緊貼,所述抓袋機構(4)包括底板(14)、氣缸(15)、踢袋桿(16)、袋鉤(17),所述底板(14)通過滑軌結構吊置于抓袋機構(4)頂部下方,所述氣缸(15)通過齒輪、連接臂踢袋桿(16)、袋鉤(17),所述踢袋桿(16)設于底板(14)上靠近棧板輸送機(1)的輸出端的一側。
4.根據權利要求2所述的自動破袋輸送系統,其特征在于:所述輸送機構(13)的前、后兩側邊還各設有一個雙滑輪平衡結構(18),所述雙滑輪平衡結構包括輸送機構(13)的前后兩側邊各設有的一對滑輪、機架(9)內前后兩側面設有的縱向軌道,所述每對滑輪中的兩個滑輪一左一右夾持縱向軌道。
5.根據權利要求2所述的自動破袋輸送系統,其特征在于:所述的輸送機構(13)為多個錕軸組成的電動傳送帶或鏈條電動傳送帶。
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