[實用新型]一種水霧兩用彌霧機雙化油器

有效

• 申請號: 201922142227.0
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN211190650U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 鄭荔枝
• 申請（專利權）人: 福建省福鼎市金星通用機化油器有限公司
• 主分類號: B05B7/20
• 分類號: B05B7/20;F02M17/34;F02M17/40;A01M7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于兩用化油器技術領域，尤其為一種水霧兩用彌霧機雙化油器，包括空濾芯上蓋和空濾芯下蓋，所述空濾芯上蓋側面設置有卡扣，所述空濾芯上蓋通過卡扣與空濾芯下蓋活動連接，所述空濾芯下蓋底端固定連接有化油器中體；本實用新型，通過設置閥針、膜片、閥針底座、膜片軸、單向閥、閥針搖臂和銅針，采用塑料材質和合金材料，可以減輕重量，并且具有較低加工難度，一體成型的塑料機殼，利用模具注塑即可實現整體成型，減少了零部件的拼裝步驟，降低了產品的構造復雜度，設置馬蹄片簧片閥總成能使化油器內的油液進行分離，通過各結構之間的相互配合使的雙化油器的使用和操作效果更好。

技術領域

本實用新型屬于兩用化油器技術領域，具體涉及一種水霧兩用彌霧機雙化油器。

背景技術

隨著現代運動機械的不斷進步，通用汽油機的得到了廣泛的發展，化油器作為汽油發動機和汽油發電機中精密的核心部件，利用吸入空氣流的動能實現對汽油的霧化作用，化油器可以根據發動機的不同工作狀態需求，自動配比出相應的油氣濃度，輸出相應量的混合氣，在車輛啟動至高速行駛的過程中，油門拉線帶動轉閥轉動，進而逐步達到化油器高速工作的效果，現有技術中的化油器，零部件較多，在不同行駛條件下，比如高溫、高濕、高海拔、行駛超負荷時，容易出現各零件連接密封性問題，造成油氣泄露，影響動力輸出，乃至發生危險，因此對現有的化油器進行改進。

實用新型內容

為解決上述背景技術中提出的問題。本實用新型提供了一種水霧兩用彌霧機雙化油器，具有耐高溫、高濕和工作效率升高的特點。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種水霧兩用彌霧機雙化油器，包括空濾芯上蓋和空濾芯下蓋，所述空濾芯上蓋側面設置有卡扣，所述空濾芯上蓋通過卡扣與空濾芯下蓋活動連接，所述空濾芯下蓋底端固定連接有化油器中體，所述化油器中體的下端固定連接有底座，所述底座中部設置有火花塞，所述火花塞的底端設置有銅針，所述銅針設置在底座內，所述底座的側面開設有堵頭，所述底座前面設置有電子油泵，所述電子油泵兩端通過軟管與底座內部相連通，所述空濾芯下蓋之間固定連接有一鍵熄火開關，所述化油器中體的側面固定連接有柱塞，所述柱塞的后面通過螺栓螺紋連接有柱塞壓板，所述柱塞壓板和柱塞內設置有油針，所述化油器中體內設置有噴嘴，所述油針穿設在噴嘴內。

優選的，所述空濾芯上蓋的底端設置有海綿空濾芯，所述海綿空濾芯下方搭接有空濾芯擋板，所述空濾芯擋板與空濾芯下蓋搭接。

優選的，所述化油器中體內部設置有馬蹄片簧片閥膜片，所述馬蹄片簧片閥膜片的底端搭接有馬蹄片簧片閥閥體，所述馬蹄片簧片閥閥體的底端與底座搭接，所述化油器中體與底座之間設置有密封墊，所述化油器中體和底座通過螺栓螺紋連接。

優選的，所述柱塞的前面固定連接有連接體，所述連接體與底座固定連接，所述連接體內設置有馬蹄片簧片閥膜片，所述連接體和底座之間設置化油器紙墊，所述化油器紙墊的前面搭接有密封圈，所述連接體和底座通過螺栓螺紋連接。

優選的，所述化油器中體內設置有單向閥，所述單向閥的前端設置有膜片軸，所述膜片軸的前端設置有閥針，所述閥針的表面固定連接有閥針搖臂，所述閥針搖臂的表面設置有膜片。

優選的，所述化油器中體之間通過回油管相連通，所述底座的表面設置有進氣口和出氣口，所述進氣口和出氣口內設置有鋼珠。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型，通過設置閥針、膜片、閥針底座、膜片軸、單向閥、閥針搖臂和銅針，采用塑料材質和合金材料，可以減輕重量，并且具有降低加工難度，一體成型的塑料機殼，利用模具注塑即可實現整體成型，減少了零部件的拼裝步驟，降低了產品的構造復雜度，設置一鍵熄火開關能對整體裝置進行一鍵停止控制便于人員的操作，設置海綿空濾芯和空濾芯擋板能對產生的氣液進行過濾處理之后在排出到外面，防止對外部的污染，設置馬蹄片簧片閥膜片和馬蹄片簧片閥閥體能使化油器內的油液進行分離，通過各結構之間的相互配合使的雙化油器的使用和操作效果更好。