[實(shí)用新型]離心風(fēng)輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922141281.3
• 申請(qǐng)日: 2019-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN211599089U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 魏海波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山市錢大塑料制品有限公司
• 主分類號(hào): F04D29/28
• 分類號(hào): F04D29/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型屬于離心風(fēng)輪領(lǐng)域，尤其是一種離心風(fēng)輪，針對(duì)現(xiàn)有的離心風(fēng)輪適用范圍較小，會(huì)給使用者帶來不便的問題，現(xiàn)提出如下方案，其包括輪轂，所述輪轂的中心位置固定安裝有圓柱，所述輪轂的外壁上固定安裝有安裝板，所述安裝板的一側(cè)以圓柱的圓心為圓心呈環(huán)形固定安裝有多個(gè)等間距設(shè)置的葉片，多個(gè)葉片遠(yuǎn)離安裝板的一側(cè)固定安裝有同一個(gè)圓環(huán)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，第一鏤空孔和第二鏤空孔可以減小輪轂的重量且可以增加進(jìn)風(fēng)量，進(jìn)而可以使輪轂輕量化且可以增加出風(fēng)量，擴(kuò)大了適用范圍，使用方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及離心風(fēng)輪技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種離心風(fēng)輪。

背景技術(shù)

離心風(fēng)輪是指軸向進(jìn)風(fēng)，徑向出風(fēng)，利用離心力(取決轉(zhuǎn)速及外徑)做功，使空氣提高壓力的風(fēng)輪，離心風(fēng)輪按葉片角度可以分為前傾風(fēng)輪、徑向風(fēng)輪、后傾風(fēng)輪，根據(jù)葉輪的葉片角度可以將離心葉輪劃分為前傾風(fēng)輪、徑向風(fēng)輪、后傾風(fēng)輪三種。

離心風(fēng)輪被廣泛應(yīng)用在各種裝置上，現(xiàn)有的離心風(fēng)輪適用范圍較小，會(huì)給使用者帶來不便，所以我們提出一種離心風(fēng)輪，用以解決上述所提到的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在現(xiàn)有的離心風(fēng)輪的安裝孔的孔徑通常都是固定的，則只能安裝與安裝孔的孔徑相匹配的傳動(dòng)軸，適用范圍較小，不能根據(jù)使用者的需要來安裝不同外徑的傳動(dòng)軸，會(huì)給使用者帶來不便的缺點(diǎn)，而提出的一種離心風(fēng)輪。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案：

離心風(fēng)輪，包括輪轂，所述輪轂的中心位置固定安裝有圓柱，所述輪轂的外壁上固定安裝有安裝板，所述安裝板的一側(cè)以圓柱的圓心為圓心呈環(huán)形固定安裝有多個(gè)等間距設(shè)置的葉片，多個(gè)葉片遠(yuǎn)離安裝板的一側(cè)固定安裝有同一個(gè)圓環(huán)。

優(yōu)選的，所述輪轂上以圓柱的圓心為圓心呈環(huán)形分別設(shè)置有多個(gè)等間距設(shè)置的第一鏤空孔和多個(gè)等間距設(shè)置的第二鏤空孔，且第一鏤空孔與第二鏤空孔交錯(cuò)設(shè)置。

優(yōu)選的，所述圓環(huán)的外徑為±.MM，所述安裝板與圓環(huán)的間距為±.MM，所述葉片的數(shù)量為65片。

第一鏤空孔和第二鏤空孔可以減小輪轂的重量且可以增加進(jìn)風(fēng)量，進(jìn)而可以使輪轂輕量化且可以增加出風(fēng)量。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，擴(kuò)大了適用范圍，使用方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型提出的離心風(fēng)輪的三維圖。

圖中：1輪轂、2第一鏤空孔、3第二鏤空孔、4葉片、5圓環(huán)、 6圓柱、7安裝板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。

參照?qǐng)D1，離心風(fēng)輪，包括輪轂1，輪轂1的中心位置固定安裝有圓柱6，輪轂1的外壁上固定安裝有安裝板7，安裝板7的一側(cè)以圓柱6的圓心為圓心呈環(huán)形固定安裝有多個(gè)等間距設(shè)置的葉片4，多個(gè)葉片4遠(yuǎn)離安裝板7的一側(cè)固定安裝有同一個(gè)圓環(huán)5。

本實(shí)用新型中，輪轂1上以圓柱6的圓心為圓心呈環(huán)形分別設(shè)置有多個(gè)等間距設(shè)置的第一鏤空孔2和多個(gè)等間距設(shè)置的第二鏤空孔 3，且第一鏤空孔2與第二鏤空孔3交錯(cuò)設(shè)置。

本實(shí)用新型中，圓環(huán)5的外徑為189±0.5MM，安裝板7與圓環(huán)5 的間距為75±0.5MM，葉片4的數(shù)量為65片。

本實(shí)用新型中，第一鏤空孔和第二鏤空孔可以減小輪轂的重量且可以增加進(jìn)風(fēng)量，進(jìn)而可以使輪轂輕量化且可以增加出風(fēng)量，結(jié)構(gòu)簡單，擴(kuò)大了適用范圍，使用方便。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。