[實(shí)用新型]一種三元復(fù)合濾棒消隙裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922141199.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211721871U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 盧洪林;李華文;周明;崔宇翔;程倩;趙宇;羅運(yùn)河;楊躍斌;嚴(yán)濤;陳濤;申奇林;李金劍;黨杰;楊德志;馬興田;朱興鍵
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 紅云紅河煙草（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): A24D3/02
• 分類(lèi)號(hào): A24D3/02
• 代理公司: 北京名華博信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11453
• 代理人: 薛飛

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種三元復(fù)合濾棒消隙裝置，所述三元復(fù)合濾棒消隙裝置包括輸送平臺(tái)、消隙輪組件、負(fù)壓氣室、加速帶、堆棧隧道組件、輸送布帶，消隙輪組件安裝在輸送平臺(tái)入口端上側(cè)，用于將濾棒送入輸送平臺(tái)，輸送平臺(tái)上設(shè)置導(dǎo)軌，輸送平臺(tái)上側(cè)安裝有加速帶，加速帶上側(cè)布置負(fù)壓氣室，負(fù)壓氣室將加速帶上側(cè)形成負(fù)壓環(huán)境，輸送平臺(tái)出口端設(shè)置有堆棧隧道組件，用于各段濾棒的堆棧銜接，堆棧隧道組件出口端設(shè)置輸送布帶。本實(shí)用新型能夠?qū)V棒段緊密堆棧，濾棒段之間緊密銜接，形成剛性充足的最小切割單元，從而有效地保證進(jìn)行分切時(shí)，濾棒分切切割位置準(zhǔn)確，有效提升濾棒質(zhì)量，大大降低殘次品概率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及煙草加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種三元復(fù)合濾棒消隙裝置。

背景技術(shù)

新型加熱不燃燒卷煙的濾棒段為三元復(fù)合濾棒，濾棒由三個(gè)濾棒段復(fù)合組成，一般為：小空段、PLA（聚乳酸降解材料）段和大空段，三個(gè)濾棒段在復(fù)合組成為一段濾棒前，先要對(duì)濾棒進(jìn)行排序，正確排序后在使各濾棒段緊密銜接，隨后濾棒被輸送至切刀盤(pán)處對(duì)雙倍長(zhǎng)的大空段和小空段濾棒進(jìn)行等長(zhǎng)分切。在進(jìn)行濾棒分切前，必須保證各濾棒段排序正確，且各濾棒段間銜接緊密無(wú)間隙，如切割前濾棒間存在間隙，濾棒分切時(shí)的切點(diǎn)不穩(wěn)定，濾棒不能被等分切割，導(dǎo)致出現(xiàn)濾棒切割大小端，甚至濾棒分切錯(cuò)亂等質(zhì)量缺陷隱患，現(xiàn)有的三元復(fù)合濾棒成型機(jī)濾棒堆棧和輸送結(jié)構(gòu)方式存在設(shè)計(jì)缺陷，濾棒段間不可避免的存在間隙。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)背景技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種三元復(fù)合濾棒消隙裝置，能夠?qū)V棒段緊密堆棧，濾棒段之間緊密銜接，形成剛性充足的最小切割單元，從而有效地保證進(jìn)行分切時(shí)，濾棒分切切割位置準(zhǔn)確，有效提升濾棒質(zhì)量，大大降低殘次品概率。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：所述三元復(fù)合濾棒消隙裝置包括輸送平臺(tái)1、消隙輪組件2、負(fù)壓氣室3、加速帶4、堆棧隧道組件5、輸送布帶6，消隙輪組件2安裝在輸送平臺(tái)1入口端上側(cè)，用于將濾棒送入輸送平臺(tái)1，輸送平臺(tái)1上設(shè)置導(dǎo)軌7，輸送平臺(tái)1上側(cè)安裝有加速帶4，加速帶4上均勻開(kāi)設(shè)有吸風(fēng)孔，加速帶4上側(cè)布置負(fù)壓氣室3，負(fù)壓氣室3將加速帶4上側(cè)形成負(fù)壓環(huán)境，輸送平臺(tái)1出口端設(shè)置有堆棧隧道組件5，用于各段濾棒的堆棧銜接，堆棧隧道組件5出口端設(shè)置輸送布帶6。

作為優(yōu)選，堆棧隧道組件5包括底座51、導(dǎo)向套52及濾棒發(fā)射嘴53，底座51上設(shè)置與導(dǎo)軌7相匹配的導(dǎo)向槽54，底座51頂部設(shè)置有導(dǎo)向套52，導(dǎo)向套52出口端上設(shè)置有濾棒發(fā)射嘴53。

作為優(yōu)選，導(dǎo)向套52內(nèi)部為向出口端收縮的喇叭狀。

本實(shí)用新型的有益效果：

本實(shí)用新型能夠?qū)V棒段緊密堆棧，濾棒段之間緊密銜接，形成剛性充足的最小切割單元，從而有效地保證進(jìn)行分切時(shí)，濾棒分切切割位置準(zhǔn)確，有效提升濾棒質(zhì)量，大大降低殘次品概率。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的輸送平臺(tái)俯視圖。

圖3為本實(shí)用新型的堆棧隧道組件主視圖。

圖4為圖3的俯視圖。

圖中，1-輸送平臺(tái)、2-消隙輪組件、3-負(fù)壓氣室、4-加速帶、5-堆棧隧道組件、51-底座、52-導(dǎo)向套、53-濾棒發(fā)射嘴、54-導(dǎo)向槽、6-輸送布帶、7導(dǎo)軌。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，下面將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明，以方便技術(shù)人員理解。