[實用新型]一種自動控制溫度的PTC加熱器有效
| 申請號: | 201922140931.2 | 申請日: | 2019-12-04 |
| 公開(公告)號: | CN211296968U | 公開(公告)日: | 2020-08-18 |
| 發明(設計)人: | 黃景燦;戴佳 | 申請(專利權)人: | 勁能(福建)車用空調有限公司 |
| 主分類號: | H05B3/02 | 分類號: | H05B3/02;H05B3/50 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 363900 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動控制 溫度 ptc 加熱器 | ||
一種自動控制溫度的PTC加熱器,屬車載空調工程技術領域并由PTC加熱器、散熱翅片和溫度控制元件構成,PTC加熱器包括金屬加熱片和PTC陶瓷,金屬加熱片的一端連接有電極端子,PTC陶瓷為耐高溫復合陶瓷并裹覆在金屬加熱片的外表,散熱翅片為高導熱系數的鋁合金波紋片并裹覆在PTC陶瓷的外表,溫度控制元件包括溫度控制器和溫度傳感器,溫度控制器安裝在控制面板并溫度傳感器連接在散熱翅片,溫度控制器通過連接線連接溫度傳感器。
技術領域
本實用新型涉及一種PTC加熱器,特別涉及一種自動控制溫度的PTC加熱器,屬制冷工程技術領域。
背景技術
傳統汽車的空調的暖風系統都是采用水暖式的供熱,即利用發動機水箱冷卻液的熱量,經熱交換器對經過的氣流加熱,然后用風機將熱風吹入車廂進行車廂內的空氣加熱。優點是充分利用發動機水箱的熱能,缺點是啟動后需要等冷卻液升溫后才會有加熱效果,而且需要用暖風水管來連接發動機水箱的進出管,并且還要配備水閥來控制水管的開關,安裝上程序比較繁瑣,而且在天氣寒冷地區嚴重影響空調制熱功能的正常發揮。
發明內容
為了解決利用發動機水箱制熱存在功能發揮和安裝繁瑣的技術問題,本實用新型提供一種自動控制溫度的PTC加熱器。
本實用新型所采用的技術方案是:一種自動控制溫度的PTC加熱器,由PTC加熱器、散熱翅片和溫度控制元件構成,PTC加熱器包括金屬加熱片和PTC陶瓷,金屬加熱片的一端連接有電極端子,PTC陶瓷為耐高溫復合陶瓷并裹覆在金屬加熱片的外表,散熱翅片為高導熱系數的鋁合金波紋片并裹覆在PTC陶瓷的外表,溫度控制元件包括溫度控制器和溫度傳感器,溫度控制器安裝在控制面板并溫度傳感器連接在散熱翅片,溫度控制器通過連接線連接溫度傳感器。
本實用新型的有益效果是:升溫迅速、遇風機故障時能自控溫度、使用壽命長;電壓適應范圍寬,可在12V-380V之間根據使用環境需要設計;設計方便,可從小功率到大功率任意設計,外形也可按使用環境要求設計;不燃燒,安全可靠;發熱迅速鋁片安裝緊湊,熱效更高;健康環保無膠粘合更健康;超長耐用無氧化,使用壽命長達6000小時;PTC發熱體的熱效率高達99%。
附圖說明
下面結合附圖對本實用新型進一步說明:
圖1為本實用新型的側截面結構示意圖。
圖中1、散熱翅片,2、金屬加熱片,3、PTC陶瓷,4、電極端子,5、溫度傳感器,6、連接線。
具體實施方式
在圖1的實施例中,一種自動控制溫度的PTC加熱器,由PTC加熱器、散熱翅片1和溫度控制元件構成,PTC加熱器包括金屬加熱片2和PTC陶瓷3,金屬加熱片2的一端連接有電極端子4,PTC陶瓷3為耐高溫復合陶瓷并裹覆在金屬加熱片2的外表,散熱翅片1為高導熱系數的鋁合金波紋片并裹覆在PTC陶瓷3的外表,溫度控制元件包括溫度控制器和溫度傳感器5,溫度控制器安裝在控制面板并溫度傳感器5連接在散熱翅片1,溫度控制器通過連接線6連接溫度傳感器5。
實施例:首先在控制面板對溫度控制器進行溫度設計,接通金屬加熱片2的電源,金屬加熱片2發熱并通過PTC陶瓷3和散熱翅片1向外散發。溫度傳感器5將采集的溫度信息通過連接線6傳遞給溫度控制器,溫度控制器根據實際溫度信息和設定的溫度值選擇是否斷開加熱電源。
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