[實(shí)用新型]一種AEB測(cè)試假體目標(biāo)設(shè)備的標(biāo)定裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922140868.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-03 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211374063U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐建勛;游國(guó)平;張儀棟;蘇占領(lǐng);胡雄;牛成勇;陳灝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M17/007 | 分類號(hào): | G01M17/007;G01S7/40 |
| 代理公司: | 北京細(xì)軟智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11471 | 代理人: | 涂鳳琴 |
| 地址: | 400000 重慶市九龍坡*** | 國(guó)省代碼: | 重慶;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 aeb 測(cè)試 目標(biāo) 設(shè)備 標(biāo)定 裝置 | ||
本實(shí)用新型提供了一種AEB測(cè)試假體目標(biāo)設(shè)備的標(biāo)定裝置,涉及汽車測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,主要解決在AEB試驗(yàn)中未對(duì)假體目標(biāo)進(jìn)行標(biāo)定測(cè)試的技術(shù)問(wèn)題。該實(shí)用新型包括標(biāo)定物裝置、測(cè)試裝置、承載裝置;測(cè)試裝置采集標(biāo)定物裝置和假體目標(biāo)的RCS特征,及假體目標(biāo)的測(cè)試數(shù)據(jù);標(biāo)定物裝置標(biāo)定假體目標(biāo)的預(yù)先位置,并對(duì)測(cè)試裝置進(jìn)行預(yù)先校準(zhǔn),確認(rèn)標(biāo)定物裝置和測(cè)試裝置當(dāng)前位置和周邊環(huán)境導(dǎo)致的RCS特征誤差;承載裝置承載測(cè)試裝置或標(biāo)定物裝置,并調(diào)整測(cè)試裝置或標(biāo)定物裝置的位置,使測(cè)試裝置和標(biāo)定物裝置相互對(duì)準(zhǔn),使測(cè)試裝置對(duì)預(yù)先位置上的假體目標(biāo)進(jìn)行測(cè)試。本實(shí)用新型在假體目標(biāo)發(fā)生損傷后進(jìn)行二次標(biāo)定調(diào)整,彌補(bǔ)現(xiàn)有設(shè)備無(wú)鑒定依據(jù)不充分問(wèn)題,具有高效可靠的特點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種AEB測(cè)試假體目標(biāo)設(shè)備的標(biāo)定裝置。
背景技術(shù)
汽車主動(dòng)安全技術(shù)(AEB)主要由3大模塊構(gòu)成,包括控制模塊(ECU),測(cè)距模塊,和制動(dòng)模塊。其中測(cè)距模塊的核心包括微波雷達(dá)、人臉識(shí)別技術(shù)和視頻系統(tǒng)等,它可以提供前方道路安全、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的圖像和路況信息。在現(xiàn)有的AEB試驗(yàn)中,常常采用假人、假車來(lái)進(jìn)行工程驗(yàn)證與測(cè)試。
然而,試驗(yàn)假車及試驗(yàn)假人是AEB試驗(yàn)項(xiàng)目中的易損傷部件,在其發(fā)生損傷后,沒(méi)有針對(duì)其性能的識(shí)別和標(biāo)定裝置,屬于空白狀態(tài)。假車及假人是強(qiáng)制準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)中的必要部件,假車及假人需要定期進(jìn)行標(biāo)定和校準(zhǔn),但現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)外還無(wú)法進(jìn)行二次標(biāo)定。并且,由于對(duì)假車及假人的檢測(cè)設(shè)備缺失,當(dāng)假車及假人發(fā)生損傷后,通常由外方判定其衰減程度,是否需要進(jìn)行更換,降低了試驗(yàn)測(cè)試的可靠度。
因此,在AEB試驗(yàn)中對(duì)假車及假人的測(cè)試裝置是有必要的、有價(jià)值的。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型其中一個(gè)目的是為了提出一種AEB測(cè)試假體目標(biāo)設(shè)備的標(biāo)定裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中在AEB試驗(yàn)里,沒(méi)有對(duì)假體目標(biāo)進(jìn)行標(biāo)定測(cè)試的技術(shù)問(wèn)題。本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施方案中能夠達(dá)到諸多有益效果,具體見(jiàn)下文闡述。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了以下技術(shù)方案:
本實(shí)用新型的一種AEB測(cè)試假體目標(biāo)設(shè)備的標(biāo)定裝置,其包括:標(biāo)定物裝置、測(cè)試裝置、承載裝置;
所述測(cè)試裝置,用于通過(guò)發(fā)射和接收電磁波,采集標(biāo)定物裝置和假體目標(biāo)的RCS特征,還采集假體目標(biāo)的測(cè)試數(shù)據(jù);
所述標(biāo)定物裝置,用于標(biāo)定假體目標(biāo)的預(yù)先位置,并對(duì)測(cè)試裝置進(jìn)行預(yù)先校準(zhǔn),確認(rèn)標(biāo)定物裝置和測(cè)試裝置當(dāng)前安裝位置和周邊環(huán)境導(dǎo)致的RCS特征誤差,以使假體目標(biāo)在預(yù)先位置上進(jìn)行AEB測(cè)試;
所述承載裝置,用于承載測(cè)試裝置或標(biāo)定物裝置,并調(diào)整測(cè)試裝置或標(biāo)定物裝置的位置狀態(tài),以使測(cè)試裝置和標(biāo)定物裝置的位置相互對(duì)準(zhǔn),再使測(cè)試裝置對(duì)在預(yù)先位置上的假體目標(biāo)進(jìn)行AEB測(cè)試。
進(jìn)一步的,所述承載裝置包括第一支架,第二支架;所述第一支架與第二支架套接;所述測(cè)試裝置或標(biāo)定物裝置設(shè)置于第一支架上。
進(jìn)一步的,所述第一支架包括水平尺,固定橫梁,高度調(diào)節(jié)孔,和置于第一支架上端的上平面;
所述第二支架包括與高度調(diào)節(jié)孔相對(duì)應(yīng)的凸起,調(diào)平球頭,帶鎖緊環(huán)的調(diào)平腳座,和置于第二支架下端的底座;
所述水平尺,為兩個(gè),相互垂直置于所述上平面上,用于使測(cè)試裝置或標(biāo)定物裝置處于水平位置;
所述固定橫梁,置于所述第一支架一側(cè)面上,用于固定連接測(cè)試裝置或標(biāo)定物裝置;
所述高度調(diào)節(jié)孔,設(shè)置在所述第一支架的支柱上;所述凸起,設(shè)置在所述第二支架的支柱上;所述高度調(diào)節(jié)孔與凸起,用于使第一支架與第二支架伸縮后進(jìn)行套接;
所述調(diào)平球頭,固定連接于第二支架下端的底座下面,用于與水平尺配合使用,調(diào)節(jié)測(cè)試裝置或標(biāo)定物裝置的位置;
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