[實用新型]行星齒輪軸

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922140515.2
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN211175315U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設計）人: 周世通;羅輝輝;王雪;楊宏達
• 申請（專利權）人: 常州東風軸承有限公司
• 主分類號: F16H57/08
• 分類號: F16H57/08;F16H57/04;F16H48/38
• 代理公司: 合肥方舟知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 34158
• 代理人: 劉躍

本實用新型涉及一種行星齒輪軸，包括行星齒輪軸本體，行星齒輪軸本體左端開設有左軸向淺孔，左軸向淺孔內(nèi)具有左軸向孔，左軸向孔內(nèi)具有軸向深孔，行星齒輪軸本體右端開設有右軸向淺孔，右軸向淺孔內(nèi)具有右軸向孔，行星齒輪軸本體右端開設有右軸向淺槽，右軸向淺槽一端與右軸向淺孔連通，另一端延伸至行星齒輪軸本體外，行星齒輪軸本體中部開設有徑向過油孔，徑向過油孔一端延伸至行星齒輪軸本體外，另一端與軸向深孔連通。該行星齒輪軸通過特殊設計的各導油槽結構，保證了行星齒輪軸無論是在左旋還是在右旋運轉過程中都能得到的良好的自潤滑，避免因潤滑不良帶來的異常磨損和斷裂等現(xiàn)象，而且導油槽也不會削弱行星齒輪軸本身的強度和剛度。

技術領域

本實用新型涉及行星齒輪軸技術領域，尤其涉及一種具有過油孔槽的行星齒輪軸。

背景技術

行星齒輪軸用于行星減速機的一級減速結構中，一般是裝入行星輪的中心軸孔中，或者在行星減速機中作為行星輪系的一部分，其總成作用于行星減速機中的行星輪系中，其作用在于限制行星輪的軸向運動。行星齒輪軸的外徑與行星輪的旋轉靈活性對于行星輪系著決定性的作用，所以行星齒輪軸對于行星減速機的性能有著決定性的作用。因為行星齒輪軸的使用工況較為惡劣，為確保其運轉精度、安全性和使用壽命，必須保證行星齒輪軸有較高的耐磨性、耐腐蝕性、強度和韌性，并能得到良好的潤滑。現(xiàn)有技術中的行星齒輪軸簡單，使用壽命較短。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種具有良好的自潤滑能力、剛度和強度能夠得到保證、使用壽命較長的行星齒輪軸。

本實用新型是通過如下技術方案實現(xiàn)的：一種行星齒輪軸，包括行星齒輪軸本體，所述行星齒輪軸本體左端端面中心開設有左軸向淺孔，所述左軸向淺孔中心向行星齒輪軸本體內(nèi)軸向延伸形成左軸向孔，所述左軸向孔中心向行星齒輪軸本體內(nèi)軸向延伸形成軸向深孔，行星齒輪軸本體右端端面中心開設有右軸向淺孔，所述右軸向淺孔中心向行星齒輪軸本體內(nèi)軸向延伸形成右軸向孔，行星齒輪軸本體右端端面兩側分別開設有相對稱的右軸向淺槽，所述右軸向淺槽一端與右軸向淺孔連通，另一端延伸至行星齒輪軸本體外，行星齒輪軸本體中部開設有徑向過油孔，所述徑向過油孔一端延伸至行星齒輪軸本體外，另一端與軸向深孔連通。

在本實用新型一較佳實施例中，所述行星齒輪軸本體直徑為10mm。

經(jīng)過多次試驗，作為優(yōu)選，所述左軸向淺孔為錐孔，孔徑為7.5mm，深度為2.5mm；所述左軸向孔孔徑為5mm，深度為7mm；所述軸向深孔孔徑為4.8mm，深度為10mm；所述右軸向淺孔的孔徑、深度與左軸向淺孔的孔徑、深度相同；所述右軸向孔的孔徑為5mm，深度為4.5mm；所述右軸向淺槽的深度為1.3mm；所述徑向過油孔的孔徑為2mm。

為了進一步提高行星齒輪軸的整體強度和剛度，所述行星齒輪軸本體外圓周經(jīng)過高頻淬火處理。

本實用新型的有益效果是：該具有過油孔槽的行星齒輪軸通過特殊設計的各導油槽結構，保證了行星齒輪軸無論是在左旋還是在右旋運轉過程中都能得到的良好的自潤滑，避免因潤滑不良帶來的異常磨損和斷裂等現(xiàn)象，而且導油槽也不會削弱行星齒輪軸本身的強度和剛度，這種行星齒輪軸的結構簡單，生產(chǎn)和加工方便，易于批量生產(chǎn)及推廣。

附圖說明

圖1為本實用新型的行星齒輪軸的主視圖；

圖2為本實用新型的行星齒輪軸的剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易被本領域人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。