[實(shí)用新型]一種爬模操作平臺(tái)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922139738.7
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN211473377U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪碧武;郝璐;秦文濤;郭軍峰;郭小坤;翁天宇;肖縣桃;黃紅飛;潘海通;劉華彬;馬楊銘;楊光;邵暉
• 申請（專利權(quán)）人: 西南交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): E04G11/28
• 分類號(hào): E04G11/28
• 代理公司: 廈門原創(chuàng)專利事務(wù)所(普通合伙) 35101
• 代理人: 朱云麗

本實(shí)用新型提供了一種爬模操作平臺(tái)，涉及施工機(jī)具領(lǐng)域，用于安裝于施工平臺(tái)的頂部邊緣，爬模操作平臺(tái)包括軌道機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)和懸吊機(jī)構(gòu)，軌道機(jī)構(gòu)與施工平臺(tái)臨時(shí)固結(jié)，行走機(jī)構(gòu)與軌道機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接，懸吊機(jī)構(gòu)設(shè)置于行走機(jī)構(gòu)的頂部，且靠近施工平臺(tái)的邊緣設(shè)置，懸吊機(jī)構(gòu)用于進(jìn)行建筑物品的吊運(yùn)，懸吊機(jī)構(gòu)的遠(yuǎn)離施工平臺(tái)邊緣的一側(cè)為錨固端，錨固端通過錨固機(jī)構(gòu)可活動(dòng)的與軌道機(jī)構(gòu)連接。本裝置設(shè)置了軌道機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)和懸吊機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)可以在軌道機(jī)構(gòu)的長度方向運(yùn)動(dòng)，懸吊機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)建筑物品的垂直起吊，水平運(yùn)輸，大大節(jié)約了施工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高效率，另外，行走機(jī)構(gòu)采用自錨方式，便于行走機(jī)構(gòu)的固定和移動(dòng)，使用非常便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型主要涉及施工機(jī)具領(lǐng)域，具體而言，涉及一種爬模操作平臺(tái)。

背景技術(shù)

通常情況下，在普遍的施工現(xiàn)場都會(huì)配備垂直和水平運(yùn)輸設(shè)備，現(xiàn)有施工技術(shù)條件下，使用最多的是塔吊、自行式吊機(jī)和施工電梯等等。但是在一些受到地形限制、施工規(guī)模不大的施工現(xiàn)場，設(shè)置上述運(yùn)輸設(shè)備成本過高，但如果僅僅采用人力施工，會(huì)大大降低施工效率，增加工人施工強(qiáng)度，并且會(huì)造成施工成本的增加，所以需要一種設(shè)備，特別是垂直運(yùn)輸設(shè)備，提高生產(chǎn)效率，減小工人施工強(qiáng)度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種爬模操作平臺(tái)，使上述的問題得到有效改善。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

基于上述目的，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種爬模操作平臺(tái)，用于安裝于施工平臺(tái)的頂部邊緣，爬模操作平臺(tái)包括軌道機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)和懸吊機(jī)構(gòu)，軌道機(jī)構(gòu)與施工平臺(tái)臨時(shí)固結(jié)，行走機(jī)構(gòu)與軌道機(jī)構(gòu)活動(dòng)連接，懸吊機(jī)構(gòu)設(shè)置于行走機(jī)構(gòu)的頂部，且靠近施工平臺(tái)的邊緣設(shè)置，懸吊機(jī)構(gòu)用于進(jìn)行建筑物品的吊運(yùn)，懸吊機(jī)構(gòu)的遠(yuǎn)離施工平臺(tái)邊緣的一側(cè)為錨固端，錨固端通過錨固機(jī)構(gòu)可活動(dòng)的與軌道機(jī)構(gòu)連接。

在本實(shí)用新型的可選實(shí)施例中，軌道機(jī)構(gòu)包括前軌道和后軌道，后軌道與錨固端對應(yīng)設(shè)置，沿后軌道的長度方向開設(shè)有第一滑孔，錨固機(jī)構(gòu)包括連接桿、固定件和活動(dòng)件，固定件的一端與錨固端固定連接，固定件的另一端與連接桿固定連接，活動(dòng)件可活動(dòng)的設(shè)置于后軌道的底端，連接桿的遠(yuǎn)離固定件的一端穿過第一滑孔且與活動(dòng)件連接。

在本實(shí)用新型的可選實(shí)施例中，行走機(jī)構(gòu)包括分別與前軌道和后軌道對應(yīng)活動(dòng)連接的第一行走件和第二行走件，第一行走件和第二行走件通過拉結(jié)桿固定連接，第一行走件包括至少兩根第一連接柱，兩根第一連接柱的頂部固定連接，第二行走件包括至少兩根第二連接柱，兩根第二連接柱的頂部固定連接，兩根第一連接柱和兩根第二連接柱的底部均設(shè)置有滾輪，滾輪與軌道機(jī)構(gòu)滾動(dòng)連接。

在本實(shí)用新型的可選實(shí)施例中，懸吊機(jī)構(gòu)包括連接梁、承重梁和懸吊組件，連接梁的一端與第一行走件和第二行走件的頂端連接，連接梁的另一端與承重梁的底部連接，承重梁的遠(yuǎn)離錨固端的一端開設(shè)有第二滑孔，懸吊組件可活動(dòng)的穿設(shè)于第二滑孔內(nèi)。

在本實(shí)用新型的可選實(shí)施例中，懸吊組件包括連接架、手拉葫蘆、拉鎖、連接軸以及至少兩個(gè)軸承，連接軸依次穿過其中一個(gè)軸承、第二滑孔和另外一個(gè)軸承，連接架的一端與軸承的兩端連接，手拉葫蘆與連接架的遠(yuǎn)離軸承的一端連接，拉鎖與連接架連接且用于將懸吊組件沿連接梁的長度方向運(yùn)動(dòng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型的實(shí)施例提供的爬模操作平臺(tái)，設(shè)置了軌道機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)和懸吊機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)可以在軌道機(jī)構(gòu)的長度方向運(yùn)動(dòng)，懸吊機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)建筑物品的垂直起吊，水平運(yùn)輸，大大節(jié)約了施工勞動(dòng)強(qiáng)度，提高效率，另外，行走機(jī)構(gòu)采用自錨方式，便于行走機(jī)構(gòu)的固定和移動(dòng)，使用非常便捷。

附圖說明