[實用新型]一種爬模模板支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922139737.2 | 申請日: | 2019-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN211666250U | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 秦文濤;楊同軍;郝璐;郭軍峰;洪碧武;楊平;肖縣桃;黃紅飛;潘海通;劉華彬;馬楊銘;翁天宇;楊光;邵暉 | 申請(專利權(quán))人: | 西南交通建設(shè)集團股份有限公司 |
| 主分類號: | E04G11/28 | 分類號: | E04G11/28 |
| 代理公司: | 廈門原創(chuàng)專利事務(wù)所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 朱云麗 |
| 地址: | 650000 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 模板 支架 | ||
1.一種爬模模板支架,其特征在于,包括:
第一導(dǎo)軌;
滑座,所述滑座與所述第一導(dǎo)軌滑動連接;
第二導(dǎo)軌,所述第二導(dǎo)軌安裝于所述滑座;
鋼筋綁扎平臺,所述鋼筋綁扎平臺與所述第二導(dǎo)軌滑動連接,所述鋼筋綁扎平臺相對于所述第二導(dǎo)軌滑動的方向與所述滑座相對于所述第一導(dǎo)軌滑動的方向平行;
滑塊,所述滑塊與所述第二導(dǎo)軌滑動連接,且所述滑塊抵接于所述鋼筋綁扎平臺的底部;
第一液壓動力裝置,所述第一液壓動力裝置安裝于所述第一導(dǎo)軌與所述滑座之間;以及
第二液壓動力裝置,所述第二液壓動力裝置安裝于所述鋼筋綁扎平臺與所述滑塊之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的爬模模板支架,其特征在于,所述第一液壓動力裝置的第一端與所述第一導(dǎo)軌轉(zhuǎn)動連接,所述第一液壓動力裝置的第二端與所述滑座的底部轉(zhuǎn)動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的爬模模板支架,其特征在于,所述第二液壓動力裝置的第一端與所述滑座的頂部轉(zhuǎn)動連接,所述第二液壓動力裝置的第二端與所述滑塊轉(zhuǎn)動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的爬模模板支架,其特征在于,所述滑塊上設(shè)置有固定組件,所述固定組件包括:
底座,所述底座安裝于所述滑塊,所述底座與所述第二導(dǎo)軌滑動連接;
擠壓塊,所述擠壓塊的第一端與所述底座轉(zhuǎn)動連接,所述擠壓塊相對于所述底座轉(zhuǎn)動的軸線與所述第二導(dǎo)軌的軸線垂直,所述擠壓塊與所述底座之間形成安裝槽,所述第二導(dǎo)軌位于所述安裝槽內(nèi);
螺紋柱,所述螺紋柱安裝于所述底座,且所述螺紋柱穿過所述擠壓塊的第二端;以及
螺母,所述螺母螺接于所述螺紋柱,且所述螺母位于所述螺紋柱伸出所述擠壓塊的部分。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的爬模模板支架,其特征在于,所述滑塊上設(shè)置有連接柱,所述滑塊包括限位槽,所述連接柱位于所述限位槽的底部,所述第二液壓動力裝置與所述連接柱轉(zhuǎn)動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的爬模模板支架,其特征在于,所述限位槽具有上限位壁和下限位壁,所述上限位壁與所述下限位壁之間的夾角為30度至60度。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的爬模模板支架,其特征在于,所述上限位壁與所述下限位壁之間的夾角為45度。
8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的爬模模板支架,其特征在于,所述滑座包括:
第一滑板,所述第一滑板與所述第一導(dǎo)軌滑動連接,且所述第一液壓動力裝置與所述第一滑板連接;以及
第二滑板,所述第二滑板與所述第一滑板滑動連接,所述第二滑板相對于所述第一滑板滑動的方向與所述第一滑板相對于所述第一導(dǎo)軌滑動的方向垂直,所述第二導(dǎo)軌安裝于所述第二滑板,且所述第二液壓動力裝置與所述第二滑板轉(zhuǎn)動連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的爬模模板支架,其特征在于,所述第一滑板與所述第二滑板中的一者設(shè)置有齒輪,另一者設(shè)置有與所述齒輪嚙合的齒條。
10.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的爬模模板支架,其特征在于,所述第一導(dǎo)軌的底部設(shè)置有萬向輪。
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