[實用新型]一種耐高溫單片硼硅防火玻璃

有效

• 申請號: 201922139663.2
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN211255686U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 王瑞;陶孟輝
• 申請（專利權）人: 天津市百泰玻璃有限公司
• 主分類號: C03B27/012
• 分類號: C03B27/012;C03C17/34;B32B17/00;B32B3/08;B32B33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種耐高溫單片硼硅防火玻璃，包括玻璃本體，所述玻璃本體兩側均為端面且一側端面外設置有第一抗反射介質層，所述第一抗反射介質層外側涂覆有復合膠層，所述玻璃本體另一側的端面外側設置有高分子薄膜層，所述高分子薄膜層外側設置有第二抗反射介質層，所述第二抗反射介質層外側貼附有隔熱膜，所述隔熱膜外側貼附有遮陽膜，所述遮陽膜外側貼附有疏水膜。本實用新型中，經過高溫高壓加工處理后的硼硅防火玻璃，具有超強的耐高溫性能，使安全性能大大提升，在玻璃本體一側的第一抗反射介質層和另一側的第二抗反射介質層以及高分子薄膜層，可以有效減少玻璃的透光性，增加隔絕效果，值得大力推廣。

技術領域

本實用新型涉及特種玻璃領域，尤其涉及一種耐高溫單片硼硅防火玻璃。

背景技術

玻璃是非晶無機非金屬材料，一般是用多種無機礦物，如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的，常見的玻璃有石英玻璃、鈉鈣玻璃和硼硅玻璃等。

一般汽車車窗玻璃都是使用普通的鋼化玻璃，強度足夠，但是車窗玻璃在高溫下暴曬后爆裂的風險極高，安全性能很差，另外一般車窗玻璃在使用時為了增加隔絕熱量和防眩光的效果，都需要在車窗玻璃外貼附汽車貼膜，但市面上的汽車貼膜品質參差不齊，隔絕效果一般。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種耐高溫單片硼硅防火玻璃。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：一種耐高溫單片硼硅防火玻璃，包括玻璃本體，所述玻璃本體四周邊緣處均為截面且截面外側均包裹有封邊膠條，所述玻璃本體兩側均為端面且一側端面外設置有第一抗反射介質層，所述第一抗反射介質層外側涂覆有復合膠層，所述玻璃本體另一側的端面外側設置有高分子薄膜層，所述高分子薄膜層外側設置有第二抗反射介質層，所述第二抗反射介質層外側貼附有隔熱膜，所述隔熱膜外側貼附有遮陽膜，所述遮陽膜外側貼附有疏水膜。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述玻璃本體為高溫高壓加工處理后的硼硅玻璃原片。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述玻璃本體兩側端面和四周截面均經過拋光打磨處理。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述隔熱膜、遮陽膜和疏水膜均為可透光材質。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述復合膠層材質為透明的高強度膠質。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述疏水膜外側一角位置貼附有標簽。

本實用新型具有如下有益效果：

1、本實用新型中，首先將硼硅玻璃原片經過鋼化爐高溫高壓加工制成硼硅防火玻璃，然后對玻璃本體兩側端面和四周截面進行拋光打出處理，并在截面處包裹上封邊膠條，然后在玻璃本體一側端面涂覆第一抗反射介質層，并在外側涂覆復合膠層，然后在玻璃本體另一側端面用磁控濺射技術鍍上高分子薄膜層，并在外側涂覆第二抗反射介質層，然后在第二抗反射介質層外側依次貼附上隔熱膜、遮陽膜和疏水膜，經過高溫高壓加工處理后的硼硅防火玻璃，具有超強的耐高溫性能，最高可以耐火三小時，即使在高溫下暴曬也不會爆裂，而且復合膠層可以進一步提高硼硅防火玻璃的強度，使安全性能大大提升。

2、本實用新型中，在玻璃本體一側的第一抗反射介質層和另一側的第二抗反射介質層以及高分子薄膜層，可以有效減少玻璃的透光性，增加隔絕效果，使隔熱效果和防眩光效果更好，同時改善因汽車貼膜品質較差導致隔絕效果不佳，值得大力推廣。

附圖說明