[實用新型]一種耐高溫單片硼硅防火玻璃

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922139663.2
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN211255686U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設計）人: 王瑞;陶孟輝
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市百泰玻璃有限公司
• 主分類號: C03B27/012
• 分類號: C03B27/012;C03C17/34;B32B17/00;B32B3/08;B32B33/00
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本實用新型公開了一種耐高溫單片硼硅防火玻璃，包括玻璃本體，所述玻璃本體兩側(cè)均為端面且一側(cè)端面外設置有第一抗反射介質(zhì)層，所述第一抗反射介質(zhì)層外側(cè)涂覆有復合膠層，所述玻璃本體另一側(cè)的端面外側(cè)設置有高分子薄膜層，所述高分子薄膜層外側(cè)設置有第二抗反射介質(zhì)層，所述第二抗反射介質(zhì)層外側(cè)貼附有隔熱膜，所述隔熱膜外側(cè)貼附有遮陽膜，所述遮陽膜外側(cè)貼附有疏水膜。本實用新型中，經(jīng)過高溫高壓加工處理后的硼硅防火玻璃，具有超強的耐高溫性能，使安全性能大大提升，在玻璃本體一側(cè)的第一抗反射介質(zhì)層和另一側(cè)的第二抗反射介質(zhì)層以及高分子薄膜層，可以有效減少玻璃的透光性，增加隔絕效果，值得大力推廣。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及特種玻璃領(lǐng)域，尤其涉及一種耐高溫單片硼硅防火玻璃。

背景技術(shù)

玻璃是非晶無機非金屬材料，一般是用多種無機礦物，如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長石、純堿等為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的，常見的玻璃有石英玻璃、鈉鈣玻璃和硼硅玻璃等。

一般汽車車窗玻璃都是使用普通的鋼化玻璃，強度足夠，但是車窗玻璃在高溫下暴曬后爆裂的風險極高，安全性能很差，另外一般車窗玻璃在使用時為了增加隔絕熱量和防眩光的效果，都需要在車窗玻璃外貼附汽車貼膜，但市面上的汽車貼膜品質(zhì)參差不齊，隔絕效果一般。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點，而提出的一種耐高溫單片硼硅防火玻璃。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了如下技術(shù)方案：一種耐高溫單片硼硅防火玻璃，包括玻璃本體，所述玻璃本體四周邊緣處均為截面且截面外側(cè)均包裹有封邊膠條，所述玻璃本體兩側(cè)均為端面且一側(cè)端面外設置有第一抗反射介質(zhì)層，所述第一抗反射介質(zhì)層外側(cè)涂覆有復合膠層，所述玻璃本體另一側(cè)的端面外側(cè)設置有高分子薄膜層，所述高分子薄膜層外側(cè)設置有第二抗反射介質(zhì)層，所述第二抗反射介質(zhì)層外側(cè)貼附有隔熱膜，所述隔熱膜外側(cè)貼附有遮陽膜，所述遮陽膜外側(cè)貼附有疏水膜。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述玻璃本體為高溫高壓加工處理后的硼硅玻璃原片。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述玻璃本體兩側(cè)端面和四周截面均經(jīng)過拋光打磨處理。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述隔熱膜、遮陽膜和疏水膜均為可透光材質(zhì)。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述復合膠層材質(zhì)為透明的高強度膠質(zhì)。

作為上述技術(shù)方案的進一步描述：

所述疏水膜外側(cè)一角位置貼附有標簽。

本實用新型具有如下有益效果：

1、本實用新型中，首先將硼硅玻璃原片經(jīng)過鋼化爐高溫高壓加工制成硼硅防火玻璃，然后對玻璃本體兩側(cè)端面和四周截面進行拋光打出處理，并在截面處包裹上封邊膠條，然后在玻璃本體一側(cè)端面涂覆第一抗反射介質(zhì)層，并在外側(cè)涂覆復合膠層，然后在玻璃本體另一側(cè)端面用磁控濺射技術(shù)鍍上高分子薄膜層，并在外側(cè)涂覆第二抗反射介質(zhì)層，然后在第二抗反射介質(zhì)層外側(cè)依次貼附上隔熱膜、遮陽膜和疏水膜，經(jīng)過高溫高壓加工處理后的硼硅防火玻璃，具有超強的耐高溫性能，最高可以耐火三小時，即使在高溫下暴曬也不會爆裂，而且復合膠層可以進一步提高硼硅防火玻璃的強度，使安全性能大大提升。

2、本實用新型中，在玻璃本體一側(cè)的第一抗反射介質(zhì)層和另一側(cè)的第二抗反射介質(zhì)層以及高分子薄膜層，可以有效減少玻璃的透光性，增加隔絕效果，使隔熱效果和防眩光效果更好，同時改善因汽車貼膜品質(zhì)較差導致隔絕效果不佳，值得大力推廣。

附圖說明