[實用新型]車用可展開式太陽能發電裝置及車頂

有效

• 申請號: 201922138945.0
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN211223057U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 曹耀輝
• 申請（專利權）人: 秦皇島博碩光電設備股份有限公司
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;H02S20/30;H02S40/00;F24S30/00
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 蘇芳玉

本實用新型的目的是針對現有的車用太陽能裝置受光面積小、發電量小、太陽能利用率不高的問題，提供一種車用可展開式太陽能發電裝置,包括支架、固定太陽能電池板、活動太陽能電池板以及驅動活動太陽能電池板滑動的驅動裝置,當車用可展開式太陽能發電裝置為收起狀態時，活動太陽能電池板位于固定太陽能電池板的上方或者下方,當車用可展開式太陽能發電裝置為展開狀態時，活動太陽能電池板伸出到支架；提供一種車頂，包括車頂板和車用太陽能電池發電裝置，支架固設在車頂板上；可在停車時展開，增加吸收太陽光的受光面積，更大限度的利用太陽能，提高太陽能的使用率，提高發電量，還可在夏季駐車時起到遮陽作用，提高人員舒適度，延長內飾壽命。

技術領域

本實用新型涉及光伏領域，特別涉及一種車用可展開式太陽能發電裝置及車頂。

背景技術

隨著化石能源的逐漸消耗而不可再生，以及消耗化石能源引起的全球氣候變化等問題日益嚴峻，電動汽車已逐漸替代傳統柴油、汽油車而進入普通消費者的家庭。隨著電動汽車的不斷普及，電能的消耗也隨之增加；太陽能作為一種清潔能源，具有取之不盡用之不竭的特點，作為電動車而言，如何最大限度的利用太陽能，提高發電量，最大限度的利用太陽能這一清潔能源，成了車載太陽能系統要解決的主要問題。

目前市面上常見的車頂太陽能裝置是將一塊太陽能電池板安裝在車頂，如授權公告號為CN206968786的中國專利，公開了一種太陽能車頂裝置，這種太陽能裝置設置在車體頂部，在有陽光時可以為車輛提供清潔環保的能源。但是這類車用太陽能裝置為了不妨礙車輛視野，只能設置在車頂，太陽能裝置受光面積小，發電量低，對電動車的日常用電量補充小，效率低，不能最大限度的發揮利用太陽能的優勢。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有的車用太陽能裝置受光面積小、發電量小、太陽能利用率不高的問題，提供一種車用可展開式太陽能發電裝置以及車頂。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種車用可展開式太陽能發電裝置，包括支架、固定連接在支架上的固定太陽能電池板、與支架滑動連接的活動太陽能電池板以及驅動活動太陽能電池板滑動的驅動裝置；當車用太陽能電池發電裝置處于收起狀態時，活動太陽能電池板位于固定太陽能電池板的上方或者下方；當車用太陽能電池發電裝置處于展開狀態時，活動太陽能電池板伸出到支架外。

較佳的，驅動裝置包括滑動構件、與活動太陽能電池板固定連接的齒條、與支架轉動連接的齒輪以及驅動齒輪轉動的齒輪驅動器；滑動構件包括滑軌以及與滑軌相適配的滑塊，滑軌與支架固定連接，滑塊與活動太陽能電池板固定連接，齒輪與支架轉動連接，齒輪的轉動軸線水平且垂直于滑動構件的導向方向，所述齒輪與所述齒條嚙合。

較佳的，活動太陽能電池板為柔性太陽能電池板或剛性太陽能電池板。

較佳的，每個活動太陽能電池板對應設置兩組驅動裝置，所述兩組驅動裝置分別位于對應活動太陽能電池板的兩側。

較佳的，活動太陽能電池板設置有兩個，當裝置處于展開狀態時，兩個活動太陽能電池板分別從支架的兩端滑出支架。

一種車頂，包括車頂板，還包括車用可展開式太陽能發電裝置，所述支架固定設置在所述車頂板上；當車用可展開式太陽能發電裝置處于展開狀態時，活動太陽能電池板遮擋車體的擋風玻璃。

本實用新型具有以下有益效果：