[實(shí)用新型]汽車除霜風(fēng)口結(jié)構(gòu)和汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922137902.0
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號(hào): CN211252125U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許林;李軍;劉超;劉楊勝;李宇彤;陶明強(qiáng);漆建華;唐先念;胡濤
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶金康賽力斯新能源汽車設(shè)計(jì)院有限公司
• 主分類號(hào): B60H1/00
• 分類號(hào): B60H1/00;B60H1/34
• 代理公司: 北京匯思誠業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11444
• 代理人: 馮偉

1.一種汽車除霜風(fēng)口結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括除霜風(fēng)口、與所述除霜風(fēng)口固定連接的儀表板本體，以及與所述除霜風(fēng)口連接的除霜風(fēng)管，所述除霜風(fēng)管設(shè)有進(jìn)風(fēng)口；

所述除霜風(fēng)口與汽車前擋風(fēng)玻璃對應(yīng)設(shè)置，所述除霜風(fēng)口從所述儀表板本體的下端朝向所述汽車前擋風(fēng)玻璃的下端延伸，所述除霜風(fēng)口貼近所述汽車前擋風(fēng)玻璃的下端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車除霜風(fēng)口結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述除霜風(fēng)口至少部分地位于所述儀表板本體的前端邊界下方。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車除霜風(fēng)口結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括儀表板海綿條，所述汽車前擋風(fēng)玻璃的下端內(nèi)側(cè)和所述除霜風(fēng)口的前側(cè)分別連接于所述儀表板海綿條的相對兩側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車除霜風(fēng)口結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述除霜風(fēng)口與所述儀表板本體焊接連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車除霜風(fēng)口結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述除霜風(fēng)口的下部與所述除霜風(fēng)管通過卡接和/或螺接的方式連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車除霜風(fēng)口結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述除霜風(fēng)口通過所述除霜風(fēng)管的進(jìn)風(fēng)口與空調(diào)主機(jī)的出風(fēng)口連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車除霜風(fēng)口結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述除霜風(fēng)管包括除霜風(fēng)管第一本體和除霜風(fēng)管第二本體，所述除霜風(fēng)管第一本體與所述除霜風(fēng)管第二本體相配合以構(gòu)成一空腔，所述空腔與所述除霜風(fēng)口相連通。

8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的汽車除霜風(fēng)口結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括儀表板支架，所述儀表板支架與所述儀表板本體連接，且所述儀表板支架與所述除霜風(fēng)管連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車除霜風(fēng)口結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括前風(fēng)窗下蓋板，所述前風(fēng)窗下蓋板與所述儀表板支架固定連接。

10.一種汽車，其特征在于，包括權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的汽車除霜風(fēng)口結(jié)構(gòu)。