[實用新型]一種氫燃料電池升壓用電源功率拓補裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922137749.1
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN211209563U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發(fā)明（設計）人: 于建民
• 申請（專利權）人: 于建民
• 主分類號: H02M1/00
• 分類號: H02M1/00;H05K5/02;H05K7/20
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 臧冰

本實用新型公開了一種氫燃料電池升壓用電源功率拓補裝置，包括第一外殼、升壓繞組和彈簧，所述第一外殼的一側連接有第二外殼，所述第二外殼靠近第一外殼的一側開設有卡槽，所述第一外殼靠近卡槽的一側固定有連接板，其中，所述卡槽的內部貫穿有固定桿，所述固定桿的外表面設置有外螺紋。該氫燃料電池升壓用電源功率拓補裝置，設置有卡槽、連接板和固定桿，移動第二外殼，使連接板進入卡槽的內部，便于使第一外殼與第二外殼進行連接，然后當連接板進入卡槽的內部后，插入固定桿，旋轉固定桿，固定桿通過外螺紋與連接板固定連接，使連接板固定在卡槽的內部，防止第一外殼與第二外殼分離，便于對拓補裝置進行安裝和拆卸。

技術領域

本實用新型涉及氫燃料電池技術領域，具體為一種氫燃料電池升壓用電源功率拓補裝置。

背景技術

氫燃料電池常用于汽車動力系統(tǒng)中，由于氫燃料電池輸出的電壓較低且伏安特性偏軟，不能直接接入電機驅動器，必須接入一個電流或功率控制型的拓補裝置，才能匹配鋰電池及電機驅動器的直流母線電壓。

目前的氫燃料電池升壓用電源功率拓補裝置雖然種類和數(shù)量非常多，但現(xiàn)有的氫燃料電池升壓用電源功率拓補裝置仍存在了一定的問題，對氫燃料電池升壓用電源功率拓補裝置的使用帶來一定的不便。

現(xiàn)有的氫燃料電池升壓用電源功率拓補裝置在使用時，不便對拓補裝置進行拆卸和安裝，且現(xiàn)有的氫燃料電池升壓用電源功率拓補裝置在使用時常常產生熱量，不便進行散熱，不便使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種氫燃料電池升壓用電源功率拓補裝置，以解決上述背景技術提出的目前的氫燃料電池升壓用電源功率拓補裝置在使用時，不便對拓補裝置進行拆卸和安裝，且現(xiàn)有的氫燃料電池升壓用電源功率拓補裝置在使用時常常產生熱量，不便進行散熱，不便使用的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種氫燃料電池升壓用電源功率拓補裝置，包括第一外殼、升壓繞組和彈簧，所述第一外殼的一側連接有第二外殼，所述第二外殼靠近第一外殼的一側開設有卡槽，所述第一外殼靠近卡槽的一側固定有連接板，其中，

所述卡槽的內部貫穿有固定桿，所述固定桿的外表面設置有外螺紋，所述第二外殼的一側設置有輸入接頭，所述第二外殼遠離輸入接頭的一側設置有輸出接頭，所述第一外殼與第二外殼的內部開設有安裝槽，所述第一外殼與第二外殼靠近安裝槽的一側開設有散熱孔；

所述安裝槽的兩側設置有繞組槽，所述升壓繞組位于繞組槽的內部，所述第一外殼與第二外殼靠近升壓繞組的一側設置有橡膠墊，所述第一外殼與第二外殼靠近繞組槽的一側內部開設有彈簧槽，所述彈簧位于彈簧槽的內部，所述彈簧靠近升壓繞組的一側連接有夾板。

優(yōu)選的，所述卡槽與連接板的尺寸相吻合，且卡槽與連接板構成卡合結構。

優(yōu)選的，所述固定桿通過外螺紋與連接板構成螺紋結構。

優(yōu)選的，所述散熱孔為傾斜設置，且散熱孔的傾斜角度為45°。

優(yōu)選的，所述夾板通過彈簧與第一外殼構成彈性連接。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的有益效果是：該氫燃料電池升壓用電源功率拓補裝置：

1.設置有卡槽、連接板和固定桿，移動第二外殼，使連接板進入卡槽的內部，便于使第一外殼與第二外殼進行連接，然后當連接板進入卡槽的內部后，插入固定桿，旋轉固定桿，固定桿通過外螺紋與連接板固定連接，使連接板固定在卡槽的內部，防止第一外殼與第二外殼分離，便于對拓補裝置進行安裝和拆卸；

2.設置有散熱孔，散熱孔為傾斜設置，且散熱孔的傾斜角度為45°，散熱孔利于安裝槽進行散熱，同時散熱孔為傾斜設置，避免灰塵進入安裝槽的內部，便于對拓補裝置進行散熱；