[實用新型]一種大車行走機構結構拼裝專用胎架有效
| 申請號： | 201922137743.4 | 申請日： | 2019-12-04 |
| 公開（公告）號： | CN210941200U | 公開（公告）日： | 2020-07-07 |
| 發明（設計）人： | 金鑫 | 申請（專利權）人： | 蘇州神馬機械制造有限公司 |
| 主分類號： | B60C25/01 | 分類號： | B60C25/01;B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 大車 行走 機構 結構 拼裝 專用 | ||
1.一種大車行走機構結構拼裝專用胎架，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)的頂部滑動穿插連接有連接桿(2)，所述連接桿(2)的頂端固定連接有壓板(3)，所述連接桿(2)的兩側均設置有限位桿(4)，所述限位桿(4)的頂端與壓板(3)的下表面固定連接，所述限位桿(4)的底端穿過框架(1)固定連接有限位片(5)，所述限位桿(4)的外部活動套設有彈簧(6)，所述彈簧(6)位于框架(1)和壓板(3)之間，所述連接桿(2)的底端固定連接有連接塊(7)，所述連接塊(7)的頂端固定連接有放置板(8)。
2.根據權利要求1所述的一種大車行走機構結構拼裝專用胎架，其特征在于：所述放置板(8)的上表面設置有防滑墊(9)，所述放置板(8)與防滑墊(9)之間通過粘合劑粘合連接，所述防滑墊(9)的材質為橡膠。
3.根據權利要求1所述的一種大車行走機構結構拼裝專用胎架，其特征在于：所述連接桿(2)的外壁活動套設有限位套環(10)，所述限位套環(10)與框架(1)內壁的頂端固定連接。
4.根據權利要求1所述的一種大車行走機構結構拼裝專用胎架，其特征在于：所述壓板(3)的兩側設置有繩索(11)，所述繩索(11)的下方設置有吊鉤(12)，所述框架(1)頂端的兩側均等距固定連接有至少三個與吊鉤(12)相配合的第一連接環(13)。
5.根據權利要求4所述的一種大車行走機構結構拼裝專用胎架，其特征在于：所述繩索(11)的兩端均固定連接有第二連接環(14)，其中一個所述第二連接環(14)與吊鉤(12)的頂部活動套接，其中另一個所述第二連接環(14)通過固定環與壓板(3)活動連接。
6.根據權利要求1所述的一種大車行走機構結構拼裝專用胎架，其特征在于：所述壓板(3)的上表面固定連接有第一把手(15)，所述框架(1)一側的頂部固定連接有第二把手(16)。
7.根據權利要求1所述的一種大車行走機構結構拼裝專用胎架，其特征在于：所述框架(1)底端的四個邊角處均固定安裝有萬向輪(17)，所述萬向輪(17)上設置有輪剎。
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