[實用新型]一種大車行走機構(gòu)電器布置裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922137735.X | 申請日： | 2019-12-04 |
| 公開（公告）號： | CN211198387U | 公開（公告）日： | 2020-08-07 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 金鑫 | 申請（專利權(quán)）人： | 蘇州神馬機械制造有限公司 |
| 主分類號： | B66C13/12 | 分類號： | B66C13/12 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 215000 江蘇省蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 大車 行走 機構(gòu) 電器 布置 裝置 | ||
1.一種大車行走機構(gòu)電器布置裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的頂部等距分布有四個T型滑塊(2)，四個所述T型滑塊(2)的底部均與底座(1)的頂部固定連接，相鄰兩個所述T型滑塊(2)的中間均設(shè)有隔板(3)，三個所述隔板(3)的底部均與底座(1)的頂部固定連接，四個所述T型滑塊(2)的外壁分別滑動套接有四個T型滑槽(4)，四個所述T型滑槽(4)的頂部分別固定連接有四個分流器(5)，所述底座(1)的頂部且位于分流器(5)的背面固定連接有限位板(6)，所述底座(1)的頂部且位于分流器(5)的正面設(shè)有矩形槽，所述矩形槽的內(nèi)腔設(shè)有定位組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大車行走機構(gòu)電器布置裝置，其特征在于：所述定位組件包括定位板(7)，所述定位板(7)的外壁與矩形槽的內(nèi)腔滑動套接，所述定位板(7)底部的兩側(cè)對稱設(shè)有第一彈簧(8)，兩個所述第一彈簧(8)的頂部均與定位板(7)的底部固定連接，兩個所述第一彈簧(8)的底部均與矩形槽內(nèi)腔的底部固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大車行走機構(gòu)電器布置裝置，其特征在于：所述分流器(5)的正面設(shè)有圓形通孔，所述圓形通孔的內(nèi)腔對稱設(shè)有弧形夾持板(9)，兩個所述弧形夾持板(9)的外側(cè)對稱設(shè)有第二彈簧(10)，兩個所述第二彈簧(10)的內(nèi)側(cè)分別與兩個弧形夾持板(9)的外側(cè)固定連接，兩個所述第二彈簧(10)的外側(cè)分別與圓形通孔內(nèi)腔的兩側(cè)固定連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大車行走機構(gòu)電器布置裝置，其特征在于：所述分流器(5)的一側(cè)對稱設(shè)有兩個放置塊(11)，兩個所述放置塊(11)的一側(cè)對稱設(shè)有放置槽，所述分流器(5)的一側(cè)設(shè)有拉桿(12)，所述拉桿(12)的兩端分別與兩個放置槽的內(nèi)腔活動連接，所述拉桿(12)的一側(cè)固定連接有連接桿(13)，所述連接桿(13)的一端貫穿分流器(5)的一側(cè)與其中一個弧形夾持板(9)的一側(cè)固定連接，所述連接桿(13)的外壁與其中一個第二彈簧(10)的內(nèi)腔滑動套接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種大車行走機構(gòu)電器布置裝置，其特征在于：所述弧形夾持板(9)的內(nèi)側(cè)設(shè)有橡膠層(14)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大車行走機構(gòu)電器布置裝置，其特征在于：所述底座(1)頂部的兩側(cè)對稱設(shè)有定位孔(15)。
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