[實用新型]一種能夠識別樓層的平層系統

有效

• 申請號: 201922136915.6
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN211521264U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 劉澈;侯海濤
• 申請（專利權）人: 上海阿爾法電梯有限公司
• 主分類號: B66B1/34
• 分類號: B66B1/34;B66B5/00
• 代理公司: 上海聯科律師事務所 31350
• 代理人: 李玉祥

本實用新型公開了電梯生產相關技術領域的一種能夠識別樓層的平層系統，包括依次通信連接的平層感應器、平層檢測器和電梯控制板；還包括平層插板，平層插板上設置有第一孔列和第二孔列；平層感應器包含第一光電感應器和第二光電感應器，第一光電感應器的位置與第一孔列的位置相適配，第二光電感應器的位置與第二孔列的位置相適配；當平層感應器經過平層插板時，第一光電感應器檢測第一孔列產生的信號為基準值，第二光電感應器檢測第二孔列產生的信號為檢測值，電梯控制板通過檢測值識別實際樓層；讀數準確，簡便易行。

技術領域

本實用新型涉及電梯生產相關技術領域，特別涉及一種能夠識別樓層的平層系統。

背景技術

現有技術中的垂直升降電梯，一般是通過平層插板是否遮擋平層感應器，來判斷電梯的轎廂是否處在平層位置。如圖1所示，當平層感應器上的平層信號檢測光電被平層插板遮擋后，平層感應器就可以通過連接電纜以電壓的形式，把信號傳輸到電梯控制板中的平層檢測器，這樣，電梯控制板就根據平層檢測器接收到的電壓信號，判斷電梯轎廂是否處于平層位置。但是，這種判斷電梯轎廂平層位置的方法存在一個問題。具體來講，就是現有技術中，每塊平層插板都是一樣的，這就造成了通過前文所介紹的方法，僅僅可以判斷電梯是否處于平層位置，卻無法判斷電梯當前所處的實際樓層。在實際使用中，如果遇到電梯牽引繩因為打滑等原因造成脈沖丟失等情形時，甚至在電梯轎廂錯層時，現有的平層感應器識通過別出平層插板識別的電梯轎廂所處的樓層與其實際所處的樓層就會存在偏差，這就需要有一種裝置能夠幫助電梯矯正脈沖或樓層，從而提高電梯的安全性和平層精度。

實用新型內容

針對現有技術存在的平層系統無法判斷樓層數值的技術問題，本實用新型提供能夠識別樓層的平層系統。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案為：

一種能夠識別樓層的平層系統，包括依次通信連接的平層感應器、平層檢測器和電梯控制板；還包括平層插板，所述平層插板上設置有第一孔列和第二孔列；所述平層感應器包含第一光電感應器和第二光電感應器，所述第一光電感應器的位置與所述第一孔列的位置相適配，所述第二光電感應器的位置與所述第二孔列的位置相適配；當所述平層感應器經過所述平層插板時，所述第一光電感應器檢測所述第一孔列產生的信號為基準值，所述第二光電感應器檢測所述第二孔列產生的信號為檢測值，所述電梯控制板通過所述檢測值識別實際樓層。

進一步的，所述平層插板有若干個；若干個所述平層插板上的所述第一孔列的孔的數量以及所述第一孔列相對于各自所對應的所述平層插板的位置均相同；若干個所述平層插板上的所述第二孔列的孔的數量以及所述第二孔列相對于各自所對應的所述第一孔列的位置均不相同。

優選的，所述第一孔列的孔的數量為6個。

優選的，所述第一孔列和所述第二孔列中的孔均為尺寸相同的圓形通孔。

在上述任一項所述的能夠識別樓層的平層系統基礎上，若干個所述平層插板中至少有一個上面設置有傾角傳感器，所述傾角傳感器與所述電梯控制板通信連接。

本實用新型具有如下優點：

1.通過平層感應器從第一孔列和第二孔列分別檢測出基準值和檢測值，不僅能夠讀出樓層數值，而且檢測準確；

2.僅需在平層插板上打幾個孔即可實現前述目的，簡便易行。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為現有技術中的平層系統的結構示意圖；

圖2為本實用新型中的平層系統中平層插板的結構示意圖。