[實用新型]一種重載乘用車前副車架及重載乘用車

有效

• 申請號: 201922136670.7
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN211167097U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 田騰;魯慧;許曉波;陳志剛
• 申請（專利權）人: 中國第一汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D21/02
• 分類號: B62D21/02
• 代理公司: 北京遠智匯知識產權代理有限公司 11659
• 代理人: 林波

1.一種重載乘用車前副車架，其特征在于，所述重載乘用車前副車架呈“口”字形框架結構，包括：

左縱梁(100)，呈“工”字形，所述左縱梁(100)由相對設置的左前翼(11)、左后翼(12)以及連接在所述左前翼(11)以及所述左后翼(12)之間的左腹梁(13)組成；

右縱梁(200)，呈“工”字形，與所述左縱梁(100)相對設置，所述右縱梁(200)由相對設置的右前翼(14)、右后翼(16)以及連接在所述右前翼(14)以及所述右后翼(16)之間的右腹梁(15)組成；

所述左縱梁(100)與所述右縱梁(200)均為空心結構，在所述左縱梁(100)以及所述右縱梁(200)的內部均形成中空部，所述中空部內設有多個支撐柱，所述支撐柱的兩端分別與所述重載乘用車前副車架的正面和背面連接；

前橫梁(300)，為型材結構，焊接于所述左前翼(11)與所述右前翼(14)之間；

后橫梁(400)，為型材結構，焊接于所述左后翼(12)與所述右后翼(16)之間。

2.根據權利要求1所述的重載乘用車前副車架，其特征在于，

所述重載乘用車前副車架的正面設有車身安裝點(2)，所述車身安裝點(2)呈左右對稱分布在所述左前翼(11)、所述左后翼(12)、所述左腹梁(13)、所述右前翼(14)、所述右腹梁(15)以及所述右后翼(16)上。

3.根據權利要求2所述的重載乘用車前副車架，其特征在于，

所述重載乘用車前副車架的正面設有發動機懸置安裝點(1)，所述發動機懸置安裝點(1)呈左右對稱分布在所述左腹梁(13)以及所述右腹梁(15)上，且所述發動機懸置安裝點(1)位于所述車身安裝點(2)的內側。

4.根據權利要求3所述的重載乘用車前副車架，其特征在于，

所述重載乘用車前副車架的正面設有液壓轉向器帶拉桿安裝點(3)，所述液壓轉向器帶拉桿安裝點(3)分布在所述左前翼(11)以及所述右前翼(14)上，且所述液壓轉向器帶拉桿安裝點(3)設于所述支撐柱上。

5.根據權利要求1所述的重載乘用車前副車架，其特征在于，

所述重載乘用車前副車架的背面設有發動機底護板安裝點(4)，所述發動機底護板安裝點(4)呈左右對稱分布在所述左前翼(11)、所述左后翼(12)、所述左腹梁(13)、所述右前翼(14)、所述右腹梁(15)以及所述右后翼(16)上。

6.根據權利要求1所述的重載乘用車前副車架，其特征在于，

所述重載乘用車前副車架的背面設有穩定桿總成安裝點(5)，所述穩定桿總成安裝點(5)設于所述支撐柱上，所述穩定桿總成安裝點(5)呈左右對稱分布在所述左前翼(11)以及所述右前翼(14)上。

7.根據權利要求1所述的重載乘用車前副車架，其特征在于，

所述重載乘用車前副車架的左側面以及右側面均設有前下控制臂安裝點，且所述前下控制臂安裝點設于所述支撐柱上，所述前下控制臂安裝點包括第一前下控制臂安裝點(6)以及第二前下控制臂安裝點(7)，所述第一前下控制臂安裝點(6)對稱設于所述左腹梁(13)以及所述右腹梁(15)上，所述第二前下控制臂安裝點(7)對稱設于所述左后翼(12)以及所述右后翼(16)上。

8.根據權利要求2所述的重載乘用車前副車架，其特征在于，所述車身安裝點(2)處的連接方式為螺栓連接。

9.根據權利要求6所述的重載乘用車前副車架，其特征在于，穩定桿總成通過螺栓連接在所述穩定桿總成安裝點(5)上。

10.一種重載乘用車，其特征在于，

包括如權利要求1-9任一項所述的重載乘用車前副車架。