[實用新型]一種公路隧道集中排水裝置有效
| 申請號: | 201922136341.2 | 申請日: | 2019-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN211446449U | 公開(公告)日: | 2020-09-08 |
| 發明(設計)人: | 吳海峰;馬玉玲;張海燕;郝江濤;李紅 | 申請(專利權)人: | 河北盛通工程設計有限公司 |
| 主分類號: | E01C11/22 | 分類號: | E01C11/22;E21F16/02 |
| 代理公司: | 石家莊領皓專利代理有限公司 13130 | 代理人: | 閆興貴 |
| 地址: | 050000 河北省石家*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路 隧道 集中 排水 裝置 | ||
本實用新型公開了一種公路隧道集中排水裝置,涉及市政道路技術領域,包括地平基面以及鋪設在地平基面上方的隧道公路基面,所述隧道公路基面的兩邊均設置有若干處在一條直線上的排水格柵,隧道公路基面的兩邊且位于排水格柵的下方位置處均固定設置有下水道,地平基面的內部且位于隧道公路基面的下方位置處預埋設置有污水處理組件通過在現有公路的下方預埋設置有污水處理組件,其中,該污水處理組件的內部設置有濾板和卵石填料,濾板可以對粒徑較大的顆粒物進行過濾處理,而且卵石填料可以對污水進一步凈化,除去污水內部含有的小顆粒雜質,最終將凈化后的液態水統一排放,提高了現有公路排水裝置的實用性。
技術領域
本實用新型涉及市政道路技術領域,具體為一種公路隧道集中排水裝置。
背景技術
目前,對于普通公路或隧道中的公路來說,在修建公路時,一般需要對其排水設施進行有效設計,目前的公路排水裝置一般僅僅依靠管道,并在管道的地面口處埋設地漏,但是,地漏在進行排水時,由于公路上容易有砂礫等顆粒物,在排水時,水流較大時,往往容易堵塞地漏,而且水與地漏之間由于部分孔被堵塞以及水膜的存在,導致公路排水不佳,尤其是對于積水部位,難以有效的、快速的進行排水,這就導致交通出行問題,重則會導致公路滲水塌陷,影響安全性,為此,本領域的技術人員提出了一種公路隧道集中排水裝置。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種公路隧道集中排水裝置,解決了目前的公路排水裝置一般僅僅依靠管道,并在管道的地面口處埋設地漏,但是,地漏在進行排水時,由于公路上容易有砂礫等顆粒物,在排水時,水流較大時,往往容易堵塞地漏,而且水與地漏之間由于部分孔被堵塞以及水膜的存在,導致公路排水不佳,尤其是對于積水部位,難以有效的、快速的進行排水,這就導致交通出行問題,重則會導致公路滲水塌陷,影響安全性的問題。
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:一種公路隧道集中排水裝置,包括地平基面以及鋪設在地平基面上方的隧道公路基面,所述隧道公路基面的兩邊均設置有若干處在一條直線上的排水格柵,所述隧道公路基面的兩邊且位于排水格柵的下方位置處均固定設置有下水道,所述地平基面的內部且位于隧道公路基面的下方位置處預埋設置有污水處理組件,所述地平基面的內部且位于污水處理組件的一側上方位置處設置有檢修井,所述地平基面的上方以及檢修井的內部共同安裝設置有檢修通道。
優選的,所述污水處理組件包括預埋設置在地平基面內部的集水箱,所述集水箱的頂部一側對稱式連接有兩根集水管的出水端,所述集水箱另一側的底部連通有若干根排水管,所述集水箱頂部的其中一個拐角位置設置有檢修口,所述檢修口的位置與檢修通道的底端出口相對應。
優選的,所述兩根集水管的進水端分別對應與兩個下水道的出水末端相串接,所述集水管和排水管均為PVC材質的構件。
優選的,所述集水箱的內部固定設置有一塊濾板,所述集水箱的內部且位于濾板的下方位置處固定設置有一塊上承壓板,且集水箱的內部位于上承壓板的下方位置處固定設置有一塊下承壓板。
優選的,所述上承壓板和下承壓板的內部均開設有若干個等距離分布的導水孔,且上承壓板和下承壓板所開設導水孔的位置和數量均為對應關系。
優選的,所述上承壓板和下承壓板之間固定填充設置有若干個粒徑大小不同的卵石填料。
優選的,所述濾板、上承壓板以及下承壓板在集水箱內部的傾斜角度相同,且均與集水箱內側壁之間的夾角最小為10°。
優選的,所述檢修通道包括固定安裝在地平基面上方的防護圍欄,所述防護圍欄的下方固定連接有梯子,所述梯子的外側邊緣焊接設置有圓弧形狀的護欄,所述梯子和護欄形成的共同結構位于檢修井的內部。
有益效果
本實用新型提供了一種公路隧道集中排水裝置。與現有技術相比具備以下有益效果:
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