[實用新型]一種加氣混凝土砌塊模框牽引板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922136041.4
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN211686965U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 倪昆
• 申請（專利權(quán)）人: 巢湖市永安新型建材有限責(zé)任公司
• 主分類號: B65G25/06
• 分類號: B65G25/06
• 代理公司: 合肥中博知信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34142
• 代理人: 張加寬

本實用新型公開了一種加氣混凝土砌塊模框牽引板，屬于牽引裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括牽引板本體，所述牽引板本體的側(cè)邊設(shè)置有牽引機構(gòu)，所述牽引板本體的兩外側(cè)設(shè)置有固定架，所述固定架的中間轉(zhuǎn)動設(shè)置有第一滾輪，所述牽引板本體的上表面開設(shè)有凹槽，本實用新型設(shè)置的復(fù)位機構(gòu)在將模框運送到目的地后，無需進行卸載，節(jié)省時間，通過牽引機構(gòu)帶動牽引板本體進行移動，將抵擋塊從模框底部板框凹陷中抽離出去，抽離時連接桿的鉸接角度變化，使滑動塊在橫桿上滑動，彈簧向兩側(cè)進行壓縮，從而使抵擋塊下壓到凹槽中，當(dāng)?shù)謸鯄K從模框底部板框出來后，抵擋塊進行復(fù)位從凹槽中出來，牽引板本體回到運送點可進行再次運送，提高運送效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于牽引裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種加氣混凝土砌塊模框牽引板。

背景技術(shù)

加氣混凝土砌塊是一種輕質(zhì)多孔、保溫隔熱、防火性能良好、可釘、可鋸、可刨和具有一定抗震能力的新型建筑材料。早在三十年代初期，中國就開始生產(chǎn)這種產(chǎn)品，并廣泛使用，例如：上海國際飯店、上海大廈、福州大樓、中國人民銀行大樓等高層建筑中，是一種優(yōu)良的新型建筑材料，并且具有環(huán)保等優(yōu)點。在加氣混凝土砌塊批量生產(chǎn)過程中，需要將加氣混凝土砌塊原漿倒入模框中進行澆注成型，再經(jīng)過靜停，切割和高壓蒸養(yǎng)等工藝過程而制成，因模框體積較大，在運送模框途中，現(xiàn)有技術(shù)中，通常將澆注完成加氣混凝土砌塊模框放在牽引板上使用牽引機構(gòu)從運送點牽引到目的地，現(xiàn)有的牽引板是一個板塊，當(dāng)將模框運送到目的地時，需要將模框先搬運走，才能將牽引板牽引回去進行再次運送，耗費時間，運送效率低下。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供了一種加氣混凝土砌塊模框牽引板，具有無需卸載也可回到運送點，提高運送效率的特點。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種加氣混凝土砌塊模框牽引板，包括牽引板本體，所述牽引板本體的側(cè)邊設(shè)置有牽引機構(gòu)，所述牽引板本體的兩外側(cè)設(shè)置有固定架，所述固定架的中間轉(zhuǎn)動設(shè)置有第一滾輪，所述牽引板本體的上表面開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部設(shè)置有抵擋塊，所述抵擋塊呈直角梯形，且抵擋塊的斜邊伸出凹槽外，所述抵擋塊的底部呈水平，且設(shè)置有復(fù)位機構(gòu)，所述復(fù)位機構(gòu)設(shè)置在凹槽內(nèi)；

所述復(fù)位機構(gòu)包括固定在抵擋塊底部的第二固定板，所述第二固定板的表面兩側(cè)連接有連接桿一端，所述連接桿的另一端均設(shè)置有滑動塊，所述滑動塊的一側(cè)均設(shè)置有彈簧，所述彈簧的內(nèi)部均設(shè)置有橫桿，所述橫桿貫穿滑動塊，所述橫桿的一端固定在凹槽內(nèi)壁上，所述支柱的另一端固定有限位塊，所述第二固定板的下方設(shè)置有第一固定板，所述第一固定板固定在凹槽底部，所述第一固定板與滑動塊之間連接有連接桿。

優(yōu)選的，所述第一滾輪的外側(cè)設(shè)置有滑軌固定條，所述第一滾輪滑動設(shè)置在滑軌固定條的內(nèi)側(cè)凹陷中。

優(yōu)選的，所述牽引機構(gòu)包括連接在牽引板本體兩端的鏈條，所述鏈條的右端內(nèi)側(cè)設(shè)置有主動齒輪，所述主動齒輪的內(nèi)部固定設(shè)置有轉(zhuǎn)動軸，所述轉(zhuǎn)動軸的一端設(shè)置有電動機，所述電動機為正反轉(zhuǎn)電機，所述鏈條的左端內(nèi)側(cè)設(shè)置有從動齒輪。

優(yōu)選的，所述抵擋塊的兩側(cè)設(shè)置有第二滾輪，所述凹槽內(nèi)壁上設(shè)置有滾輪槽。

優(yōu)選的，所述第一固定板、滑動塊、第二固定板與連接桿之間均通過鉸接連接。

優(yōu)選的，所述第一滾輪設(shè)置有四組。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型通過設(shè)置的復(fù)位機構(gòu)在將加氣混凝土砌塊模框運送到目的地后，無需進行卸載，也可回到運送點，節(jié)省時間，通過牽引機構(gòu)的電動機正轉(zhuǎn)，帶動牽引板本體進行移動，將抵擋塊從模框底部板框凹陷中抽離出去，抽離時抵擋塊受到模框底部板框壓力進行下壓，連接桿的鉸接角度變化，使滑動塊在橫桿上滑動，彈簧向兩側(cè)進行壓縮，從而使抵擋塊下壓到凹槽中，當(dāng)?shù)謸鯄K從模框底部板框出來后，抵擋塊進行復(fù)位從凹槽中出來，牽引板本體回到運送點可進行再次運送，提高運送效率。

附圖說明