[實用新型]一種頂蓋機構及具有其的集裝箱

有效

• 申請號: 201922135603.3
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN211894541U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 黃吳飛;陳小軍;薛興;嚴鑫;陳金峰;孫美華;成煥生;孫成旭
• 申請（專利權）人: 靖江市亞泰特種材料制造有限公司
• 主分類號: B65D90/54
• 分類號: B65D90/54
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 李海燕

本實用新型公開了一種頂蓋機構及具有其的集裝箱,頂蓋機構包括導軌構件、動力傳送裝置，所述導軌構件上設置頂蓋板，所述頂蓋板在所述導軌上移動；所述動力傳送裝置包括夾板，所述夾板與頂蓋板之間可拆式連接，所述動力傳送裝置下方設置托檔結構，所述托檔結構在所述夾板與所述頂蓋板脫離后，以抵靠所述夾板的下表面和阻止所述夾板向下方下垂，本實用新型結構設計新穎、操作方便，成本低，能夠實現自動控制切換，整體性能更加穩定可靠，可適應各種惡劣工況下的使用。

技術領域

本實用新型涉及集裝箱技術領域，具體為一種頂蓋機構。

背景技術

集裝箱作為一種門到門的多式聯運的國際通用交通物流運輸工具，其應用領域越來越廣泛，對箱體結構、箱體自重、箱體功能等要求越來越特殊。

目前特種集裝箱頂蓋機構，大多為手動操作結構，其均為通過將頂蓋板鉸接在箱體，通過人工手動操作頂蓋的開啟和關閉，并通過鎖桿件，實現頂蓋板的鎖緊。該種頂蓋機構均需要人員爬到箱頂進行開啟和關閉，人工成本較大；另外，當遇到惡劣天氣狀況下，手動操作頂蓋容易發生人員傷害事故。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種頂蓋機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種頂蓋機構，包括導軌構件、動力傳送裝置，所述導軌構件上設置頂蓋板，所述頂蓋板在所述導軌上移動；所述動力傳送裝置包括夾板，所述夾板與所述頂蓋板之間可拆式連接，所述動力傳送裝置下方設置托檔結構，所述托檔結構在所述夾板與所述頂蓋板脫離后，以抵靠所述夾板的下表面和阻止所述夾板向下方下垂。

優選的，所述導軌構件包括兩縱向導軌，以及兩橫向圍欄，所述縱向導軌和橫向圍欄構成矩形結構。

優選的，所述動力傳送裝置還包括提供動力的動力源、鏈條、鏈輪、鏈輪支架以及轉動軸；所述夾板連接在所述鏈條上，所述轉動軸安裝在鏈輪支架上端，所述鏈輪安裝在轉動軸上，所述鏈條與鏈輪傳動連接，所述動力源與轉動軸傳動連接。

優選的，所述托檔結構包括用于抵靠所述夾板的水平部和用于密封的垂直部。

優選的，還包括上垂直部和上水平部，所述上垂直部和上水平部設置在所述托檔結構水平部和垂直部之間。

優選的，還包括固定在頂蓋板上的操作手柄，連接所述夾板的連接件，所述連接件采用螺栓或卡扣結構。

優選的，所述頂蓋板與縱向導軌之間設置有滾輪，所述滾輪設置在頂蓋板上或設置在縱向導軌上。

優選的，還包括前端罩殼和后端罩殼，所述前端罩殼、后端罩殼和所述托檔結構構成頂蓋機構的封閉結構。

優選的，一種集裝箱，所述集裝箱包括頂蓋機構，所述頂蓋機構與集裝箱拆卸式連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)本實用新型結構設計新穎、操作方便，成本低，能夠實現自動控制切換，整體性能更加穩定可靠，可適應各種惡劣工況下的使用。

(2)本實用新型的頂蓋機構，一方面通過動力傳送裝置可以實現頂蓋板在封閉導軌構件矩形區域和開啟導軌構件矩形區域之間的自動控制切換；另一方面所述連接件與所述夾板分離后頂蓋可實現手動操作，并且所述托檔結構抵靠所述夾板，可實現頂蓋板與夾板的連接。另外，所述頂蓋機構在頂蓋板處于關閉狀態下，所述頂蓋機構與箱體形成封閉結構，有效防止雨雪進入。

附圖說明

圖1為本實用新型立體圖；

圖2為本實用新型主視圖；

圖3為圖2中A-A剖視圖；

圖4為本實用新型剖視圖；