[實用新型]一種汽車零件保護罩

有效

• 申請號: 201922135563.2
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN211592768U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 劉建峰
• 申請（專利權）人: 劉建峰
• 主分類號: B62D65/00
• 分類號: B62D65/00;B01D46/12
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責任公司 61108
• 代理人: 張培勛

本實用新型公開了一種汽車零件保護罩，涉及保護罩領域，其包括罩體，所述罩體的頂部固定有安裝箱，且罩體的內側轉動安裝有橫向的螺紋桿，所述螺紋桿的右端固定有位于罩體右側的旋鈕，所述螺紋桿的兩端分別設有左、右旋螺紋，且左、右旋螺紋上均螺紋連接有固定塊，所述固定塊的下端固定有縱向的安裝板，兩個所述安裝板相互遠離的一側均固定有沿長度方向設置的散熱片，散熱片遠離安裝板的一端貫穿罩體的對應側壁，所述罩體的兩側均設有進氣孔。本方案不僅能夠對零件進行保護，且還能夠對其進行散熱，同時散熱片伸出罩體的長度能夠根據需要進行調節，而從出氣管處吹出的空氣增大了散熱片附近的空氣流速，進而使得其散熱效果更好。

技術領域

本實用新型涉及保護罩領域，尤其涉及一種汽車零件保護罩。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車的普及也越來越廣，在汽車的幫助下人們的出行變得非常方便，汽車在加工的過程中需要使用大量的汽車零部件，這些汽車零件的種類各種各樣，有的汽車零件比較脆弱，裝配時需要配備保護罩，但是現有的保護罩結構簡單，散熱能力較差，影響汽車零件的使用壽命，為此需要改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車零件保護罩。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車零件保護罩，包括罩體，所述罩體的頂部固定有安裝箱，且罩體的內側轉動安裝有橫向的螺紋桿，所述螺紋桿的右端固定有位于罩體右側的旋鈕，所述螺紋桿的兩端分別設有左、右旋螺紋，且左、右旋螺紋上均螺紋連接有固定塊，所述固定塊的下端固定有縱向的安裝板，兩個所述安裝板相互遠離的一側均固定有沿長度方向設置的散熱片，散熱片遠離安裝板的一端貫穿罩體的對應側壁，所述罩體的兩側均設有進氣孔，且進氣孔內固定有第一灰塵過濾網，所述安裝箱上安裝有導風組件。

優選的，所述導風組件包括兩個固定于安裝箱內的隔板，隔板上固定有導氣管，兩個隔板之間設有固定于罩體上的抽氣泵，抽氣泵的進氣端與罩體內部連通，且抽氣泵的出氣端通過三通與兩個導氣管連通，所述安裝箱的兩端均固定并連通有出氣管，出氣管的另一端彎折于對應散熱片的上方。

優選的，位于最前側的所述散熱片上固定有限位條，限位條位于罩體的外側。

優選的，所述安裝箱的內側設置有第二灰塵過濾網，且第二灰塵過濾網位于出氣管和對應的隔板之間。

優選的，所述罩體的頂部內壁上固定有溫度傳感器，且溫度傳感器電連接有固定于安裝箱前側的控制器，控制器的輸出端與抽氣泵電連接。

優選的，所述罩體的下端外側固定套裝有固定圈，且固定圈上沿周向設有螺釘固定孔，且罩體的后側固定有電源。

優選的，所述罩體的側面設有與散熱片匹配的矩形插孔，且散熱片滑動配合于矩形插孔內。

優選的，所述螺紋桿的右端外側固定有限位圈，且限位圈位于罩體的內側。

本方案通過罩體、旋鈕、螺紋桿、固定塊、散熱片、溫度傳感器、控制器、抽氣泵、導氣管和出氣管的設置，不僅能夠對零件進行保護，且還能夠對其進行散熱，同時散熱片伸出罩體的長度能夠根據需要進行調節，而從出氣管處吹出的空氣增大了散熱片附近的空氣流速，進而使得其散熱效果更好，另外，通過設置的第一灰塵過濾網和第二灰塵過濾網能夠對空氣中的灰塵進行過濾，減少灰塵進入，整個保護罩結構簡單，制作成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的正視示意圖。

圖3為本實用新型的散熱片布置示意圖。