[實用新型]一種輸送裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922135245.6 | 申請日: | 2019-12-03 |
| 公開(公告)號: | CN211108236U | 公開(公告)日: | 2020-07-28 |
| 發(fā)明(設計)人: | 胡宏運;朱慶慶 | 申請(專利權)人: | 昆山派勝智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B65B35/24 | 分類號: | B65B35/24;B65B43/52 |
| 代理公司: | 蘇州集律知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 32269 | 代理人: | 安紀平 |
| 地址: | 215316 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸送 裝置 | ||
1.一種輸送裝置,其特征在于,包括并排設置的紙盒輸送機構(gòu)和筆輸送機構(gòu),所述紙盒輸送機構(gòu)包括第一主動輪、第一從動輪、環(huán)繞設置在所述第一主動輪和第一從動輪上的第一傳動件,及驅(qū)動所述第一主動輪轉(zhuǎn)動的第一動力源,所述第一傳動件上設有多個間隔分布的紙盒載具,所述筆輸送機構(gòu)包括第二主動輪、第二從動輪、環(huán)繞設置在所述第二主動輪和第二從動輪上的第二傳動件,及驅(qū)動所述第二主動輪轉(zhuǎn)動的第二動力源,所述第二傳動件上設有多個間隔分布的筆載具,且在裝盒工位處所述紙盒載具與所述筆載具對齊設置。
2.根據(jù)權利要求1所述的輸送裝置,其特征在于,所述第一主動輪、第一從動輪均為鏈輪,所述第一傳動件為鏈條式傳動件。
3.根據(jù)權利要求1所述的輸送裝置,其特征在于,所述第二主動輪、第二從動輪均為鏈輪,所述第二傳動件為鏈條式傳動件。
4.根據(jù)權利要求1所述的輸送裝置,其特征在于,所述紙盒載具包括相對設置的第一限位板和第二限位板,及設于所述第一限位板和第二限位板之間并連接所述第一限位板和第二限位板的第一承載基座和第二承載基座,所述第一承載基座與第二承載基座均設于所述第一傳動件上且間隔設置。
5.根據(jù)權利要求1或4所述的輸送裝置,其特征在于,所述紙盒載具呈U形。
6.根據(jù)權利要求1所述的輸送裝置,其特征在于,所述筆載具包括第三承載基座,及設于第三承載基座兩側(cè)的第三限位板和第四限位板,所述第三承載基座設于所述第二傳動件上。
7.根據(jù)權利要求1或6所述的輸送裝置,其特征在于,所述筆載具呈U形。
8.根據(jù)權利要求1所述的輸送裝置,其特征在于,所述筆輸送機構(gòu)還包相對設置的第一抵擋件和第二抵擋件,所述第一抵擋件和第二抵擋件沿筆載具移動方向設置,所述筆載具位于所述第一抵擋件和第二抵擋件之間。
9.根據(jù)權利要求1所述的輸送裝置,其特征在于,所述第一動力源為伺服電機。
10.根據(jù)權利要求1所述的輸送裝置,其特征在于,所述第二動力源為伺服電機。
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