[實用新型]基于建筑信息模型的智慧工地車輛道閘

有效

• 申請號: 201922134785.2
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN211596535U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 孫震林;魏佳斌;張凱;楊峰杰
• 申請（專利權）人: 浙江翰鳴信息科技有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04;H02J7/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.基于建筑信息模型的智慧工地車輛道閘，包括安裝底座(1)以及其上端固定安裝的道閘控制箱(2)，其特征在于：所述道閘控制箱(2)一側安裝有第一道閘桿(9)，所述第一道閘桿(9)內部兩側開設有滑槽(901)，所述滑槽(901)內部滑動連接有滑塊(903)，且所述滑塊(903)之間固定連接有第二道閘桿(10)，所述第二道閘桿(10)通過滑塊(903)與第一道閘桿(9)滑動連接，所述第一道閘桿(9)上端貫穿設置有螺桿(13)，所述第二道閘桿(10)上表面等間距開設有螺紋孔(18)，所述螺桿(13)與所述螺紋孔(18)螺紋連接；

所述道閘控制箱(2)外側設置有塑料防水層(17)，所述道閘控制箱(2)一側設置有第一安裝桿(5)，所述第一安裝桿(5)與安裝底座(1)固定連接，所述第一安裝桿(5)上端兩側連接有支桿(6)，兩側所述支桿(6)一端固定安裝有光伏板(7)。

2.根據權利要求1所述的基于建筑信息模型的智慧工地車輛道閘，其特征在于：所述安裝底座(1)內部底端固定連接有橡膠防潮層(101)，所述橡膠防潮層(101)上端安裝有蓄電池(102)。

3.根據權利要求1所述的基于建筑信息模型的智慧工地車輛道閘，其特征在于：所述第一道閘桿(9)內部設置有導線槽(902)，所述第一道閘桿(9)中部上端固定安裝有攝像頭(14)。

4.根據權利要求1所述的基于建筑信息模型的智慧工地車輛道閘，其特征在于：所述第二道閘桿(10)一端固定連接有支撐桿(15)，所述支撐桿(15)下端固定連接有緩沖墊(16)。

5.根據權利要求1所述的基于建筑信息模型的智慧工地車輛道閘，其特征在于：所述道閘控制箱(2)另一側設置有第二安裝桿(3)，所述第二安裝桿(3)上端固定安裝有顯示屏(4)。

6.根據權利要求1所述的基于建筑信息模型的智慧工地車輛道閘，其特征在于：所述安裝底座(1)下端四周固定安裝有支腳(8)。

7.根據權利要求1所述的基于建筑信息模型的智慧工地車輛道閘，其特征在于：所述第一道閘桿(9)以及第二道閘桿(10)兩側分別固定連接有夜光條(12)，且所述夜光條(12)之間設置有反光貼(11)。