[實用新型]一種工業風機連接傳動裝置

有效

• 申請號: 201922134027.0
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN211174709U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 洪細芳
• 申請（專利權）人: 洪細芳
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/00;F04D29/58;H02K9/06;F16H1/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型實施例公開了一種工業風機連接傳動裝置，具體涉及工業風機技術領域，包括箱體，所述箱體內腔一側壁上固定設有電機，所述電機通過輸出軸固定連接有第一轉動軸，所述第一轉動軸另一端固定設有蝸桿，所述蝸桿底部設有兩個傳動機構；所述傳動機構包括渦輪，所述渦輪設于蝸桿底部，所述渦輪與蝸桿相嚙合，所述渦輪內部固定設有轉動桿，所述轉動桿延伸出渦輪前后兩側。本實用新型通過傳動機構的設計，可以在帶動第一扇葉轉動的情況下還能帶動外界的零件轉動，從而可以充分的利用了電力資源，避免了電力資源的浪費，同時本實用新型帶動外界的零件轉動，從而擴大了本實用新型的適用范圍。

技術領域

本實用新型實施例涉及工業風機技術領域，具體涉及一種工業風機連接傳動裝置。

背景技術

風機是依靠輸入的機械能，提高氣體壓力并排送氣體的機械，它是一種從動的流體機械，風機是中國對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣簡稱，通常所說的風機包括通風機、鼓風機、風力發電機、風機廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風、排塵和冷卻，鍋爐和工業爐窯的通風和引風，空氣調節設備和家用電器設備中的冷卻和通風，谷物的烘干和選送，風洞風源和氣墊船的充氣和推動。

現有技術存在以下不足：現有的風機大多都只能帶動一個機械零件轉動，僅能將車間內的空氣傳送到外界，而不能帶動外界其他的傳動零件轉動，從而使電力資源使用不充分，進而導致對電力資源的浪費。

實用新型內容

為此，本實用新型實施例提供一種工業風機連接傳動裝置，通過傳動機構的設計，可以在帶動第一扇葉轉動的情況下還能帶動外界的零件轉動，從而可以充分的利用了電力資源，避免了電力資源的浪費，同時本實用新型帶動外界的零件轉動，從而擴大了本實用新型的適用范圍，以解決現有技術中由于現有的風機大多都只能帶動一個機械零件轉動，僅能將車間內的空氣傳送到外界，而不能帶動外界其他的傳動零件轉動，電力資源使用不充分，進而導致對電力資源的浪費的問題。

為了實現上述目的，本實用新型實施例提供如下技術方案：一種工業風機連接傳動裝置，包括箱體，所述箱體內腔一側壁上固定設有電機，所述電機通過輸出軸固定連接有第一轉動軸，所述第一轉動軸另一端固定設有蝸桿，所述蝸桿底部設有兩個傳動機構；

所述傳動機構包括蝸輪，所述蝸輪設于蝸桿底部，所述蝸輪與蝸桿相嚙合，所述蝸輪內部固定設有轉動桿，所述轉動桿延伸出蝸輪前后兩側，所述轉動桿外部固定設有多個第一扇葉，多個所述第一扇葉均設于蝸輪后側，多個所述第一扇葉均設于箱體內部，所述蝸桿另一端固定設有第二轉動軸，所述第二轉動軸延伸出箱體一側，所述第二轉動軸與箱體通過軸承連接。

進一步地，所述轉動桿底部設有多個支撐桿，多個所述支撐桿均與轉動桿通過軸承連接，多個所述支撐桿底端均與箱體內腔底部固定連接。

進一步地，所述箱體內部設有散熱機構，所述散熱機構設于電機底部。

進一步地，所述散熱機構包括第一錐齒輪，所述第一錐齒輪固定設于轉動桿外部，所述第一錐齒輪設于蝸輪前側，所述第一錐齒輪一側設有連接桿，所述連接桿一端固定設有第二錐齒輪，所述第一錐齒輪與第二錐齒輪相嚙合，所述連接桿另一端固定設有第三錐齒輪。

進一步地，所述連接桿一側設有豎桿，所述豎桿外部固定設有第四錐齒輪，所述第三錐齒輪與第四錐齒輪相嚙合。

進一步地，所述電機底部設有支撐板，所述支撐板內部開設有圓槽，所述豎桿延伸入圓槽內部，所述豎桿外部固定設有多個第二扇葉，多個所述第二扇葉均設于圓槽內部。

進一步地，所述箱體內腔一側壁上固定設有橫板，所述橫板設于豎桿底部，所述豎桿與橫板通過軸承連接。

進一步地，所述橫板頂部固定設有多個固定塊，多個所述固定塊均設于連接桿底部，多個所述固定塊均與連接桿通過軸承連接。

進一步地，所述箱體內部固定設有隔板，兩個所述傳動機構分別設于隔板兩側。