[實用新型]一種用于道路標記物的玻璃珠及道路標記物

有效

• 申請號: 201922133950.2
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN212000697U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 趙成果;陳軍;陳保軍;張云霞
• 申請（專利權）人: 陳保軍;趙成果
• 主分類號: E01F9/588
• 分類號: E01F9/588
• 代理公司: 北京中和立達知識產權代理事務所(普通合伙) 11756
• 代理人: 張攀

本實用新型公開了一種用于道路標記物的玻璃珠，所述玻璃珠包括第一聚合物、第一玻璃球，第二玻璃球，第二聚合物，第三玻璃球，所述第一玻璃球均勻地混合在所述第一聚合物內，所述第二聚合物包裹在所述第一聚合物外周，所述第二玻璃球均勻地布置在所述第二聚合物內，所述第三玻璃球均勻地包裹在所述第二聚合物外周，所述第二玻璃球和/或第三玻璃球表面涂覆有透明性疏水層。由于疏水層的設計，污水滴或淤泥顆粒不會粘附在玻璃珠的表面，能夠避免污水滴或淤泥顆粒影響其反光效果，同時外周具有多層玻璃球，能夠延長玻璃球的使用壽命。還提供了一種具有突起部的道路標記物，其表面的耐磨顆粒的高度設置的比玻璃珠高，能夠很好的保護玻璃珠。

技術領域

本實用新型涉及道路標記領域，尤其涉及一種用于道路標記物的玻璃珠及道路標記物。

背景技術

反光標線是目前最常用的道路標記物，其是指在公路上行駛車輛的車燈光線照射路面上的標線，標線將光照反射給駕駛員，給駕駛員清楚地表示車道位置信息，保證駕駛員安全行駛的各種標線。反光標線中，玻璃珠是最重要的反光元件，中國專利申請CN108025958A、CN108027463A分別提出了一種新型反光元件，但是，當公路上由于下雨等條件的影響，使得污水或淤泥等小顆粒粘附在反光元件表面時，會影響其發光功能，同時，在下雨天時，由于積水容易導致反光元件被水淹沒，也會影響其反光功能，再者，反光元件在反光標線上由于車輛輪胎等的摩擦，極易出現磨損。因此，亟需一種能夠解決上述技術問題的道路標記物。

實用新型內容

本實用新型為解決上述相關技術中的一種或更多種不足而提出。根據本實用新型的技術方案，可以避免污水或淤泥等小顆粒粘附在反光元件表面、積水淹沒反光元件以及反光元件易磨損等問題。

為解決上述問題，本實用新型提供一種用于道路標記物的玻璃珠，所述玻璃珠包括第一聚合物、第一玻璃球，第二玻璃球，第二聚合物，第三玻璃球，所述第一玻璃球均勻地混合在所述第一聚合物內，所述第二玻璃球均勻地布置在所述第二聚合物內，所述第三玻璃球均勻地包裹在所述第二聚合物外周，所述第二玻璃球均勻地布置在所述第二聚合物外周，所述第二玻璃球和/或第三玻璃球表面涂覆有透明性疏水層。

一種用于道路標記物的玻璃珠，所述玻璃珠包括第一聚合物、第一玻璃球、第二玻璃球，所述第一玻璃球均勻地混合在所述第一聚合物內，所述第二玻璃球均勻地包裹在所述第一聚合物的外周，所述第二玻璃球表面涂覆有透明性疏水層。

一種用于道路標記物的玻璃珠，所述玻璃珠包括第一聚合物，所述第一玻璃球均勻地混合在所述第一聚合物內，所述第一聚合物的表面涂覆有透明性疏水層。

一種用于道路標記物的玻璃珠，所述玻璃珠包括第一聚合物、第二玻璃球，所述第二玻璃球包裹在所述第一聚合物外周，所述第二玻璃球的表面涂覆有透明性疏水層。

一種道路標記物，包括粘附層、中間加強層以及頂層，所述頂層上間隔設置有玻璃珠和耐磨顆粒，所述道路標記物具有突起部，所述突起部由所述粘附層上的第一凸起、所述中間加強層上截面為折線型的第二凸起及所述頂層上截面為折線型的第三凸起疊加組成，所述第三凸起上設置有間隔排列的玻璃珠和耐磨顆粒，所述耐磨顆粒在所述頂層上的高度大于所述玻璃珠，所述玻璃珠為前述任一所述的玻璃珠。

與現有技術相比，本實用新型包括但不限于以下有益效果：

玻璃珠至少具有兩層外周的玻璃球，當第一層磨損時，第二層仍然能夠起到反射作用；

玻璃珠的表面涂覆有透明性疏水層，由于疏水層的設計，污水滴或淤泥顆粒不會粘附在玻璃珠的表面，能夠避免污水滴或淤泥顆粒影響其反光效果；

標記物表面的突起部的設置能夠從一定程度上避免被積水淹沒，當平面上的玻璃珠被淹沒時，突起部上的玻璃珠仍然能夠進行反光，同時，耐磨顆粒的高度設置的比玻璃珠高，當車輛行駛過該道路標記物時，承受主要力和摩擦的表面為耐磨顆粒的表面，能夠很好的保護玻璃珠。