[實用新型]一種飛行器用無線感應裝定頭

有效

• 申請號: 201922132917.8
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN211452063U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發明（設計）人: 潘思作;龍文;張昭;樊凱;黃玲麟;張琳
• 申請（專利權）人: 四川航天計量測試研究所
• 主分類號: F41G3/00
• 分類號: F41G3/00;G01V3/40
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 陳法君

本實用新型公開了一種飛行器用無線感應裝定頭，所述無線感應裝定頭包括：上蓋、底托、裝定測量電路和感應線圈；所述裝定測量電路和感應線圈分設于所述上蓋和底托間形成的腔體的底端和頂端；且所述感應線圈與所述上蓋和底托裝配完成后形成的圓臺結構同軸設置，所述圓臺結構與所述飛行器的主體結構同軸設置。本實用新型裝定頭中，感應線圈與飛行器主體同軸安裝的方式可以有效提高感應天線的磁通量，保證感應裝定數據傳輸的速度和穩定性。同時，分離式設計的裝定測量電路和感應天線可以有效避免微弱地磁信號的干擾，提高了地磁測量精度。

技術領域

本實用新型屬于無線裝定領域，尤其涉及一種具備感應裝定功能及地磁測量功能的無線感應裝定頭。

背景技術

電磁感應裝定(簡稱感應裝定)是目前國內外實現武器系統在精確打擊、提高彈藥作戰威力最常用的一種引信裝定方式，它通過電磁、磁電變換實現信號傳遞，可以完成引信能量和信息的一體化同步傳輸，實現引信無能源裝定。大多數引信的電源在發射后才能激活。

目前，飛行器上常用的感應裝定裝置其感應天線常采用表面安裝的方式，存在感應距離短、連接不穩定等問題，因此在使用過程中會嚴重影響裝定速度以及裝定數據的準確性。

另外，由于飛行器用的磁傳感器主要用于測量地磁信號，多采用高精度、高敏感的磁傳感器，容易受其他功率器件、高頻器件的干擾，影響地磁測量精度。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了克服現有技術問題，提供了一種飛行器的無線感應裝定頭，可提供可靠的數據裝定功能、精確的地磁測量功能。

本實用新型目的通過下述技術方案來實現：

一種飛行器用無線感應裝定頭，所述無線感應裝定頭包括：上蓋、底托、裝定測量電路和感應線圈；所述裝定測量電路和感應線圈分設于所述上蓋和底托間形成的腔體的底端和頂端；且所述感應線圈與所述上蓋和底托裝配完成后形成的圓臺結構同軸設置，所述圓臺結構與所述飛行器的主體結構同軸設置。

根據一個優選的實施方式，所述腔體內還設置有灌封填充材料，用于完成腔體的結構支撐。

根據一個優選的實施方式，所述灌封填充材料包括但不限于聚氨酯泡沫。

根據一個優選的實施方式，所述上蓋頂部還設有用于安裝飛行器零部件的頂部卡口，所述頂部卡口為凹槽狀結構設計。

根據一個優選的實施方式，所述上蓋的頂部設有與頂部卡口相連通的開口結構。

根據一個優選的實施方式，所述底托底端設有底部卡口，所述無線感應裝定頭經所述底部卡口與飛行器主體結構相連。

根據一個優選的實施方式，所述底托的底部設有與所述底部卡口相連通的開口結構。

根據一個優選的實施方式，所述裝定測量電路包括：軸磁傳感器、放大電路和ADC芯片，所述軸磁傳感器經放大電路與ADC芯片相連，所述ADC芯片與飛行器相連。

根據一個優選的實施方式，所述裝定測量電路還包括有感應裝訂芯片。

前述本實用新型主方案及其各進一步選擇方案可以自由組合以形成多個方案，均為本實用新型可采用并要求保護的方案；且本實用新型，(各非沖突選擇)選擇之間以及和其他選擇之間也可以自由組合。本領域技術人員在了解本實用新型方案后根據現有技術和公知常識可明了有多種組合，均為本實用新型所要保護的技術方案，在此不做窮舉。

本實用新型的有益效果：本實用新型裝定頭中，感應線圈與飛行器主體同軸安裝的方式可以有效提高感應天線的磁通量，保證感應裝定數據傳輸的速度和穩定性。同時，分離式設計的裝定測量電路和感應天線可以有效避免微弱地磁信號的干擾，提高了地磁測量精度。

附圖說明

圖1是本實用新型的無線感應裝定頭的結構示意圖；