[實用新型]一種快速裝配型排氣管隔罩總成

有效

• 申請號: 201922132722.3
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN211397701U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 吳海鋒;方剛鋒
• 申請（專利權）人: 浙江創格科技有限公司
• 主分類號: F01N13/14
• 分類號: F01N13/14;F01N13/18
• 代理公司: 杭州中利知識產權代理事務所(普通合伙) 33301
• 代理人: 韓洪

本實用新型公開了一種快速裝配型排氣管隔罩總成，包括排氣管和隔熱罩，所述排氣管的兩端分別設有出氣口和第一進氣口，所述排氣管的側壁上分別設有若干個第二進氣口、連接板和凸柱，所述凸柱內設有插口，所述第二進氣口上固定有進氣支管，所述隔熱罩上分別設有若干個供進氣支管、連接板和凸柱伸出的第一缺口、第二缺口和第三缺口，所述第三缺口位于隔熱罩的中部和下端邊緣處，所述第三缺口的邊緣處固定有圓環，所述隔熱罩的上端邊緣處設有若干個與插口相適應的插頭，通過將圓環套設在凸柱，實現隔熱罩一端的快速固定，通過插頭與凸柱內的插口相配合，實現繞設排氣管后的隔熱罩的另一端的快速固定，結構簡單，安裝高效，保溫效果好。

【技術領域】

本實用新型涉及汽車排氣管路系統的技術領域，特別是一種快速裝配型排氣管隔罩總成的技術領域。

【背景技術】

汽車排氣系統用于排放發動機工作所排出的廢氣，同時降低噪音和廢氣的污染。在汽車排氣管路系統排出廢氣時，廢氣所攜帶的大量熱量會加熱排氣管，致使排氣管表面溫度高達500～600℃。由于汽車底盤空間有限，汽車排氣管路系統周圍的零部件多與汽車排氣管路距離較近，而周圍的零部件的正常運行又對溫度有嚴格要求，如若溫度較高，容易引發安全事故，因此需要對排氣管進行隔熱處理。現有的隔熱方式主要有兩種方式，一種是手工通過綁帶將隔熱棉等軟性隔熱材料包裹在排氣管外，而另一種則是通過帽釘或焊接等方式將分為兩塊的隔熱罩拼合在排氣管外，均存在安裝費時費力的問題。

【實用新型內容】

本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種快速裝配型排氣管隔罩總成，隔熱罩安裝快速，結構簡單，安裝高效。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種快速裝配型排氣管隔罩總成，包括排氣管和隔熱罩，所述排氣管的兩端分別設有出氣口和第一進氣口，所述排氣管的側壁上分別設有若干個第二進氣口、連接板和凸柱，所述凸柱內設有插口，所述第二進氣口上固定有進氣支管，所述隔熱罩上分別設有若干個供進氣支管、連接板和凸柱伸出的第一缺口、第二缺口和第三缺口，所述第三缺口位于隔熱罩的中部和下端邊緣處，所述第三缺口的邊緣處固定有圓環，所述隔熱罩的上端邊緣處設有若干個與插口相適應的插頭。

作為優選，所述隔熱罩包括第一耐火布層、第二耐火布層以及位于第一耐火布層和第二耐火布層之間的隔熱棉層。

作為優選，所述插頭包括桿部、卡片和頭部，所述卡片的上下兩側中央分別與桿部和頭部相連接，所述卡片的外徑大于桿部或頭部的外徑，所述插口包括位于凸柱中央的盲孔和位于盲孔內壁上的環形槽。

作為優選，所述卡片的中央向靠近頭部的一側彎曲。

作為優選，所述頭部的外徑從靠近卡片的一側至遠離卡片的一側逐漸減小。

本實用新型的有益效果：本實用新型通過將圓環套設在凸柱，實現隔熱罩一端的快速固定，通過插頭與凸柱內的插口相配合，實現繞設排氣管后的隔熱罩的另一端的快速固定，結構簡單，安裝高效，保溫效果好；通過在隔熱棉層的兩側分別設置第一耐火布層和第二耐火布層，防止隔熱棉層外露而直接與工人接觸，保證人體健康；通過將卡片的中央向靠近頭部的一側彎曲，利用卡片的弧面，方便插頭的插入，同時避免卡片從環形槽內脫出。

本實用新型的特征及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。

【附圖說明】

圖1是本實用新型一種快速裝配型排氣管隔罩總成的主視圖；

圖2是本實用新型一種快速裝配型排氣管隔罩總成的排氣管的主視圖；

圖3是本實用新型一種快速裝配型排氣管隔罩總成的隔熱罩的主視圖；

圖4是圖3的A-A向剖視圖；

圖5是插頭和插口的連接示意圖。