[實用新型]攔漂排過船專用浮箱裝置

有效

• 申請號: 201922132163.6
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN211032944U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 王蒂;錢軍祥;翁永紅;伍友富;王永權;魏嵐;金遼
• 申請（專利權）人: 長江勘測規劃設計研究有限責任公司
• 主分類號: B63B35/32
• 分類號: B63B35/32;E02B15/06
• 代理公司: 武漢楚天專利事務所 42113
• 代理人: 楊宣仙

本實用新型提供一種攔漂排過船專用浮箱裝置。所述浮箱裝置包括中部下凹或中部鏤空的主浮箱和設置在主浮箱下凹區域或中空區域下部的攔污網，在主浮箱的兩側分別設有用于與攔漂排浮箱連接的連接件，所述主浮箱通過兩側的連接件與攔漂排浮箱連接，并與攔漂排浮箱一起浮動在水面，其下凹或中部鏤空區域形成過船通道；所述攔污網通過掛件固定在過船通道的上游，在主浮箱的下游設有平衡浮箱。本實用新型結構簡單，技術可靠，經濟實用，專用浮箱為船只提供了通道，使用時僅需人工解下攔污網，有效解決了攔漂排解排操作困難的問題。

技術領域

本實用新型涉及水利水電工程攔漂排技術領域，具體地指一種設置在攔漂排上，可容許小船通過攔漂排過船專用浮箱裝置。

背景技術

攔漂排是浮設在進水口前一定水域的上游，用以攔截水流中漂浮物的設備，由一串浮箱連接至兩岸，將進水口前水域與上游漂浮物隔開。根據已建工程攔漂排的運行效果，會有少量水下懸浮物越過攔漂排進入進水口前水域。為了保證機組的運行安全和效率，有時需使用船只進入攔漂排攔截區域進行人工清漂。目前工程中所用攔漂排結構均未設置過船通道。當必須過船時，需采取措施將攔漂排解排，操作復雜且需專用解排設備，給使用帶來極大不便。在攔漂排結構上設置過船專用浮箱，可同時滿足攔污和過船要求，有效解決上述問題。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述現有背景技術的不足之處，提供的攔漂排過船專用浮箱裝置，該裝置可以安裝在攔漂排上，并可以實現不需要解排便能讓船只通過。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種攔漂排過船專用浮箱裝置，其特征在于：所述浮箱裝置包括中部下凹或中部鏤空的主浮箱和設置在主浮箱下凹區域或中空區域下部的攔污網，在主浮箱的兩側分別設有用于與攔漂排浮箱連接的連接件，所述主浮箱通過兩側的連接件與攔漂排浮箱連接，并與攔漂排浮箱一起浮動在水面，其下凹或中部鏤空區域形成過船通道；所述攔污網通過掛件固定在過船通道的上游，在主浮箱的下游設有平衡浮箱。

本實用新型進一步的技術方案：所述主浮箱是由鋼板焊接的U型或弧形或凹型或半圓形或環形中空箱體結構，當主浮箱是由鋼板焊接的為U型或弧形或凹型或半圓形時，在主浮箱上部焊接有拱形支撐架，其拱形支撐架的中空區域與主浮箱的下凹區域組成過船通道；所述主浮箱的浮力與結構重力平衡，在主浮箱置于水中時，過船通道置于水面以下和水面以下的高度、寬度均滿足船只的通過要求。

本實用新型較優的技術方案：所述連接件為焊接在主浮箱兩側的吊耳和與吊耳相匹配的鎖緊插銷。

本實用新型較優的技術方案：所述平衡浮箱為焊接鋼結構，設有兩個，對稱設置在主浮箱的兩側，分別通過角鋼和節點板組成的連接架與主浮箱連接。

本實用新型較優的技術方案：所述攔污網為強度高、質輕耐磨的尼龍繩網，所述掛件由焊接在浮箱上游側的座套和網繩固定端件組成。

本實用新型較優的技術方案：所述過船通道的橫向直徑大于通過船體的寬度，縱向直徑大于通過船體的整體高度以及吃水深度之和, 水上、水下高度和寬度滿足通過船只的通航凈高、通航凈寬及吃水深度要求。

本實用新型的浮箱產生浮力與重力平衡，使浮箱結構部分沉入水中，滿足吃水深度要求，并在水面上形成一個過船通道，所述過船通道能滿足通過船只的通航寬度、通航高度和吃水深度。該浮箱結構可以通過連接件與攔漂排的中間浮箱串聯，形成攔漂排整體結構，在主浮箱的下游設置平衡浮箱，用以平衡風浪對專用浮箱產生的傾覆力矩。

本實用新型結構簡單，技術可靠，經濟實用，專用浮箱為船只提供了通道，使用時僅需人工解下攔污網，有效解決了攔漂排解排操作困難的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型使用狀態平面布置圖；

圖3為本實用新型使用狀態上游立視圖。