[實用新型]一種耐高溫、耐紫外線的氙氣燈泡用導線保護管

有效

• 申請號: 201922131909.1
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN210624431U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 鄔遠海
• 申請（專利權）人: 廣州市科程電子科技有限公司
• 主分類號: F21S45/10
• 分類號: F21S45/10;F21W107/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種耐高溫、耐紫外線的氙氣燈泡用導線保護管，包括保護管本體和夾板，保護管本體由內保護管、隔熱層和外保護管組成，內保護管包括硅膠層和絕緣層，絕緣層設置在硅膠層的外側，絕緣層的外側設有隔熱層，外保護管包括阻燃層和聚乙烯層，阻燃層固定粘結在隔熱層的外側，阻燃層的外側固定粘結有聚乙烯層，防水層的外側噴涂有抗氧化層，抗氧化層的外側噴涂有抗紫外線層，保護管本體的左右兩端分布固定連接有夾板，兩個夾板上共同套接有固定套。本實用新型通過內保護管和外保護管能夠對導線進行防護，并在外保護管上設置抗氧化層和抗紫外線層，能夠避免保護管老化，進而延長導線的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及氙氣燈泡導線保護管技術領域，具體為一種耐高溫、耐紫外線的氙氣燈泡用導線保護管。

背景技術

氙氣燈是指內部充滿包括氙氣在內的惰性氣體混合體，沒有鹵素燈所具有的燈絲的高壓氣體放電燈，分為汽車用氙氣燈和戶外照明用氙氣燈，氙氣燈發射的光通量是鹵素燈的2倍以上，同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高70％以上，所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強度，汽車車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺范圍，從而營造出更為安全的駕駛條件，但是現有的氙氣燈在使用過程中，其上連接的導線容易老化，需要頻繁更換氙氣燈上所連接的導線，因此有必要對現有技術進行改進，以解決上述問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

本實用新型的目的在于提供一種耐高溫、耐紫外線的氙氣燈泡用導線保護管，以解決上述背景技術中提出的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種耐高溫、耐紫外線的氙氣燈泡用導線保護管，包括保護管本體和夾板，所述保護管本體由內保護管、隔熱層和外保護管組成，所述內保護管包括硅膠層和絕緣層，所述絕緣層設置在硅膠層的外側，所述絕緣層的外側設有隔熱層，所述外保護管包括阻燃層和聚乙烯層，所述阻燃層固定粘結在隔熱層的外側，所述阻燃層的外側固定粘結有聚乙烯層，所述聚乙烯層的外側噴涂有防水層，所述防水層的外側噴涂有抗氧化層，所述抗氧化層的外側噴涂有抗紫外線層，所述保護管本體的左右兩端分布固定連接有夾板，所述夾板設有兩個，兩個所述夾板上共同套接有固定套，所述夾板的外側面和固定套的內側面均刻設有螺紋。

優選的，所述夾板的末端固定連接有第一限位板，所述夾板靠近保護管本體的一端固定連接有第二限位板。

優選的，所述夾板為弧形PVC板，所述夾板遠離保護管本體一端的壁厚為靠近保護管本體一端壁厚的二倍。

優選的，所述夾板的內壁末端固定粘結有保護墊，所述固定套的外側面均勻設有防滑凸塊。

優選的，所述隔熱層為石墨軟氈層，所述隔熱層的厚度為1毫米。

優選的，所述抗紫外線層為高彈厚質丙烯酸層，所述抗紫外線層的厚度為0.5毫米。

(三)有益效果